ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1440ページ)

購入して１年になりますが，非常に満足しています。 新車でホンダ車を購入したのは初めてで少し不安がありましたが，ディーラーさんの対応や納入された車の個体品質も良かったためか，今は何の不満もありません。 新車購入は200万近い出費を強いられる買い物である以上，外装や内装，装備，走行性能などはしっかり調べて購入したため，購入後に意見がブレることはないですね。１年１万km走行，法定点検遵守，急の付く動作はなし，と標準的な乗り方をした状態ですので，この１年間まったく不具合はありませんでした。この調子を持続して欲しいと思います。 [ 続きを見る ]

いやはやいろんな方に大人気ですね（笑） 父がフルモデルチェンジ後すぐ買い換えたのでご報告させていただきます。 一応フーガと比較していましたが気持ちはすでにインスパにあったようで ほぼ一発サイン状態でした。 以下に私も乗ってみた感想や思ったことなどを書きたいと思います。 迷っているかたに少しでも参考にしていただければ幸いです。 [ 続きを見る ]

1ヶ月で2000キロ走りました。 燃費もこんなもんでしょう。 いいクルマです。 [ 続きを見る ]

走りについてはとても満足できます。 内装の豪華さではなく、走りを一番、重要視している方には本当にオススメです。直進安定性はもちろん、コーナリング性能では他のＬＬクラスのミニバンなんか相手になりませんね。 [ 続きを見る ]

ﾗｲﾌに関しては故障などなく、また家は3人家族なので軽1台でも不便ではなかったんですが、ﾃﾞｨｰﾗｰのはっきりしない対応と態度に我慢出来ずに乗り換えてしまいました。ﾃﾞｨｰﾗｰ選びも車選び同様に大事だと痛感しています。 [ 続きを見る ]

最近のホンダエンジン何か洗練されすぎていて滑らかでちょっと物足りない感じがあったのですが、このS2000のエンジンはパワーこそ大した事ありませんが、フィーリングはいいです。少し荒々しい感じがあって、昔のCR-XのZC型エンジン（VTECでないのですが）を少し思い出させてくれるエンジンです。回した時の雄叫びを上げるような音が私は好きです。 この車は純粋にエンジンを楽しみ、ドライビングを楽しむ人にとっては最高の車になると思います。 [ 続きを見る ]

給油するたびに目にする一万円越えの領収書に嫌気がさして、Ｖ６エンジンの 車から乗り換えました。やはりエンジン音はやや気になりますが、それでも 乗り心地には満足しています。他メーカーの競合車ではフラフラしすぎて 気分が悪くなりましたから。 気になるのはやはりＤのレベル。２軒いきましたがどちらも同じで、すぐに「上と相談しないと」というセリフを吐く。そして５分以上またせる・・・。Ｔ社・Ｎ社のＤとは全く違う応対の仕方に正直驚きました。ホンダ車が売れないのは Ｄのレベルの低さかも。 [ 続きを見る ]

本当にオススメです買ってよかったです。 [ 続きを見る ]

快適なセダン ビガーからの乗り換えで乗っていましたが、非常に乗りやすい車でした。 2500ccのV6エンジンは通常乗っている分には全く問題なし。 10万キロ以上乗りましたがエンジンは快調。 音も静かで最後まで快適に乗れました。 雪道も安定して走ってくれたので雪国でも安心です。 [ 続きを見る ]

スリムなセダン 3.2リッターV6エンジンはさすがに乗っていて気持ちがいい。 アクセルを踏めば踏んだだけスムーズに加速。 高速での加速も申し分なし。 最近のセダンはごろんとした感じのものが多い中、非常にスリムなデザイン。 大型セダンでありながらスポーティーな感じがいい。 V6エンジンのためフロントヘビーで雪道でも安定して走ってくれる。 [ 続きを見る ]

遊び車 言うまでも無くＭＲでオープン、ＭＴのみのラインナップなんてもう二度と出てこないでしょう。 エンジンはＮＡだから64PS有るとはいえかなり非力ですが足回りやレスポンスは最高です、ノーマルのままで気持ちよく走れます。 友人のワークス、カプチ、AZと乗り比べましたがターボには加速はかないませんが、足回りの出来は別格です。 ビートはなんというか･･･不安が無く運転できるんです。ちゃんと曲がって止まって加速するっていうふうに。 実用性は皆無ですが車好きの人は一度乗ってもらいたい車ですね、10人中10人が楽しいって言うと思います。 [ 続きを見る ]

快適に使っています 燃費もいいし、車内は静かだし、広くて気に入っています。 軽とは思えない高級感もあります。 [ 続きを見る ]

～試乗した感想～ １．カタログで見るのとは印象が異なった。 ２．ホンダのセダンとしては押し出しが効いていた。 ３．ライトがプロジェクター式じゃない。（プロジェクター式だったらもっと良くなると思う） ４．可変シリンダーシステム。（６・４・３と変化しているとは思えないほど絶妙なフィーリング） ５．レギュラーガソリン。 ６．リアテールランプのデザインが中途半端。 ７．絞り込みがうまいマッシブなボディ。 ８．居住性はハイレベル。 ９．シートのさわり心地。（本革＆アルカンターラコンビ） １０．車重のわりにハンドリングが軽快。（少々軽すぎか？） １１．少し安っぽく感じるシフトレバー。（せめてメッキを... [ 続きを見る ]

