ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1450ページ)

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  • よく出来た80点の優等生 初代ストリームに比べ外装、内装ともに劇的によくなった。 初代ストリームが２０点とすれば、新ストリームは８０点。 ただ、忘れた 投稿日： 2007年12月20日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ ストリーム

    グレード：- 乗車形式: 試乗

    よく出来た80点の優等生 初代ストリームに比べ外装、内装ともに劇的によくなった。 初代ストリームが２０点とすれば、新ストリームは８０点。 ただ、忘れた２０点が重要だった．．．．． ■グレード RSZというグレードの訴求力が弱い。 オデッセイのアブソルートのようにノーマルグレードより車高が低い、パワーがあるというような素人でもわかる明確な差分が無い。 ウイッシュも上級グレードは３ナンバーであるように、明確な違いが必要。 ■トランスミッション スポーツグレードであれば、燃費重視のCVTではなく5ATのS-maticにすべき。 CVTではマニュアルモードがあっても、自分でギアチェンジをしている... [ 続きを見る ]

  • 過去所有していた車です。 これぞス... 投稿日： 2007年12月19日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ S2000

    グレード：S2000(MT) 1999年式 乗車形式: その他

    過去所有していた車です。 これぞスポーツカー！ 乗り手にスポーツを求めてくる車。 あらよっと！で適当に作られた車とは次元が違う。 ただし、初期型はこれ一台で通勤やらなにやら済まそうとすると 疲れるときがあると思う。 気力体力が充実したときに乗ると こんな爽快な車はない！と思える。 相手の体調を考えないビンビンの絶倫野郎といったところ！ いやー、ほんっとのスポーツカーですよ、この車！ [ 続きを見る ]

  • 総合的には満足しています。普段はサードシ... 投稿日： 2007年12月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ ストリーム

    グレード：RSZ(AT_1.8) 2007年式 乗車形式: その他

    総合的には満足しています。普段はサードシートを倒してラゲッジルームにしていますが、いざとなれば７人乗車可能。でも、外観からはそれを感じさせない。家族で乗るために我慢をしなくてもよい車はそんなに無いと思います。 [ 続きを見る ]

  • 中古車を見て驚きである。走行距離が少なく... 投稿日： 2007年12月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ アヴァンシア

    グレード：V(AT_3.0) 1999年式 乗車形式: その他

    中古車を見て驚きである。走行距離が少なく、これだけの内容を持った車が車検も着いて総費用１００万以下で販売されていた。今迄に購入した車の中では一番のお買い得車です。大事に乗るつもりです。「ゆっくり」「ゆったり」 走る年配者は、選択肢の一台に入れられてはどうですか。 [ 続きを見る ]

  • 加速も良く、燃費も良かった。 32万キ... 投稿日： 2007年12月19日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：M(AT_2.3_7人乗) 1997年式 乗車形式: その他

    加速も良く、燃費も良かった。 32万キロを超えたぐらいで足まわりのヘタリが気になり始め、 排気系の不具合などで多額の修理代にお金をかける気にもなれず11月に手放しました。 [ 続きを見る ]

  • ホンダミニバンの最上級車だけあり大変満足... 投稿日： 2007年12月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ エリシオン

    グレード：VZ(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他

    ホンダミニバンの最上級車だけあり大変満足しています。 購入時も追突軽減ブレーキの付いているVZ限定で金額交渉しました。 他社のミニバンやスポーツセダンと色々迷いましたが決め手はやはり燃費と安全装備でした、ホンダはカーナビも先進技術満載で定額制でリアルタイムな渋滞情報も取得出来て便利です。 自分みたいに車で移動が多い方はお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • 全然ダメ！！ 今、セカンドカーの車検の代車に借りている感想ですが、やはりＪＢ１ライフは最悪ですね！ なにしろ、飛ばして乗るには安定感が悪くフラフラして 投稿日： 2007年12月19日
    投稿者： - 総合評価： 2

    メーカー・モデル: ホンダ ライフ

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    全然ダメ！！ 今、セカンドカーの車検の代車に借りている感想ですが、やはりＪＢ１ライフは最悪ですね！ なにしろ、飛ばして乗るには安定感が悪くフラフラして事故りそうです。（皆そう言ってますが） また、車重の割りにトルクがなく結構アクセルを開けるので、燃費も悪いです。 ガソリン価格異常に高騰中の今、財布に厳しいと思います！ 内装も、他のメーカーの同クラスに比べ高級感がなく雑ですし、質感も少ないです。 なぜ、当時この新車が売れまくったのか不思議で仕方がないです！ シートも硬く、長距離だと尻が痛くなります！ このグレードはメヌエットＤＸで純正でＭＤデッキが付いてますが、ＣＤデッキの方が使い勝手がよ... [ 続きを見る ]

