ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1405ページ)

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39,007件中 28,081～28,100件
  • 室内空間＆燃費に満足！ 投稿日： 2008年4月14日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン

    グレード：G Lパッケージ(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他

    室内空間＆燃費に満足！ [ 続きを見る ]

  • 色気がある車です。もうすぐ２０年落ちになり... 投稿日： 2008年4月14日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ アコードクーペ

    グレード：2.0Siエクスクルーシブ(AT_2.0) 1991年式 乗車形式: その他

    色気がある車です。もうすぐ２０年落ちになりますが、憧れてた車なんで程度も良く購入しました。 インテグラ・ＣＡセダン・ＫＡ３クーペ・ＫＡ７セダンと過去に選んだ車もホンダが多いです。Ｔ社乗りの人にはホンダ車はチープに感じるみたいですけど… 押し付けがましいハリボテの高級感や回らないエンジンよりも、スタイリッシュで運転も楽しい車がホンダには多いと思います。 今、２７０万でこんな車造れるのかな？って感じます。 数も少ないんで、大事に乗っていきます。 [ 続きを見る ]

  • 2日で100km程度乗った感想です。 可も無く不可もなく・・・いたって普通の車です。日本一売れているのもよくわかります。車＝移動するための道具、と考え 投稿日： 2008年4月14日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    2日で100km程度乗った感想です。 可も無く不可もなく・・・いたって普通の車です。日本一売れているのもよくわかります。車＝移動するための道具、と考えた場合、価格も含めBESTの選択になるのかと思います。ただ・・・・、 面白さは無いですね、正直。なので可も無く不可もなく・・・。 広い！と言われている室内もそれほど感動するものでもなく。広いのかもしれませんが劇的に広い！というほどではないかもしれません。もちろん必要十分です。 自分で所有しようとは思いませんが、レンタカーで借りるならベストかもしれません。 よって短所・長所とも少ないです・・・ [ 続きを見る ]

  • RSに乗って１，０００km超えました １，０００km（納車後一ヶ月）走っての感想 コンパクトカーにした一番の理由、燃費は予定通りで満足してる 納車後満 投稿日： 2008年4月14日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    RSに乗って１，０００km超えました １，０００km（納車後一ヶ月）走っての感想 コンパクトカーにした一番の理由、燃費は予定通りで満足してる 納車後満タンにして近場での慣らし運転後の初給油での計算 では１６km／Ｌ（AVG表示１７．８km） 郊外ドライブでは、満タンにして１泊の温泉旅行で往復４６０キロ走った 後での給油計算で１９km／L（AVG表示２１km）だった 温泉地は山の上でアップダウンの多い道での燃費（高速無し） アベレージ表示は１～２km長く表示される？ １，０００km超えたがまだ２回給油での計算だから参考に 今回は2.4Lからの乗り換えで久しぶりの小型車 ヴィッツ、デミオと試... [ 続きを見る ]

  • 車としての作りは上手い。このクラスの車に、... 投稿日： 2008年4月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ エリシオンプレステージ

    グレード：プレステージ SG HDDナビスペシャルパッケージ(AT_3.5) 2008年式 乗車形式: その他

    車としての作りは上手い。このクラスの車に、静粛性は重要であるが、ホンダエンジンは加速時の音の響きが良い。ミニバンというカテゴリーの中に於いて車を運転する楽しさを忘れていない。 この車は試乗しないと良さが分からないため、購入を検討する方は必ず試乗して頂きたい。良く出来た高級セダンのような感覚になるとおもいます。 [ 続きを見る ]

  • ５№サイズで３№排気量のスライドドアミニバンはこの車種のみ。 とてもよく走ります。ストレスを感じません。 ステップWGNのノーマルとSPADAの比 投稿日： 2008年4月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ

    グレード：スパーダ 24SZ(CVT_2.4) 2008年式 乗車形式: その他

    ５№サイズで３№排気量のスライドドアミニバンはこの車種のみ。 とてもよく走ります。ストレスを感じません。 ステップWGNのノーマルとSPADAの比率は９：１。 2.0と2.4Ｌの比率も９：１とディーラー談。SPADA2.4いいですよ。 ＳＺＩグレードとは50万も差があり買えませんでしたがとても満足しています。 [ 続きを見る ]

  • 高価な軽が多い中 こんな安く手に入るとは思... 投稿日： 2008年4月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ ライフ

    グレード：- 乗車形式: その他

    高価な軽が多い中 こんな安く手に入るとは思いませんでした 燃費もまずまず CVTは要りません [ 続きを見る ]

  • 今はもう乗っていませんが、初めての愛車で... 投稿日： 2008年4月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ

