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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1464ページ)
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- 12月後半納車予定 今回はRSの1.5ﾘｯﾀｰにしました。 全体的な形はあまり変わらないけど、内装、動力性能、などは全く別物と思います。 総評は満足で 投稿日： 2007年11月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：- 乗車形式: マイカー
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12月後半納車予定 今回はRSの1.5ﾘｯﾀｰにしました。 全体的な形はあまり変わらないけど、内装、動力性能、などは全く別物と思います。 総評は満足ですね。 [ 続きを見る ]
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- 発売時、リヤをLEDにしなかったのはマイナ... 投稿日： 2007年11月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：1.8X(AT_1.8) 2006年式 乗車形式: その他
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発売時、リヤをLEDにしなかったのはマイナーチェンジ時にするため？と個人的には思っています(オデッセイのように)。値段を考えれば損するような車ではないです。しかし、購入時はミニバンではなく、ステーションワゴン的に思って購入した方が良いでしょう。 [ 続きを見る ]
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- スポーツカーに乗れないのを妻や子供のせいに... 投稿日： 2007年11月10日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード：- 乗車形式: その他
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スポーツカーに乗れないのを妻や子供のせいにし(笑)ミニバンに乗ってるお父さんに是非乗って欲しいですね！お父さんがこの車乗ってたら子供はめちゃめちゃ喜ぶと思うんやけどな [ 続きを見る ]
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- 絶対的な速さはありません。所詮カタログ値... 投稿日： 2007年11月10日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：TYPE_R(3ドア_MT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他
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絶対的な速さはありません。所詮カタログ値２００ｐｓのＮＡのＦＦ車です。 ですが、楽しさは十分あります。ＦＦの割に鋭く曲がるし、 エンジンフィールも最高の気分にしてくれます。 街乗り、峠、サーキット何処へ持っていっても 楽しませてくれる車ですよ。 飽きてきたら自分なりに色々弄って更に楽しさを向上 させる事も十分可能です。 快適性を二の次に出来る方、そして運転を楽しみたい方に とっては極めてコストパフォーマンスに優れた車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- ６年乗ってます、 すでに１６７７００キロ走りました。いやーエンジン調子いいです。燃費も衰えないですねー。市街地１２キロ前後ですね。すばらしい。飽きの来 投稿日： 2007年11月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：- 乗車形式: マイカー
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６年乗ってます、 すでに１６７７００キロ走りました。いやーエンジン調子いいです。燃費も衰えないですねー。市街地１２キロ前後ですね。すばらしい。飽きの来ない車ですね。長距離も疲れません。さて今度の新型はどうでしょうか？楽しみです。 [ 続きを見る ]
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- 運転が楽しいと教えてくれる車 平成３年から３年間乗って手放したビート。再び平成１４年に購入してずっと乗っています。やはりオープンの楽しさと心地良くコー 投稿日： 2007年11月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：- 乗車形式: マイカー
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運転が楽しいと教えてくれる車 平成３年から３年間乗って手放したビート。再び平成１４年に購入してずっと乗っています。やはりオープンの楽しさと心地良くコーナーを駆け抜ける喜びは最高です。ぜひ騙されたと思って天気の良い日に乗ってみてください。きっとあなたにもわかるはずです [ 続きを見る ]
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- ２台目のスパイク 2002年に初期型を購入し、3年後別の車に乗り換え、その約3年後に再度現行スパイクを購入しました。長距離利用が多いので車検の都度乗り 投稿日： 2007年11月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク
グレード：- 乗車形式: マイカー
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２台目のスパイク 2002年に初期型を購入し、3年後別の車に乗り換え、その約3年後に再度現行スパイクを購入しました。長距離利用が多いので車検の都度乗り換えしてきましたが、用途や予算を考えると総合的に満足できる車です。 また同じ車～！？と言われますが、これほど利用スタイルに合う車はありませんでした。 [ 続きを見る ]
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- ﾊﾞﾌﾞﾙ崩壊後のｽﾎﾟｰﾂｶｰ不遇の時代... 投稿日： 2007年11月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード：- 乗車形式: その他
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ﾊﾞﾌﾞﾙ崩壊後のｽﾎﾟｰﾂｶｰ不遇の時代に咲いた弧高のｸｰﾍﾟ。その名もINTEGRA TYPE R。ｴﾝｼﾞﾝをﾀﾞｲﾚｸﾄに操作し、車と対話しながら走る。車を操り、又、ある時は車に教えられる。ｽﾎﾟｰﾂｶｰは性能やｽﾍﾟｯｸだけではない、と改めて感じる。当に人車一体となれる名車。赤ﾊﾞｯｼﾞをつけたTYPE Rの世界が、ここにあります。 [ 続きを見る ]
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- 納車したてでまだ走ってませんがカッコいい... 投稿日： 2007年11月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：G(CVT_1.3) 2007年式 乗車形式: その他
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納車したてでまだ走ってませんがカッコいいですよ。フルモデルチェンジなのに余り代わり映えしないと思いましたが、初期型から好きなデザインなのでさらに良くなったかなと思います。 [ 続きを見る ]
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- 2500kmを走ってみて感じたことは、ﾐﾆ... 投稿日： 2007年11月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ エリシオンプレステージ
グレード：プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ(AT_3.5) 2007年式 乗車形式: その他
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2500kmを走ってみて感じたことは、ﾐﾆﾊﾞﾝに限りますが、日産やトヨタよりもホンダの方がﾐﾆﾊﾞﾝを勉強して作ってる感じがします。質感も他社には負けてないと思いますし、ﾊﾟﾈﾙ周りのﾃﾞｻﾞｲﾝやｽｲｯﾁ類の使いやすさはｱﾙ.ｴﾙより数段上です。運転席から降りる度にこの車にして良かったと思います。ﾎﾝﾀﾞﾊﾞｯｼﾝｸﾞが多いですが、なかなか良い車に仕上がってますよ [ 続きを見る ]