  • 外観だけじゃ分からない進化！ 先代からの乗り換えです。通勤に毎日100㎞以上使うので、燃費の良い車じゃないとダメ！前のフィットも90,000㎞を超え、 投稿日： 2007年12月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    外観だけじゃ分からない進化！ 先代からの乗り換えです。通勤に毎日100㎞以上使うので、燃費の良い車じゃないとダメ！前のフィットも90,000㎞を超え、そろそろ買い換えと思っていた時期とFMCが合致したので、scoop写真を頼りに、迷わず（？）9月に先行予約してしまいました。今回は女房に無理を言って無限のAeroを組んでもらったので納車は11月初旬になり、現在2,500㎞を走ったところですが燃費もスタイルもほぼ予想どおり納得のいくもので大満足です！ [ 続きを見る ]

  • 新型インスパイア３３０万は安い かなり速い車。重さが変わず３０馬力アップでトルクは４，７もアップ。レジェンドのＦＦ版といった感じで２００万も安い。燃費 投稿日： 2007年12月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ インスパイア

    グレード：- 乗車形式: その他

    新型インスパイア３３０万は安い かなり速い車。重さが変わず３０馬力アップでトルクは４，７もアップ。レジェンドのＦＦ版といった感じで２００万も安い。燃費がいいだけでなくレジェンドよりかなり速い筈　１６０キロも軽いので　スカイラインの２５００の高いタイプと同じ重さ。内装も前よりは　かなり豪華で木目調もセンスがいいし　使い方も充分に合格点。今までの　インスパイアで一番買得だけど、ガソリンが高騰して　環境問題が大変な時期に　最高のインスパイアが完成するとは？？ [ 続きを見る ]

  • 新型インスパイア 悪魔で写真を見た印象です。 第一印象は高級感が大幅にアップした感じ。なんというか、今までのホンダのセダンにはなかった上質な雰囲気があ 投稿日： 2007年12月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ インスパイア

    グレード：- 乗車形式: 試乗

    新型インスパイア 悪魔で写真を見た印象です。 第一印象は高級感が大幅にアップした感じ。なんというか、今までのホンダのセダンにはなかった上質な雰囲気があります。ベースはＵＳアコードだけど、あっちより全然いいです。 エンジンは排気量ＵＰされ３.０から３.５になりました。最高出力は２８０ＰＳ。 またＶＣＭ（バリアブル・シリンダー・マネージメント）という気筒休止機能を持ち、このシステムは６個の気筒を、走行状況に応じて６→４→３と変化させ、燃費を向上させるシステムです。ホンダらしくなかなか画期的でいいと思います。 そしてこの車の目玉はなんといってもレギュラーガソリンであるということ。 ガソリン価格... [ 続きを見る ]

  • 新型Sインスパイア７３５ ＢＭＷの７３５のマイナーチェンジ？３３０万で？３分の１の値段で？フロントマスク以外良く似てます。しかもインスパイアの方が速い 投稿日： 2007年12月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ インスパイア

    グレード：- 乗車形式: その他

    新型Sインスパイア７３５ ＢＭＷの７３５のマイナーチェンジ？３３０万で？３分の１の値段で？フロントマスク以外良く似てます。しかもインスパイアの方が速い筈。７３５より少なくとも３００キロは軽いし　トルクもインスパイアが上です。それにしても　９年前のＵＳインスパイアと内装が似てます。質感は上ですが、木目の色合いや配置の位置が同じです。ドアのノブの木目は全く同じ位地です。アメリカ人好み？なのか？当時のインスパは豪華でしたがメーターまわりはアコードと同じ５００万のＭＤ－Ｘも同じなので　納得してましたが　今回はメーター周りの雰囲気も洗練されてます電子メーターでなくても　かなりの質感です。それが何を... [ 続きを見る ]

  • 中年エンスー仲間の２番人気 １番は当然ＧＴ－Ｒですが、現実的に手が届き家族を納得させられる車となると実際にはこれが１番人気と言えるかもしれません。 中 投稿日： 2007年12月19日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード：- 乗車形式: その他

    中年エンスー仲間の２番人気 １番は当然ＧＴ－Ｒですが、現実的に手が届き家族を納得させられる車となると実際にはこれが１番人気と言えるかもしれません。 中年エンスーは、車にはどこか我慢して乗る部分を求めているのです。 クラッチが重いとか、重ステだとか、クーラーが無いとか、速さのためなら何らかの我慢をすることがストイックな格好よさだと思ってしまいます。 typeＲの我慢は、足の堅さと言うことになるんでしょうね。 それと速さのキーワード、ＨＯＮＤＡとＲが２つもくっついてくる。 何もかもがかっこいいんです。 会社では「シビックに乗っている」で同僚や部下たちにごく普通のおじさんとして振舞います。 し... [ 続きを見る ]