スタイルの良さに惹かれました☆ ■外観 文句なしにカッコイイ！ローダウンしまくりのちょっとヤンキー車もどきがありますが、個人的にはノーマルが一番！ ■内装 レイアウトを含めいささか古めかしさはありますが、ウッドパネルなど高級感はありますね。 ただボディサイズに対して室内が狭いのはちょっと…（特に後部座席） 普段は彼女と二人なので十分ですが、3～4人でのロングドライブは少々窮屈そうでした。 ■動力性能 普通に待ち乗りや少々の遠出であれば必要十分。 スタート時のもっさり感はありますが、ゆとりのある走りと考えれば問題なし。 最近の車に比べると当然ですが剛性不足は感じますが、それも含めてこの車の... [ 続きを見る ]

批判が参考になり今日契約しました 最初はスカイラインタイプM、次からホンダでCR-V、オデッセイRA6、現在オデッセイRB2、次インスパイアです。検討するのにこのレビューが参考になりました。荒らしのようなレビューをみるとかなりの批判がありまして、まあ人それぞれだと思っていましたが、それがかえって批判される内容と短所とを徹底比較する契機になり、今までとは違って充実な検討ができました。中には御尤もな批判もありますが、ほとんどはでたらめ批判だということが良くわかります。 初印象ですが、デザインとしてボリューム感を感じさせないのか実車を見る前はでかいイメージがありましたが、そうでもなく確かに寸法... [ 続きを見る ]

新型インスパイア アコードの入換えの参考に見てきました。試乗は本当に短距離でしたので本当の性能は分かりません。総体的に見て思ったのは、静かな大きなセダンって感じであまり自分には感じ取れる事はありませんでした。ただ自分はこれだけの装備が付いていてこの値段は皆さんとは逆に割安だと考えます。(今の時代、車の値段が無駄に高くなって行っていると自分は感じている)新型のインスパイアの色は街中を走っているのを見ると黒とかよりシルバー、白などの色のが似合って見えます。 インスパイアって車はＨ社下請け関係の会社の役員とかが乗る車なのかと感じ取れる位下請け会社の駐車場には止まっているのを良く見かけます。 [ 続きを見る ]

バラバラな評価 ３．５L以上の車に何を望むのかで、インスパイアへの意見が大きく分かれると思います。車に走り強く望むのであれば、おそらくインスパイアは興味の対象にはならないでしょう。インスパイアのエンジンはスペック的に中途半端で、彼らには物足りなく感じられるはずです。特に低速時のトルクが低く、おまけにドライブバイワイヤのため、出だしが重く感じられ、いらいらさせられます。もちろん吹かせばその分走りますが、それはどんな車にも言えることです。またレギュラー仕様も彼らにとっては、性能を下げてしまう邪魔物にしか見えないかもしれません。ちなみに他社の３．５も、性能が落ちますが、レギュラーで走れます。し... [ 続きを見る ]

スタート、コーナリングが軽快で通勤快速 中古で購入して2ヶ月。2000km走りました。ターボなので出だしは他の乗用車より速く、コーナーもMR効果で鋭い。普通の車と明らかに違います。ﾌﾛﾝﾄにｴﾝｼﾞﾝがないので明らかに軽い。ﾌﾛﾝﾄのﾀｲﾔに負担が少ないのがﾊﾝﾄﾞﾙから伝わってくる。燃費は通勤で片道30kmで11km/Lで良い。高速を使った場合は100kmﾍﾟｰｽで13km/Lでもっと良い。室内は他の軽自動車より明らかに広い。他のｺﾒﾝﾄで後部座席が狭いとありましたが、下にｴﾝｼﾞﾝがあるからしょうがな。その代わり荷物室が広い。大人2人、子供3人乗っても狭くない。満足しています。 [ 続きを見る ]

走りは悪くないが少し安っぽい。 外観はアストロのイメージだが中身は全く違います。乗り心地はバンに近いです。 代車として乗ってますが、マイカーにする気はありません [ 続きを見る ]

４年・５万キロを超えて改めて評価します。一番のマイナス評価は度重なるリコールと、リコールにはなりませんでしたがその他の細かな不具合が多いこと。ＭＯＰナビのダウン、バックカメラの故障、エアコンの故障、フロントストラット部分のサビ、リコールではないですがＣＶＴからの異音など。すべてディーラーの親切な対応で処理してくれましたが信頼性は低く感じます。 ですが、クルマとしての完成度が高く、乗っていて楽しいことに変わりはありません。速さこそ最近の大排気量車やターボ車には遠く及びませんが、十分スポーティです。外観、内装のデザインについても満足しております。質感は価額相応だと思います。 ミニバンとし... [ 続きを見る ]