- carview!
- 新車カタログ
- ホンダ(HONDA)
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 1509ページ目
ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1509ページ)
-
- 1.8スタイルエディションおすすめ モビリオからの乗り換えです。5年でこんなに車が進化しているとは思いませんでした、1.8スタイルエディションでの見積 投稿日： 2007年6月17日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
1.8スタイルエディションおすすめ モビリオからの乗り換えです。5年でこんなに車が進化しているとは思いませんでした、1.8スタイルエディションでの見積もりは5年まえ購入したモビリオと総額が変わりません（値引きこみで）。1.8RSZを購入しましたが、フロントデザインはメッシュグリルより1.8Xのデザインのほうがまとまっていると思います。 ベースグレードで、オートライト、自動ロック、オートエアコン、車速感知ワイパー装備であり スタイルエディションでは、ディスチャージヘッドランプ、アームレストまで装備し、この価格は驚異的だと思います。 [ 続きを見る ]
-
- Ｖ６エンジンは良いが Ｎ社、Ｔ社を数台乗り継いでオデを購入しました。初めての本田社でしたが、高速での燃費と足回りのセッティングは○でしたが、シートの出 投稿日： 2007年6月17日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
Ｖ６エンジンは良いが Ｎ社、Ｔ社を数台乗り継いでオデを購入しました。初めての本田社でしたが、高速での燃費と足回りのセッティングは○でしたが、シートの出来とインパネの造りは×でした。 [ 続きを見る ]
-
- 良くも悪くもHONDAらしさ120%の車です。 良いところと悪いところの格差が大きいというか、全てに平均点以上を目指す最近の車にない、割り切りの良さ 投稿日： 2007年6月16日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ HR-V
グレード：JS(5ドア_CVT) 2002年式 乗車形式: その他
-
良くも悪くもHONDAらしさ120%の車です。 良いところと悪いところの格差が大きいというか、全てに平均点以上を目指す最近の車にない、割り切りの良さが魅力。 乗りたいと思わせる車です＾＾ [ 続きを見る ]
-
- ホンダらしい、比較的簡単な仕組みで、環境... 投稿日： 2007年6月16日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックハイブリッド
グレード：MX(CVT_1.3) 2006年式 乗車形式: その他
-
ホンダらしい、比較的簡単な仕組みで、環境に優しい、好燃費がホンダらしい装いのシビックで実現でされ、それを使用していることに喜びを感じています。 [ 続きを見る ]
-
- なんだかんだCDより頑丈 お安く購入出来る．お安く購入したからといっても壊れない。 お求めやすい、パーツが安価で在庫も豊富にあるのでもし故障してもすぐ 投稿日： 2007年6月16日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
なんだかんだCDより頑丈 お安く購入出来る．お安く購入したからといっても壊れない。 お求めやすい、パーツが安価で在庫も豊富にあるのでもし故障してもすぐ治る。 [ 続きを見る ]
-
- 体に悪い車、癖が悪いシート 外見はいい。 スポーティなデザイン。 燃費がいい。 相場が安く、とにかく手に入れやすい。 機関系が丈夫。 投稿日： 2007年6月16日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
体に悪い車、癖が悪いシート 外見はいい。 スポーティなデザイン。 燃費がいい。 相場が安く、とにかく手に入れやすい。 機関系が丈夫。 [ 続きを見る ]
-
- 燃費 先輩のステップで釣りに行きました。 総走行距離は二日間で８００キロ。 先輩曰く長距離ドライブでもリッター１０キロに届いたことが無かったそうです（ 投稿日： 2007年6月16日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
燃費 先輩のステップで釣りに行きました。 総走行距離は二日間で８００キロ。 先輩曰く長距離ドライブでもリッター１０キロに届いたことが無かったそうです（街乗り５～７キロ、高速移動で８～９キロ）。 二日間全ての運転を私がしたのですが、二回給油をして共にリッター１０キロを超えました（一回目１０，８キロ、二回目１０，２キロ）。 一回目の給油までは高速道路と山道でした。 二回目の給油までは高速道路と山道と渋滞が２時間ありました。 釣りに行った日はとても暑くてエアコンをつけっぱなしでした。 先輩の運転はアクセルのON、OFFがきついです。運転の仕方でかなり燃費が変わるので驚いていました。 乗り心地は... [ 続きを見る ]
-
- なぜか、まだ、手放せない車 人目見惚れから７年乗ってます。 ＳＴＯＰランプ切れ以外、故障は何もありません。 まだ、この車を越えるエキサイティングなスタ 投稿日： 2007年6月16日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ HR-V
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
なぜか、まだ、手放せない車 人目見惚れから７年乗ってます。 ＳＴＯＰランプ切れ以外、故障は何もありません。 まだ、この車を越えるエキサイティングなスタイルを見かけません。 [ 続きを見る ]
-
- 全体的に最高の車だと思う。おれのはいじって... 投稿日： 2007年6月15日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：SiR_スポーティア_4WD(AT_2.3) 2001年式 乗車形式: その他
-
全体的に最高の車だと思う。おれのはいじってあるから高速でマジになればエンツォフェラーリでも抜ける。実際抜いた。いじればそれなりに楽しい車だ。 [ 続きを見る ]
-
- いろいろな意見はあると思いますが購入して... 投稿日： 2007年6月15日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エリシオンプレステージ
グレード：プレステージ SZ(AT_3.5) 2007年式 乗車形式: その他
-
