ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1475ページ)

アメリカ人かぶれの僕にはピッタリの車ですね ローダウンしてアルミ履いてるんですが見てくれるのはアメリカ人の人ばかりですね 自分的には色もガンメタで気に入ってます 大人っぽいし昔に自分の親父が乗っていたのでなんか腐れ縁的な事も感じますね。総合でイイ車だと思います。これからも大切に乗っていきます。 [ 続きを見る ]

中途半端 ミドルクラスＳＵＶでＮｏ１を目指すあまり、よくばりすぎて中途半端な車になった感じの車。ＡＦＳやＩＨＣＣといっった先進技術を惜しみなく投入したが為に2.4リッターで326万・・・他メーカーはミドルに加え高級ＳＵＶが存在する為にこの位置づけはちょっと失敗ですね。せめて名前を変えて高級ＳＵＶで出すべきでした。ちょっとモデルチェンジでやりすぎましたねぇ。だって所詮ＣＲ－Ｖなんですから。 内装は相変わらず貧相　本皮に木目調パネルつければラグジュアリーと考えてるくらいのレベル・・最低です。配置もダメダメ 燃費は悪いです。オンロードの走りはすごくいいです、安定感も抜群でした。オフロードはロッ... [ 続きを見る ]

５ＭＴと３ＡＴの乗り比べ 5MTはバモスのデータになってしまうが、基本形が一緒なので、 外見や内装は、実車・ｶﾀﾛｸﾞで好みの内容が選べるので、ここでは『走り』を参考にして下さい。 まず、購入してからの使用目的で5MTと3ATの選択する必要がある。 ①街乗りの短距離のみの場合 　・クラッチの無い３ＡＴが楽で良い。 　・渋滞やチョイ乗りの街乗りなので、燃費も10km程度で変わらない。 　・3ATには、力持ちのターボモデルがある。 ②長距離が多い場合・山間部の上り下り坂が多い場合 　・燃費に大きな違いの出る５ＭＴが良い。 　　（使用目的にもよるが、常時15～20km/L、のんびりドライブな... [ 続きを見る ]

毛色の変わった高級車 毛色の変わった高級車です。 方向性をドライビングプレジャーに大きく振っているので、とにかく走りが楽しい。ドライバーズシートもタイトだし、足回りも割かし堅め。コーナリングを攻めた時にクルマとの一体感が味わえます。このスポーツカー感覚は過激さが際立つフーガ以上かも。この一体感のおかげでクルマも小さく感じます。 内装の作りこみも高く、オプションで天童木工の木目が選べます。ただこの天童木工、初代、2代目は標準だったような・・・バブル弾けたし仕方ないのでしょうが、さびしいですね。 SH-AWDの真価は分からなかったのですが、トラクションの高さは雨の日の試乗だったので体感できま... [ 続きを見る ]

上質感のある1台 500kmほど試乗しましたが、軽自動車の中ではかなり上質な印象を持ちました。まず、静粛性が高く、エンジン音やロードノイズなどがうまく低減されております。特にエンジン音は回転が上がれば、3気筒ということがわかりますが、巡航時やアイドリング時は4気筒のような上質さ、静かさがあります。また、足回りはしなやかで全体的に軽自動車ではない気分で運転できると思います。インテリアの質感もフィットに負けないくらいのレベルで、とても質感が高く、この価格でよくがんばった！と思いました。ただ、正直なところスズキやダイハツのエンジンに比べてNA（自然吸気）エンジンはトルクが不足しています。出足の... [ 続きを見る ]

ホンダ車らしい CR-Vって車、なんで走ってないか不思議。 これほど満足度の高い車は久々。 同じ車に出会うのがほとんどなく、見るといえばHのディーラー。 エクステリア、インテリア、ともに文句のつけようがない。 しかも運転しててとても楽しくなるこれぞホンダDNAっていうかんじ。 [ 続きを見る ]

11年落ちのｲﾝﾃｸﾞﾗからの乗り換えです。乗用車には負けるだろうけど軽であっても使い勝手が良いです◎一番はﾃﾞｨｰﾗｰに兄がいる為、破格の値引きでしょうか(笑) [ 続きを見る ]

ブレーキ性能以外は、スタイル、動力性能など満足のいく車です。 [ 続きを見る ]

スポーツミニバンって名のるわりにはあまりにも情けないエンジンにはガッカリですね。（足まわりはそこそこ）各グレードがあるわりには他のグレードと差が無いのがまた残念。知っている人もいると思いますがオデッセイはちゃんとグレードで差がありますよね。Mとアブソルートではまったくチカラに差があるエンジンを搭載してますよね。 [ 続きを見る ]

色褪せない車！ 仕事用に荷物が積める車＆プライベートでも使える車を探していたら、この車に行き着いた。形も気に入ってるので、購入して乗ってみたら、かなり満足度アップ！走りもキビキビしてるし、それでいて燃費もそんなに悪くない。ただ、タイヤチョイスを誤ると、室内のノイズがひどい。全体的にはかなり満足してます。 [ 続きを見る ]

