メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:- 乗車形式: マイカー
かわいい 中古で今春から乗ってます。 4WDですが、燃費はいいです。14~15km/Lはいきますね。 ガソリン代の高い今、ホントに助かってます。 他の方も書かれていますが、CVT=出足が鈍いってのが多少気になります。あと、エアコン使うと「あ、パワーなくなった」って感じがします。 何台も同じ型のフィットにすれ違いますが、わたしの色は特殊(?)なのでめったにいませんね。かわいい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード:- 乗車形式: その他
試乗 先日20X(FF)で街中と山道を少しずつ試乗しました。 以前から一つ気になってた書き込みで、 ・二列目か三列目のシートベルトが当たってカタカタ音がする とありましたが、実際試乗してみて、二列目は差込口があるのでそれに差し込んでおけば音はしませんし、三列目も音はしませんでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコード
グレード:- 乗車形式: マイカー
もう一つの“R”の潮流 半年で1万㎞乗っての感想です。 アコードの快適性と、“R”のスポーツ性が高度に調和のとれた1台です。 Rの名を冠しているものの、タイプR的な期待をするのは間違いかと。 シビックタイプRが登場して肩の荷が下りましたかね。 同じ価格帯の2台ですが、ユーロRが価格に見合った感が強いです。 ユーロRも2代目になって、タイプRと明確な棲み分けができた気がします。 今年モデルチェンジになって、どう進化するか楽しみです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードクーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
最近の日本車に無いスタイル 最近の自動車には無いデザインで結構気に入ってます、渋い(クーペはどんな車種でもかっこいいです)。93年度に購入し親から引き継いで乗っています。14年目突入でとうとうボンネットのペイントがうっすらと色が抜けてきました、ホンダの塗装はこの年数で限界がくるのでしょうか??ボディーコーティング五年おきにやってきましたが限界のようです。 内装はグレーレザーで統一されていてこのクラスの車では十分な高級感があり、メーター類の照明はブルーグリーンの色でアメリカの雰囲気が感じられ、車内もダッシュボードに奥行きがありフロントガラスからの圧迫感は皆無です。サンルーフは薄いブロンズ色... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エアウェイブ
グレード:L(CVT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
納車して1年が経過しました。燃費に関しては文句のつけようがありません。価格とマッチした車だと思います。ですので、普段、通勤・買い物にはエアウェイブで、お洒落なところ、デートにはセカンドカーのベンツSLで行っています。逆にして言えば、お洒落なところ、デートカーには向いてません。←ベンツSLと比べても仕方がないけど・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:- 乗車形式: その他
同じ16年式DC5後期型タイプSからの乗換えです。ホンダ車を買うならオートテラスで、と言う事で、やっと見つけた待望のタイプRです。前車には約2年半乗り、最初はMTモード付のSマチックで我慢していたのだが、やはり、だんだん子供騙しに思えてきて、欲求を押さえ切れずタイプRを購入してしまいました。今度こそスポーツカー、本物です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード:エクスクルーシブ(AT_3.5) 1996年式 乗車形式: その他
とにかく、内装をのぞけば素晴らしい車です。エンジン音、数値以上の走り、この年式辺りで車探している人は是非とも試乗してみてください。値段も安いしおすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:アブソルート(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
「意のままに操る」楽しさを運転するたびに感じます。これまでレビン、インテグラ、レガシィと乗り継いできましたが、特にハンドリングのすばらしさと高速時の加速の伸びが気にっています。(絶対的な速さはありませんが、とにかく楽しいですね!) 購入時にオデと悩みましたが、まだまだ「走り」にこだわりたくてストアブにしました。 新型も好調のようですが、なかなかこのよう位置づけの車は出ないでしょう。末永く大事に乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:アブソルート(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
「意のままに操る」楽しさを運転するたびに感じます。これまでレビン、インテグラ、レガシィと乗り継いできましたが、特にハンドリングのすばらしさと高速時の加速の伸びが気にっています。(絶対的な速さはありませんが、とにかく楽しいですね!) 購入時にオデと悩みましたが、まだまだ「走り」にこだわりたくてストアブにしました。 新型も好調のようですが、なかなかこのよう位置づけの車は出ないでしょう。末永く大事に乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