いろいろな意見はあると思いますが購入してよかったと思います。見かける台数も少ないですがいい車だとおもいます。ミニバンに何を求めて購入するかによって違うかと思いますが、荷物を大量に積むことが少なく、人を乗せることを重視するのならお勧めです。ほかのミニバンにない運転の楽しさが味わえると思いますよ。 [ 続きを見る ]
-
- スタイルが最高、装備も最高！エコグラフを気... 投稿日： 2007年6月15日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：L(CVT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
-
スタイルが最高、装備も最高！エコグラフを気にして走行すると、燃費も10／L以上になります。エンジンも、とても静で気に入ってます。 [ 続きを見る ]
-
- ここ一ヶ月は毎週末往復1000kmの旅を... 投稿日： 2007年6月15日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：アブソルート(AT_2.4) 2007年式 乗車形式: その他
-
ここ一ヶ月は毎週末往復1000kmの旅をしていますが、驚くほど疲れません。高速走行時は特に走行性能の良さが光りますね。 ３列目シートをたためば荷物もいっぱい積めますし、エクステリアデザインも申し分なし。 この車を選んで良かった！！ 広さよりも走行性能重視の方には絶対お勧めです。 [ 続きを見る ]
-
- ベータ・スーパーステージ 正直コンセプトのよく分からない車です。 外観は日本では珍しいビッグクーペでなかなかよいデザインとは思いますが、内装は意外とち 投稿日： 2007年6月15日
-
投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ レジェンドクーペ
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
ベータ・スーパーステージ 正直コンセプトのよく分からない車です。 外観は日本では珍しいビッグクーペでなかなかよいデザインとは思いますが、内装は意外とちゃちで、乗り味も大味です。明らかに高速ツアラーとして企画されていますが、その割には細かい振動を伝えてくる足回り、長時間の運転に耐えないシートなどいろいろなことをやろうとしすぎてどれも中途半端に終わってしまったような感は否めません。 特に何も悪くないのですが際立ってよいところもない、と言った感じです。 いっそのことキャデラックのように乗り心地がよければ、と悔やまれます。 [ 続きを見る ]
-
- とにかく最高です！皆さんが指摘しているﾘｱ... 投稿日： 2007年6月14日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：2.0RSZ(CVT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他
-
とにかく最高です！皆さんが指摘しているﾘｱのﾃﾞｻﾞｲﾝも僕はなかなかｼﾝﾌﾟﾙにまとまっていていいと思います。 [ 続きを見る ]
-
- 大満足です！お薦めです！ T社コンパクトからの乗り換えです。家族の希望で室内空間、乗り心地、積載性の向上を５ナンバー枠内で求められ条件に見事該当したの 投稿日： 2007年6月14日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
大満足です！お薦めです！ T社コンパクトからの乗り換えです。家族の希望で室内空間、乗り心地、積載性の向上を５ナンバー枠内で求められ条件に見事該当したのがこのストリームでした。スタイル、動力性能、乗り心地全てが大満足です。指摘の多いドア開口度の問題ですが、先入観を持って開けてみましたが最近のは対策済らしく違和感も問題もありませんでした。普通の開口度で開きました。欠点を探すのが難しい…素晴らしい車です。ただし、一般にミニバンで分類されていますが、ミニバンではないと思います。３列目は不意に乗車定員が増えたときにもプラス２人までならOKって程度で普段は荷室として使うのがベターです。３列目があるワ... [ 続きを見る ]
-
- こいつは凄い プロトの頃は気にならなかったが、ディーラーで現物を見たところ一気に欲しくなり購入しました。8年乗り続けたEK9とは全く異次元の出来栄えに 投稿日： 2007年6月14日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
こいつは凄い プロトの頃は気にならなかったが、ディーラーで現物を見たところ一気に欲しくなり購入しました。8年乗り続けたEK9とは全く異次元の出来栄えに毎日感動しています。値段と馬力を見ると割高に見えるが、乗ってみるといかにリーズナブルか実感できます。 [ 続きを見る ]
-
- 発売してすぐに購入し、15000キロ走行... 投稿日： 2007年6月13日
-
投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード：ZX_4WD(AT_2.4) 2006年式 乗車形式: その他
-
発売してすぐに購入し、15000キロ走行しましたが、扱いやすさには日々感心させられます。 これまでに乗ったどの車より扱いが楽で、小回りが利きコンビニや街中のスーパーの駐車場でも楽に駐車ができる一方、往復600キロ超のロングドライブも軽くこなします。 納車時より各部がスムースに動く様になり、燃費もエアコンを常用し、特に工夫も無く走らせているにもかかわらずリッター9キロ走ります。 低回転からトルクが良く出ますし、それほどスポーティなエンジンではありませんが、踏めばホンダらしく一気に回ります。ドライブバイワイヤでアクセルに対する反応も機敏です。 舗装道路を走らせる限り、実に作動性の良い... [ 続きを見る ]
-
- ハイパワー 外見はいろいろけちをつけられるプレステージですが動力性能には非常に満足しています。外見は好き嫌いが分かれ微妙ですがアルファードやエルグラン 投稿日： 2007年6月13日
-
投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード：- 乗車形式: マイカー
-
ハイパワー 外見はいろいろけちをつけられるプレステージですが動力性能には非常に満足しています。外見は好き嫌いが分かれ微妙ですがアルファードやエルグランドみたいにバスみたいな箱型よりすこし絞ったかんじで小さくは見えますが安定感ありますよ。S2000から乗換えでも走りは何とか納得できる範囲です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