  • 3年目の車検を終え、次に欲しい車はまだ見... 投稿日： 2007年12月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ ライフ

    グレード：Fターボ(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    3年目の車検を終え、次に欲しい車はまだ見当たらない。キャンピングカーを買うまではというか買ってもライフに乗っていると思います。 [ 続きを見る ]

  • ホンダさん時期ＣＲＸ＝ＣＲＺ、ＣＲＸ乗り... 投稿日： 2007年12月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ CR-X

    グレード：- 乗車形式: その他

    ホンダさん時期ＣＲＸ＝ＣＲＺ、ＣＲＸ乗りががっかりするような車だけは作らないで下さい＝売れませんよ！ [ 続きを見る ]

  • 車としての基本性能は満足しています。この... 投稿日： 2007年12月18日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：L_Kパッケージ(CVT_2.4) 2007年式 乗車形式: その他

    車としての基本性能は満足しています。この車に乗り換える前に乗っていた車（WISH 2.0G）に比べ、静粛性も高く、車内も広く快適です。 車重が重くなった分、出足はちょっと鈍いかなという感じもしますが、不満に感じるほどでもありません。 残念なのはHDDナビの使い勝手の悪さ。WISHに搭載していたDealer OptionのHDDナビ（タッチパネルタイプ）に比べ、操作性が著しく悪いのと、「サウンドコンテナ」（CDからの録音速度。WISHは4倍速で録音してくれたし、追っかけ再生も可能だった）。ナビやオーディオ機能にこだわりのある方は購入前に実車で検討された方が良いかもしれません。 ま... [ 続きを見る ]

  • 明日から旧型になります？ どうでもいい車と思われてますね？カー雑誌でも　マツダのアテンザは特集が多く載ってるのに？まったく無視された存在です。。が　一 投稿日： 2007年12月18日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ホンダ インスパイア

    グレード：- 乗車形式: 仕事用

    明日から旧型になります？ どうでもいい車と思われてますね？カー雑誌でも　マツダのアテンザは特集が多く載ってるのに？まったく無視された存在です。。が　一番安いＴＥは　かなり買得でした？過去形？２８３万ですから？３０００ｃｃで　エリシオンの２４００より安いのですから。フル装備で。４年前の夏に試乗しました。ＵＳインスパに載っていた頃。新型が出たということで営業マンから電話 試乗の感想は　今一でした。自分が乗っていたインスパのほうが豪華な内装だからです。電子メーターもおもちゃみたいと思っていたら。営業マンも　おもちゃみたい　と本音が出てました。その年退職予定だったので　本音が出たのか？　中途半端... [ 続きを見る ]

  • 不満は言ったものの、やっぱりタイプR。すご... 投稿日： 2007年12月17日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR

    グレード：タイプR(MT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他

    不満は言ったものの、やっぱりタイプR。すごくいいです世界に通用する車だと思います。周りからは、「こんなガソリンが高い世の中、よく決断したね」と、言われますが、運転したら吹っ飛びます(嫁には悪いけど)周りの目を気にせず、スポーツしたい人には絶対に買いですあっ、あと自分は熊本に住んでいるのですが、なぜか試乗車も展示車も無かったので、鹿児島まで行きました熊本のディーラーの方々。せめて展示車だけでも置いてください [ 続きを見る ]

  • ホンダさん２代目ビートの復活お願いします... 投稿日： 2007年12月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード：標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他

    ホンダさん２代目ビートの復活お願いしますよ。 [ 続きを見る ]

  • 加速よしｺｰﾅﾘﾝｸﾞよし燃費よしで文句な... 投稿日： 2007年12月17日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：1.3A(CVT_1.3) 2005年式 乗車形式: その他

    加速よしｺｰﾅﾘﾝｸﾞよし燃費よしで文句なしです。ｳﾞｨｯﾂと比べると、ｳﾞｨｯﾂは回転を上げるとｳﾙｻｲですが、ﾌｨｯﾄは静か。加速性能もﾌｨｯﾄが速い。ﾊﾟﾜｰや車重もそんなに差はないのですが、燃費面でもﾌｨｯﾄが上を言ってます。 [ 続きを見る ]

  • 外観はカッコイイ 昨日納車しました ＭＣ前モデルのオーナーの方がしげしげとみておられました やはりデザインは他社と比べても秀逸であると思います 投稿日： 2007年12月17日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    外観はカッコイイ 昨日納車しました ＭＣ前モデルのオーナーの方がしげしげとみておられました やはりデザインは他社と比べても秀逸であると思います [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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