最近購入しました! 昔この車が発売されたときに、友人知人がこぞって購入。 何度も何度も乗ったことがあり、そのたびにいいクルマだなぁと思わされていました。外観といい内装といい室内の広さといい文句の付けようがなかったのを思い出します。 ちょうど最近普段の足にしていたクルマが車検切れ間際でどうしようかと考えていたところ、上記の友人の一人がたまたま遊びに来た時に一目見てこれだ!と思いましたw それからの行動はとてもはやく、調べに調べ尽くしてやっといいタマにめぐり会えて即決で購入しました。実走行32,000km、フルノーマルの上物(記録簿等全部有)です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード:24S(AT_2.4) 2007年式 乗車形式: その他
CF4から乗換えて約3ヶ月になります。 比較になりますが、全長が短くなったので取り回しはかなり楽にできます。 普段は1~4名で乗車、GWに6名乗車(内子供1名)で200km強のドライブに出ましたが、特に困ることはありませんでした。 この車でよく聞くネガティブな意見で、「シートが狭い」がありますが 私としては気になりません(私は165cm)。逆に、シートのサイズと形状の割りにはホールドしてくれてると感じます。 オフセットされている運転席も、今はぜんぜん気になりません。 乗り換えするとき考えていた一抹の不安は、全て「慣れ」の一言で片付きました。 子供と出かけるとき、特に下の子供... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ゼスト
グレード:D(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: その他
嫁用のセカンドカーとして購入しました。ファーストカーはエアウェイブです。足回りは比較すると対して変わりは無いですね。ただ、一つ疑問が…なぜ、AT車にだけ、ECOランプが付くのか?CVTにも付けるべきですよね。後は、特に無いかな。いくら、ホンダでも、他メーカーの軽と同じように力はありませんね。ゼストが好きなら買ってください。軽が欲しいなら、ダイハツ、スズキがいいかもしれません。軽を作るに関してはこの二つのメーカーには勝てませんからね。ホンダはおまけで軽を作ってるような感じですから。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インサイト
グレード:- 乗車形式: マイカー
燃費最高 7年目、11万キロです。よく言われるバッテリー交換は行わなくてもまだ充分性能を発揮しています。燃費は都内で20~25.長距離を行くと30弱をコンスタントにマークします。ワインディングのハンドリングもタイヤの細さを考えるとすばらしい。さすがホンダの脚です。よく踏ん張ります。普段は超燃費走行ですが、Sモードでの信号グランプリは負けたことがありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インサイト
グレード:- 乗車形式: マイカー
銀のインサイト コンビニに停まっていた銀のインサイト。その個性的なスタイリングに一目惚れしたのが、2年前のことでした。その日の内に中古車屋に行ったのを覚えてます。燃費も当然良いのですが、その超個性的な外観は、どこに行っても目立ちます。近所子供の子供にはベタベタと触られ、赤信号で並んで停まったトラックの運転手からは、「それ外車?」と突然話しかけられたり、なかなかのモノです。 知らない人、初めて会う人同士でも、車から会話の輪が広がるのは、ある意味、この車特有の付加価値なんだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード:G_Lパッケージ(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
走りはミニバンではかなり良いと思います。ただ、内装が…。ナビ付けてもカッコつかない…。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:2.0RSZ(CVT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他
妻一人子二人の私にとって、これ以上無い位の満足感を得られる車です。妻 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ エディックス
グレード:- 乗車形式: マイカー
新車購入1年後の感想 去年新車で購入し1年が経ちました。 走行キロ数は12,000キロです。 初めての車購入でしたので他車との比較は難しいですが、 エディックスはそれなりにいい買い物だったと概ね満足しています。 只、ご購入を考えている方は不人気車であるという事実を理解したうえでご判断された方がいいと思います。安いからという理由ではオススメできません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:- 乗車形式: マイカー
日本一過激なレンタカー。 北海道のホンダレンタリース札幌で借りる事が出来る。 案の定予約でいっぱいだが、どうしても乗りたいので有給使って平日に借りました。 こんなのが1日(100kmまでなら)1万円で借りられるなんて、幸せな国に住めて感謝です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ モビリオ
グレード:A(CVT_1.5) 2006年式 乗車形式: その他
今まで色々乗ってきましたが最高に良い車のうちのひとつです。 センスの良い不格好 意外と静かな室内とエンジン かなり使える室内 それなりの燃費 CVTもスムーズでグ~! 足るを知る人の車です! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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