    グレード：M(AT_2.3_7人乗) 2000年式 乗車形式: その他

    今はもう乗っていませんが、初めての愛車で隅から隅までいじくりまくってとても愛着がありました。ＡＴフルードが漏れた時はリコール対象で無償で修理してもらいましたが、これを機にJZX100チェイサーツアラーＶに乗り換えました。 チェイサーにのって改めてオデッセイの足回りのよさを実感しました。 [ 続きを見る ]

  • 想像以上の･･･ 買ってみれば判ってくるのですが、以外に良い車でした。他社の車とか試乗していないのですが（ホンダ車命だから）、ニミバンじゃなくステーシ 投稿日： 2008年4月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ ストリーム

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    想像以上の･･･ 買ってみれば判ってくるのですが、以外に良い車でした。他社の車とか試乗していないのですが（ホンダ車命だから）、ニミバンじゃなくステーションワゴンでした。今までプレリュードを乗り継いで愛車にしていたので、あまり気が進まなかったのですが、家族も増えてきたし、親も高年齢化してきたので、嫁さんの意見を取り入れミニバンクラスに買い換えました。odesseyやstepwagonも考えましたが、今までがクーペタイプだったので普段も考え、価格･走り･外観重視でstreamRSZにしました。1.8Lのため、走りのパワー不足は感じますが、60kmを超えると走りはいいです。低速域がパワー不足を... [ 続きを見る ]

  • かなり完成度が高いです！ 平成１４年２月に購入した初期型フィットが事故で廃車になって、買い替えを検討してました。 最終的にフィットとヴィッツで迷いまし 投稿日： 2008年4月13日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    かなり完成度が高いです！ 平成１４年２月に購入した初期型フィットが事故で廃車になって、買い替えを検討してました。 最終的にフィットとヴィッツで迷いましたが、車内の遮音性、ラゲッジスペースの点で値引きが 悪かったのですが、フィットにしました。ＧのＦパケ、メーカーＣＤ、ＨＩＤ装備です。 フィットのデザインがあまり変わってないのと、リアはむしろ先代の方が好きなのでヴィッツ に傾いていましたが、試乗してみて気が変わりました。特筆すべきは、遮音性の高さと加速時の スムーズさとパワーです。皆さんも書かれていますが、エンジン音は本当に静かです。また大人 ５人乗ってもパワーに余裕があります。それと最初は... [ 続きを見る ]

  • ４WDは失敗ですし燃費はがっかりです。 フィットは燃費が良いってのは２ＷＤのＣＶＴの話だと思います。 今になってとても後悔しています。 私は北海道の豪 投稿日： 2008年4月13日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    ４WDは失敗ですし燃費はがっかりです。 フィットは燃費が良いってのは２ＷＤのＣＶＴの話だと思います。 今になってとても後悔しています。 私は北海道の豪雪地帯ですので、４ＷＤは必須でしたが、リアルタイム４ＷＤは全然使えません。 滑り出したら（前輪が空転したら）油圧が働き後輪が動き出すシステムらしいのですが、空転してからじゃ遅いのでは・・・・と思います。轍などにはまってしまったときなどはこれでいいのですが走行中に滑って突然４ＷＤになるのはちょっと恐怖です。 おまけに低床ってことで、この冬４～５回動けなくなりました。 [ 続きを見る ]

  • 乗り飽きない 今まで乗った車で一番長く乗っています。 新車、中古車を何台も乗りましたが、これほど使い勝手の良い車は無い！ 中古車市場で前期型が人気で査 投稿日： 2008年4月13日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    乗り飽きない 今まで乗った車で一番長く乗っています。 新車、中古車を何台も乗りましたが、これほど使い勝手の良い車は無い！ 中古車市場で前期型が人気で査定も良いが、まだまだ、この先も乗ります。 中古車店の方も前期型が良いと言っていました。 どこかの３年乗って半分の販売より値段がつきます。 ５年超えましたが、５万キロ超えて７０～万円（購入時本体１７７万円メーカーＯＰ付き）と、十分納得は出来ました。ただ、査定額を聞いただけですが。 乗ってみえる皆さんも、思ったより値段がつきますので買い替えは期待して良いと思います。 [ 続きを見る ]

  • おじさん1.5L RS に乗って驚いた！ １０年以上アスコットに乗って、アコードに乗り換えたいがなかなかモデルチェンジが無いし、ハイブリッドもその内プ 投稿日： 2008年4月13日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ホンダ フィット

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    おじさん1.5L RS に乗って驚いた！ １０年以上アスコットに乗って、アコードに乗り換えたいがなかなかモデルチェンジが無いし、ハイブリッドもその内プラグインに進化しそうで、取り敢えず　1.3Lよりはと思い、FIT 1.5L RS CVTを購入。2008年3月始めに納車。 [ 続きを見る ]

  • もう１２万キロ乗っています。２３万円で通勤... 投稿日： 2008年4月12日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ ライフ