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- 最高!!に気持ちイイ車です!! 社会人になったばかりの頃に一度所有したものの、諸事情により短期間で手放してしまいました。しかしながら、その楽しさ・爽快 投稿日： 2007年11月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：- 乗車形式: マイカー
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最高!!に気持ちイイ車です!! 社会人になったばかりの頃に一度所有したものの、諸事情により短期間で手放してしまいました。しかしながら、その楽しさ・爽快感がずっと忘れられず、13年ぶりの昨年に再度購入する事に。 乗った瞬間、すぐにかつて感じた感覚が蘇ってきました･･･本当に最高の車だと思います。 通勤の足として、仕事の営業車として、更に休日には息子とのドライブ等･･･。と私の生活に欠かせないパートナーとなっています。 [ 続きを見る ]
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- 初めてのオープン モーターショーで気に入り、販売初日にディーラーに駆けつけました。その場で即決定した思い出があります。 その後結婚するまでの２年間今 投稿日： 2007年11月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：- 乗車形式: マイカー
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初めてのオープン モーターショーで気に入り、販売初日にディーラーに駆けつけました。その場で即決定した思い出があります。 その後結婚するまでの２年間今の奥さんとデートでよく箱根に行きました。 [ 続きを見る ]
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- とにかくかっこいい！！ アルファードのハイブリットからの乗り換えです。アルファードのシートの大きさボディーの重さ、高さが買い物に不向きで、気持ち小さい 投稿日： 2007年11月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード：- 乗車形式: マイカー
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とにかくかっこいい！！ アルファードのハイブリットからの乗り換えです。アルファードのシートの大きさボディーの重さ、高さが買い物に不向きで、気持ち小さい車を探していたところCR-Vと言うデザイン、広さ、軽さ、燃費の良さで惚れてしまい買い換えました！知人たちに「この車外車？どこの車？かっこいいね！」と言われるばかり・・・嬉しいかった・・・意外と知られていないかっこいい車で軽くて最高です。 [ 続きを見る ]
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- 購入しました まだ、展示車診て、中覗いただけで、気に入って、買いました。納車は、１１月下旬だそうです、連絡ありました。燃費いい、後ろの、座席倒すと、広 投稿日： 2007年11月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：- 乗車形式: マイカー
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購入しました まだ、展示車診て、中覗いただけで、気に入って、買いました。納車は、１１月下旬だそうです、連絡ありました。燃費いい、後ろの、座席倒すと、広く使える。納車されたら、東京まで行ってきます。それから、長所、短所は、感想のべます [ 続きを見る ]
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- 現役続行中 昭和63年当時に欲しくて欲しくてやっと買ったグラストップ仕様の赤いSiです。いまは母（63歳！）が下駄代わりに乗ってます。小さくて馬力があ 投稿日： 2007年11月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ CR-X
グレード：- 乗車形式: マイカー
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現役続行中 昭和63年当時に欲しくて欲しくてやっと買ったグラストップ仕様の赤いSiです。いまは母（63歳！）が下駄代わりに乗ってます。小さくて馬力があって乗りやすいそうです。 [ 続きを見る ]
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- 本気で、コーナーを攻めれるミニバンが欲しけ... 投稿日： 2007年11月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：1.8RSZ(AT_1.8) 2006年式 乗車形式: その他
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本気で、コーナーを攻めれるミニバンが欲しければ、ストリームはおすすめです。ただし、ソフトな乗り心地が好きな人にはあまりおすすめしませ。何故なら、荒れた路面に限りですけど少し突き上げキツイ乗り心地になります。（私としては、スポーティーなハンドリングが気に入っているので気にならないですけど） [ 続きを見る ]
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- お気に入りです。 前の車（ステージア）からの乗り換えですが車高が低いため、それほどの違和感は感じませんでした。今、現在４万キロ間近ですがノートラブルで 投稿日： 2007年11月8日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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お気に入りです。 前の車（ステージア）からの乗り換えですが車高が低いため、それほどの違和感は感じませんでした。今、現在４万キロ間近ですがノートラブルで燃費もまずまず（平均８～９キロ）です。最近、ＭＣ後の型もよく見かけますが個人的にはあの後ろ姿の横につながった様なテールランプが好みではないのでＭＣ前の形が好きです。全体的に良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 家族で使える軽自動車 父親が１年以内にクルマを買い換える予定で、フィットの試乗に行ったのだがまだなくてかわりに試乗したのがこれでした。 投稿日： 2007年11月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ゼスト
グレード：- 乗車形式: 試乗
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家族で使える軽自動車 父親が１年以内にクルマを買い換える予定で、フィットの試乗に行ったのだがまだなくてかわりに試乗したのがこれでした。 [ 続きを見る ]
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- 正常進化 全体的に性能、質感の底上げがされている 安くてもそれなりの質があり悪くない 投稿日： 2007年11月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：- 乗車形式: その他
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正常進化 全体的に性能、質感の底上げがされている 安くてもそれなりの質があり悪くない [ 続きを見る ]
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- 本当に楽しい車です オープンはもちろん、クローズ状態でもその走りの良さから、運転していてとても楽しい車です。 同じような車が出れば考え直しますがおそら 投稿日： 2007年11月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：- 乗車形式: マイカー
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本当に楽しい車です オープンはもちろん、クローズ状態でもその走りの良さから、運転していてとても楽しい車です。 同じような車が出れば考え直しますがおそらくもう二度とビートのような装飾なく走りを楽しめる車は出ないでしょう。ですから、ビートは生涯手放すつもりはありません。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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