とてもいいですよ、おすすめします。 初めてのミニバンです。オデッセイは前からほしいと思っていた車でした。購入時Ｌにするか、アブソルートするか迷いました、どちらにも長所、短所があるからです。しかし、走り、安全性を重視したかったので今ではアブにして良かったと思っています。(少しガソリン代高いですが・・。)燃費はいいです。この夏、1650km走りました(ほとんど高速でした)が、14km/l以上いきました。驚きです。町中を走るときも8～9ぐらいいってます。まぁ、購入時いろいろ迷いましたが、やはり自分のほしい車を買うことだと思いました。納得できるし、大事にすると思います。 [ 続きを見る ]

ＣＶＴは力感に欠けますが決して遅いというわけではありません。静か過ぎて味気ないという意味です。車体にはエアロパーツは付いていませんがそれなりにかっこいいと思います。 [ 続きを見る ]

先代レジェにこのエンジンが積んであれば。。。　　間違いなくレジェ買ってます　　　足回りはこのクラスにしては固めです　おかげでそこそこ走れます 180キロはすぐ出ますよ　ブレーキはしっかり踏めば問題なし　この車を買おうとしてる方はしっかりと考えて買わなければ失敗しますよ　　そういう方はトヨタ車にすれば失敗しませんよ [ 続きを見る ]

高速安定性はすばらしい [ 続きを見る ]

私個人の総合評価は80点ぐらいの点数です。ぎりぎり合格点ですね。ホンダがアブソルートと付けた名の車のわりには情けないですね。だからホンダのほうもそれに気付いて現行の（RN- 8）にはアブソルートゆう名はやめてRSZに変えましたよね。エンジンはあまり変わらないのにね。 [ 続きを見る ]

見かけによらず！？ TYPE-Rは2台目で前はＥＫ-9に乗ってましたので、ＥＰ-3に乗り換えた際やや重量がおもいなぁって思っていました。現在の車の中ではまだ軽いほうでしょうが。現在4年と8万キロ乗っていますのでこの重さも安心につながってます。峠ではＥＫはピーキーな性格で、向きを変えやすい反面、高速道路などの高速コーナーでは明らかに、外車勢や国産高級車に負けます。高速道路ではＦＦだからといって安心してはいけません。 その点ＥＰは純正のサスペンションでは安定感が非常に高く、ホイールベースも高速向けです。しかし、ＥＫよりも重心が低いようなコーナーリングもみせ（運転席を中心にまわるイメージ）、峠... [ 続きを見る ]

RA3からの乗り換えです。まだ納車3日目です。走るミニバンと言うけどもうすでにミニバンの域ではないですね。ロール少ないし路面に食い付きがいい！その他に標準装備でクルコンはバイパス、高速で便利です☆エンジンは200馬力。オプションでAFS、サンルーフ、ナビ、ETC。400万したけど価格安だと思う。満足度はかなり高いです。走りに拘る人で大人数乗るにはオススメです。というよりこれしかない！ [ 続きを見る ]

初ミニバンです 国産ミニバンでは、アルファード、エルグランド、エリシオンとありますが、すべてを試乗した結果選んだ車です。 走行安定性を第一の条件としていたので、消去法で決まったようなものです。 もともとこのジャンルの車に格好を求めるものではありませんし、移動手段としての快適性、空間としての広さのアドバンテージがあれば良かっただけです。 車格を下げ、エスティマという選択肢もあったのですが、エリシオンの重厚感には遠く及ばず却下となりました。 [ 続きを見る ]

素晴らしいクルマです。 試乗したら、エンジンの気持ちよさに感動！！ パワフルで気持ちいいですね。これこそホンダのエンジンです。 内装も質感が高く、いいです。 実際、写真を見てどうかな？？と思っていて、試しに行ってみたんです。そしたら、写真で見るより、「うわっ、かっこいい！！」て思って、速効試乗しました。 写真で見るより、実際に見ると質感の高さに驚かされます。とにかくかっこいいんです。もし、「どうかな？」って迷ってたり、少しでも興味がある人はまずはお店に行ってみてください。そこに答えがあります。 それから、おススメは特別仕様車の「ＺＸ　ＨＤＤ　ナビスタイル」ですね。木目調で更に質感アップします。 [ 続きを見る ]

中古で購入される方へのアドバイス 中古の軽自動車の購入を検討される方は、 1.車種を限らず、手ごろな車なら何でもよいということで探す方 2.車種を決めて探す方 という二通りに大別されるように思いますが、（私の場合は前者です）　このレビューでは前者のタイプの方にとってJB3型ライフダンクはどうであるかという点について記していきたいと思います。 　まず車を選ぶ上での私からのアドバイスは以下のとおりです。 ・走行距離よりも程度を優先して選ぶ。 　今回購入した車は走行距離83,000kmとやや多めでしたが、前オーナーの管理がしっかりしていて、非常に程度のいい車でした。 　軽自動車はチョイ乗りメイ... [ 続きを見る ]