    グレード：メヌエット_4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    もう１２万キロ乗っています。２３万円で通勤用に買った中古車（レジャーには１２年式セレナ）ですが、時々高速道路で県外にも行きます。（１２万キロ走った現在でも）軽だからエンジン、ＡＴはしょうがないですが、不満点を逆にとらえれば『こんな非力な車でも遠くへ行けるんだ』と思える車です。 [ 続きを見る ]

  • プレリュードを降りることにしましたので、最... 投稿日： 2008年4月12日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ プレリュード

    グレード：Si(AT_2.2) 1997年式 乗車形式: その他

    プレリュードを降りることにしましたので、最後の記念で投稿です。 扱いきれるサイズとパワーで、どこまでも走りたくなる気になります。 上品な内外装で、ホテルに乗り付けてもサマになる（開発担当者の話によると、『神戸の夜景に合うクルマにしたかった』そうです）。 乗るのは一人、もしくは彼女さんか奥さんであるならば、クーペという選択肢も有りなんじゃないかな？ ２０代の色んな楽しい思い出を作ってくれた、一生忘れられないクルマでした。 ありがとう！プレリュード！ [ 続きを見る ]

  • 運転の楽しさを知れる車 この車は運転していてとにかく「楽しい」 オーナーになり2年経過しますが、いまだに飽きず運転しています。 古い車で、走行距離も1 投稿日： 2008年4月12日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ホンダ ビート

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    運転の楽しさを知れる車 この車は運転していてとにかく「楽しい」 オーナーになり2年経過しますが、いまだに飽きず運転しています。 古い車で、走行距離も10万Kmを越えた車体が増えてきましたが一度は乗る価値あり！ ですが・・・購入の際はビートについて知識を持っているお店で買うことをお勧めします。 いろいろ問題を持ってる車なので。 [ 続きを見る ]

  • 雪国でも大丈夫 ２００７年３月下旬に購入。積雪地に在住。 前の車は、スバルレガシーＧＴＢ。１０年になったこと、燃費の悪さ（９ｋｍ／ｌ）、ハイオク仕様で 投稿日： 2008年4月12日
    投稿者： - 総合評価： 1

    メーカー・モデル: ホンダ ゼスト

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    雪国でも大丈夫 ２００７年３月下旬に購入。積雪地に在住。 前の車は、スバルレガシーＧＴＢ。１０年になったこと、燃費の悪さ（９ｋｍ／ｌ）、ハイオク仕様でガス代が高い、買い替えをすることに。 アイ、パッソと比較して検討。アイは前後のタイヤが異なっていたので却下。ゼストとパッソの見積もりを取ったところ、パッソのほうが安かった。しかし、自動車税、保険代等で３年目にはゼストのほうが安くなるので購入決定。 「１年走ってみて」 ４ＷＤ、スタッドレス着用のみで、雪道で困ったことはない。レガシー同様、チェーンを使用したことは一度もない。 燃費　夏タイヤ　１６．５ｋｍ 　　　スタッドレス　１４．３ｋｍ 平地... [ 続きを見る ]

  • このクルマでドライブするともう降りたく無... 投稿日： 2008年4月11日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: ホンダ S2000

    グレード：S2000_type_V(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    このクルマでドライブするともう降りたく無くなります。今流行の電子デバイスであちこち制御して早いクルマ達とはコンセプトが違います。 絶対的な速さではなく、感性的な運転を楽しめるクルマです。フツーに街中を運転していてもとても楽しいです。只、万人向けのクルマではありませんね。興味本位で所有するとすぐに手放されてしまう人が多いと聞いています。本当のクルマ好きの人には絶対オススメです。が、出来ればもう一台使える別の車を所有されるほうが良いと思います。ファーストカーには向きませんので・・ [ 続きを見る ]

  • 小遣いが月２万円の僕には支払いがきつくて、... 投稿日： 2008年4月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: ホンダ クロスロード

    グレード：18L_Xパッケージ（AT_2.0） 2007年式 乗車形式: その他

    小遣いが月２万円の僕には支払いがきつくて、大好きなドーナツもあまり食べれなくなりました。 [ 続きを見る ]

  • 普通のクルマでなく、ちょっと変わった車、... 投稿日： 2008年4月11日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: ホンダ Z

    グレード：ターボスーパーエモーション_4WD(AT) 2000年式 乗車形式: その他

    普通のクルマでなく、ちょっと変わった車、だけどスポーツカーまでは手を出す気がない、なんて人には強くお勧めします。 走ってる台数が少ないのも満足できる点ですし普通車と並べて購入の検討に値する、｢安価なスペシャルなクルマ」だと思います。 ただし運転のフィーリングは面食らう人がいるかも、ミニバンじゃあありませんので。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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