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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1476ページ)
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- 人も荷物もOK。今でも現役 2001年、当時は2人の娘も小学生だったので、家族4人でアチコチ出掛けたのでMC直前に6人乗りを購入。以来家族で出かける事 投稿日： 2007年10月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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人も荷物もOK。今でも現役 2001年、当時は2人の娘も小学生だったので、家族4人でアチコチ出掛けたのでMC直前に6人乗りを購入。以来家族で出かける事は無くなったが、下駄代わりに毎日活躍している。ボディの大きさやシートの高さがちょうどよいので、買い換えるまでに至っていない。燃費は3.0にしてはイイ方だと思う。但し“気合を入れて走る”と6台になる。 ちなみに同時多発テロの影響でエンジン輸送が一時的にストップしたため納車が遅れた。 [ 続きを見る ]
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- 愛車です 4年間で約8万km走りました。 本当に便利な車ですが、そろそろ替え時ですね。 新型は外観がいまいちに感じたので次はどうしようか考え中です。 投稿日： 2007年10月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：- 乗車形式: マイカー
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愛車です 4年間で約8万km走りました。 本当に便利な車ですが、そろそろ替え時ですね。 新型は外観がいまいちに感じたので次はどうしようか考え中です。 [ 続きを見る ]
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- ステップ最高 こどもといっしょにどこへいこう、当時そんなCMが流れてました。まさにそのとおりの車です。 投稿日： 2007年10月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ステップ最高 こどもといっしょにどこへいこう、当時そんなCMが流れてました。まさにそのとおりの車です。 [ 続きを見る ]
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- 通勤快速 この車は通勤専用車として1年前に弟から譲りうけた物です。パワステ、パワーウインドーが無かったため、解体屋で部品を調達、取り付けました。車好き 投稿日： 2007年10月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ トゥデイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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通勤快速 この車は通勤専用車として1年前に弟から譲りうけた物です。パワステ、パワーウインドーが無かったため、解体屋で部品を調達、取り付けました。車好きの私にとっていじりがいのある車です [ 続きを見る ]
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- 手放したい 小回りがきくし、軽にしては大きい。軽の割に価格は普通の乗用車より高かった。 投稿日： 2007年10月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ バモス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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手放したい 小回りがきくし、軽にしては大きい。軽の割に価格は普通の乗用車より高かった。 [ 続きを見る ]
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- 悪くはないけど 走行性能をトータルで評価すると、他に乗った５ナンバーミニバンと比較した場合にはとてもよいという印象をもった。低床・低重心を謳うだけのこ 投稿日： 2007年10月7日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: 試乗
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悪くはないけど 走行性能をトータルで評価すると、他に乗った５ナンバーミニバンと比較した場合にはとてもよいという印象をもった。低床・低重心を謳うだけのことはあると思う。スポーティである。 ただし、そこにコストを振ったためか、機能・内装には不満を覚えた。 [ 続きを見る ]
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- そこそこのレベルで走る・曲がる・止まるの... 投稿日： 2007年10月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：24Eスポーツパッケージ(AT_2.4) 2005年式 乗車形式: その他
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そこそこのレベルで走る・曲がる・止まるのバランスが良く取れた車だと思います。Ｅグレードでも踏めばそれなりに速いし、そもそもＴグレードを購入した方でもあんまり飛ばす人って少ないんじゃないかなと思います。普段はジェントルな走りを心掛け、パワーの欲しい時に速い。 そういう大人な使い方をされる人が乗る玄人通の車じゃないかなぁと思います。評価が低いのはなぜなんでしょうね？ [ 続きを見る ]
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- ビートが出てから１６年、一度たりともビー... 投稿日： 2007年10月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
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ビートが出てから１６年、一度たりともビートに興味を持ったことはありませんでした。（カプチも同様）『小さなスポーティカーだな～』『頑張っているな～』なんて見下ろして見ていた時期もあったかもしれません。（オーナーの方々すみません！） しかし月並みではありますがＳ２０００やＮＳＸ ＲＸー８などは『機があれば・・・』と虎視眈々と狙っていました。 Ｓ２０００は初期型であれば今が買い頃では？と思っていた矢先、 あまりにもﾕｰｻﾞｰﾚﾎﾟｰﾄのビートオーナーの方々の満足度が高いので、少し興味を持ち始めました。 調べていくうちに『ビートはもしや僕が長年、車に求めていたものでは？』と気になる日... [ 続きを見る ]
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- 初めて買った車です。見た目などは回りからの... 投稿日： 2007年10月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エアウェイブ
グレード：- 乗車形式: その他
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初めて買った車です。見た目などは回りからの評判もいいです。でも内装が不満なとこ多いです。まぁでもおすすめですよ！新車で200万というのはちょっと後悔してますが。 [ 続きを見る ]
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- アメリカンラグジー 何と言っても車体の大きさには驚かされる。見た目以上にかなり大きい。外寸だけでしたら最高レベルではないでしょうか？後期からの改良点は 投稿日： 2007年10月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ラグレイト
グレード：- 乗車形式: マイカー
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アメリカンラグジー 何と言っても車体の大きさには驚かされる。見た目以上にかなり大きい。外寸だけでしたら最高レベルではないでしょうか？後期からの改良点は購入にあたり重要な部分でした。（５AT、純正HIDヘッドライト、純正ツインモニター、純正CDMDデッキ、馬力アップなど） [ 続きを見る ]
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- ホンダ最後の実用スポーツクーペ 初代プレリュードから大ヒットした２代目のプレリュード（2.0Si）を経て２年前に乗り換えました。すべてマニュアル車を選 投稿日： 2007年10月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ホンダ最後の実用スポーツクーペ 初代プレリュードから大ヒットした２代目のプレリュード（2.0Si）を経て２年前に乗り換えました。すべてマニュアル車を選んできましたが、奇しくもホンダの実用的なクーペの最後の形式となってしまいました。プレリュードあるいはインテグラの復活を心より望みます。 [ 続きを見る ]
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- とても気に入ってます とても気に入ってます。 ガソリンの高騰を見越して、レガシーＢ４とウィンダムを処分して、シビックにしました。初めてのHONDA車で 投稿日： 2007年10月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックハイブリッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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とても気に入ってます とても気に入ってます。 ガソリンの高騰を見越して、レガシーＢ４とウィンダムを処分して、シビックにしました。初めてのHONDA車で、初めての排気量が小さい車です。 [ 続きを見る ]
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- どっちつかずな感じ RSZは足が硬いです。乗り心地は非RSZ系の方が良いでしょう。 ただ、硬いと言っても突き上げなどは余り無く、あっても角のとれたショ 投稿日： 2007年10月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: マイカー
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どっちつかずな感じ RSZは足が硬いです。乗り心地は非RSZ系の方が良いでしょう。 ただ、硬いと言っても突き上げなどは余り無く、あっても角のとれたショックです。ボディ剛性もしっかりしていて、ドッシリ感のある乗り心地です。エンジンをぶん回したい人は１．８ＲＳＺがお勧めです。２．０は、６０００回転付近で頭打ちな感じですので、「ブン回して楽しむ」エンジンではないです。※加速性能は、「必要にして十分」と言ったところです。 [ 続きを見る ]
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- 価格は高めですが、トータルでは・・ 発売当初にくらべ伸び悩んできているようですが、購入してみて走りは楽しいです。車重がそれなりにありますが、加速はスム 投稿日： 2007年10月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ クロスロード
グレード：- 乗車形式: マイカー
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価格は高めですが、トータルでは・・ 発売当初にくらべ伸び悩んできているようですが、購入してみて走りは楽しいです。車重がそれなりにありますが、加速はスムーズで感じさせません。 価格はやはり少し高めだと感じますが、滑らかなフォルムの車に飽きたという方やゴツゴツしたボディラインが好みであれば注目もされますし、満足できると思います。窓がボディ面積に比べ小さめなのですがそれがドッシリつつまれている感を出しますので、毎回ドアを開け車内に乗り込むときのワイルド感が味わえる車です。 ちなみに１．８モデルだとツートンカラーのボディになるので、同色を望むなら２．０モデルがお勧めです。 [ 続きを見る ]
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- 街乗りは燃費５～６程度だが乗り心地は至っ... 投稿日： 2007年10月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード：VG(AT_3.0) 2007年式 乗車形式: その他
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街乗りは燃費５～６程度だが乗り心地は至って快適。アルなんか時々前後にピッチングやダイブしてるの見るけどフラット感はこちらの方がいいかも。確かにこれくらいなら子供は酔わないと感じられるほどフラットです。 しかし高速は△ 常にステアリングの微修正を強いられ直進性はあまり良くない。ステアリングを伝わる前輪の接地感も薄い。ちょっと風吹けば「ふらついてます」と注意され１００キロ以上出せない。マジ怖いって（汗） フロア剛性はそこそこだけど捻り剛性はまだまだ弱い感じ。普通にゆっくりゆったり走るのがミニバンでしょって人にはこの車快適です。高速燃費も凄くいいし静か。ラゲッジルームは狭いが１泊程度の家族旅行... [ 続きを見る ]
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- ちょっとした不満もあったが、当時のこのｸﾗ... 投稿日： 2007年10月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ トルネオ
グレード：ユーロR(MT_2.2) 2000年式 乗車形式: その他
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ちょっとした不満もあったが、当時のこのｸﾗｽではﾚｶﾞｼｨと並んで運転するのが楽しい車かな。 今のﾎﾝﾀﾞにはもうここまでのこだわり車は望めないでしょう! 現行のﾕｰﾛRは2ﾘｯﾀｰに退化しなきゃ買ってたけど、今のｱﾎﾝﾀﾞはﾐﾆﾊﾞﾝ命のﾒｰｶｰだから進化を望むのは無理だわな（笑） 今は他社のAWDﾀｰﾎﾞ(6MT)に乗ってるけど、ｱﾎﾝﾀﾞを離れて正解だった! [ 続きを見る ]
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- アルトワークスからの乗り換えですが基本は... 投稿日： 2007年10月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：C(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: その他
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アルトワークスからの乗り換えですが基本は子供の送迎と通勤なんで調度いいクルマだと思います。出足は多少もたつきますが慣れればこんなもんかな??って感じです。軽自動車での事故を生で見るとスピードの出しすぎは怖いので子供も乗ることだしこれくらいで満足です。 [ 続きを見る ]
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- スタイルも他メーカーに比べ我家にとっては... 投稿日： 2007年10月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：G(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
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スタイルも他メーカーに比べ我家にとってはお気に入りなので子供と出掛ける内はこの車で十分かな！？ 燃費ももう少し期待してたのですが都心部ではこんなものかな？ [ 続きを見る ]
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- ５ＭＴと３ＡＴの乗り比べ ｵｰﾄﾏ嫌いの叔父が、今年購入した5MT NAのＬﾛｰﾀﾞｳﾝを借用したので、ｵｰﾄﾏ3ATとの違い。 外見や内装は、実車・ 投稿日： 2007年10月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ バモス
グレード：- 乗車形式: マイカー
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５ＭＴと３ＡＴの乗り比べ ｵｰﾄﾏ嫌いの叔父が、今年購入した5MT NAのＬﾛｰﾀﾞｳﾝを借用したので、ｵｰﾄﾏ3ATとの違い。 外見や内装は、実車・ｶﾀﾛｸﾞで好みの内容が選べるので、ここでは『走り』を参考にして下さい。 まず、購入してからの使用目的が、①街乗りの短距離のみ or ②長距離が多い・坂道が多い ①街乗りの短距離のみの場合 ・クラッチの無い３ＡＴが楽で良い。 ・渋滞やチョイ乗りの街乗りなので、燃費も10km程度で変わらない。 ②長距離が多い場合・山間部の上り下り坂が多い場合 ・燃費に大きな違いの出る５ＭＴが良い。 （使用目的にもよるが、常時15～20km/L、のん... [ 続きを見る ]
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- 快適！ アリストからの乗り換えです。世間ではセダン人気が低迷しているらしいですが、私はセダンオンリーです。購入前は日産のフーガと迷っていました。（トヨ 投稿日： 2007年10月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ レジェンド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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快適！ アリストからの乗り換えです。世間ではセダン人気が低迷しているらしいですが、私はセダンオンリーです。購入前は日産のフーガと迷っていました。（トヨタやレクサスはアリスト以上に乗りたいと思う車がなかった）フーガのインテリアやオプション装備等は良いなぁと思ってたんですが、エクステリアが高級車の重量感に掛けイマイチ･･･。そこでエクステリアが気に入っていたレジェンドにレンタカーで実際に試乗してみると即気に入りました！インテリアも写真で見るより実物は断然良かったし、装備も充実してます。嫁の評価も良かったので結局フーガの試乗はせずにレジェンドに決めてしまいました。でも後悔はまったくしていません... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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