ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1335ページ)

ＣＶＴが最悪 まず最初に言っておきたいのは、私はホンダ車（スポーツタイプ）は好きなほうですし、仕事も趣味も車関係なので多少は詳しいつもりです。 車は、３万Ｋｍ走行の車両を中古で知り合いから購入しました。 ですが、正直がっかりしました。まずＣＶＴの不具合が多いこと。 スタート直後のブルブルとゆう振動。止まる寸前の急な減速。 それとパワステのフィーリングが非常に悪く、ちょっとの操作で切れ込んでいくので、高速道路などではまっすぐ走ることが難しいです。 それとサスペンションが硬すぎます。私は、趣味でサーキット仕様のＭＲ－Ｓ＆シビックにも乗りますが、その車並みに硬いサスペンションです。 普段は妻が... [ 続きを見る ]

ホンダ車らしい もう２０年近く、ホンダ車に乗り続けています。インスパイアーも初代のアコードインスパーアー から現在まで乗り、現在に至ってます。 個人的には、初代インスパイアーの外観に、先進の技術が搭載されればと思います。 現行の総評としては、総合的には良いと思います。外観と動力性能が中でも気に入ってます。 燃費も街中でリッター８㌔以上、高速で11㌔以上は出てます。（しかもレギュラー） これからも応援しますのでいい車、造って下さい。 [ 続きを見る ]

夫婦2人の生活には充分すぎます。大変楽しく乗っています。毎年2回東京＜＞大阪を往復しますが、非常に楽です。もちろんん、近くの買い物もいけています [ 続きを見る ]

友人の奥さんのライフを試乗して エンジンは少しも変わってない！　駄作。 静粛性も旧型と大差無く　うるさい。 ブレーキもまだ弱い 走りのホンダ製とは思えない軽最低の車（私の感想） [ 続きを見る ]

想像以上でした！ ミニバン＝広い室内だと思っていました。 正直オデッセイは全く候補には挙がっていなく、エリシオンかエリシオンプレステージを 買う予定で、4月から悩みまくってました。 ちょうどその頃から、ガソリンの値上げがはじまり、1人で乗ることが多く、 走りも犠牲にしたくなく、それでいて7人がまぁ無難に乗れる車で、重苦しくない車。 それと、車庫（170cm）に入る車高。 それがオデッセイでした。他社も考えましたが、ホンダ以外に乗る気がしなくて・・・。 写真のみでの購入で不安でしたが、想像以上の出来で、前のLタイプを半日借りましたが、 スタイルこそ似ているものの、中身は全く別物でした。 納... [ 続きを見る ]

新型フィットもそうだが ホンダは近年デザイン（主に外観）を強化してきているようにも見えるが、既に指摘があるようにモデルチェンジすると旧型よりも魅力を失う例が多い。 フィットも初代は女子大生のような可愛らしさが会ったとすれば、新型は男子大生のような雰囲気となってしまい、前部外観は特に欲しくなくなった。 オデッセイも旧型のような重厚さは無くなり1500ccクラスなら許せるレベルだろう。大体において、若々しさを売りにするのなら、新車発表時に車の横にオッサン社長が背広着て立たないで欲しいものだ。これはトヨタや日産も同じで、オッサンが立つと全く絵にならない。 ホンダは、国内の道路事情を考えた車幅寸... [ 続きを見る ]

耐久面で不安アリ 中古で初期のフィットを買いもう10万キロ迎えるまでになりました。購入時モデューロフルエアロでカッコイイと思い即購入しました。内装の広さはすごいです、Ｔ車のコンパクトカーと比べるとホント広いですね。後部座席の跳ね上げは使えますね。外見も少し引き締まったフォルムもよかったです。ただ・・・ＣＶＴ！！！これがホント悪いです。振動、カックン発進が腹立ちます！！！10万キロですがＣＶＴがいつ壊れるか不安です。あと外装のサビ、塗装剥がれ・・・ヒドイです。 浸水によってＡＢＳ配線腐食・・・新型買い替えはする気がありません、今度はＴ車がいいですホント [ 続きを見る ]

最高の低コストＦＦ車 よく峠で走ってました。タイヤインチアップのみでも腕次第で結構速かったです。軽量で最高の車でした。もう事故で廃車にしましたが、いい車でした。 [ 続きを見る ]

結構いいと思いますよ！ 私はスポーツカー以外全然興味がないのですが友達のﾎﾝﾀﾞ営業マンが買ったので２０キロほど運転させていただいました。 ホンダエンジンだけあってパワーは申し分ないと思います。 ７人乗せたらわかりませんが… シートポジションが低いのでスピード出してもあんまり怖くありません。 走っていると地面にはりつく感じはあります。 こんなミニバンにスポーツを意識してつくってくれているホンダはすごいね～ 今回のオデッセイをつくった人たちはスポーツカーがつくりたくてしょうがないような人たちだったらしいですし。 [ 続きを見る ]

試乗しました FMCにしてはあまり大きく変わったねーっていう感じは少ないと思います。 でも試乗して走りに関しては旧型より随分と良くなり、その上静かでした。 後は値段ですね。 [ 続きを見る ]

ちょうど３年 私が車の免許を取り、初めて買った車です。 ６年落ち６万キロの中古で買い、丸３年が経ちました。 それまではバイクに乗っており、車を買う気もなかったのですが、 ３年前の冬、当時乗っていたホンダのフュージョンが走行中突然動かなくなり、 バイク屋で「修理するなら新しく中古買ったほうが安いよ」と言われ、泣く泣く廃車に… またバイクを買おうと思ったのですが、冬の寒さに負け車を買うことに。 急な出来事でお金も無かったため、ミニバンやコンパクトカーには全く興味もなかったのですが 軽以外なら何でもいいやと思い、なぜかＳ－ＭＸを購入。 それから３年が経ち、結論から言うと大正解だったと思います。... [ 続きを見る ]

購入決定 他のレビューでも色々と検討をしていたうちの奥様の次車をフリード決定しました。 購入候補にフリード・シエンタ・キューブでしたが試乗もした結果はキューブは試乗してみてかなり内装もよく動力的にも不満はなかったのですがキュービック（３列シート）が無い事、見積もりで約２２０万円で値引きも渋かった事で止める事に　シエンタはXリミテッドで見積もっていたのですがキセノンライトがオプションですら装着出来ない事、車自体が古い事で金額的には満足出来たのですが止める事に残ったフリードは見積もり金額は２３０万円ぐらいでしたが乗り心地。スタイリング、最終的に担当営業のがんばりによる下取り＆値引きで決めるこ... [ 続きを見る ]

価格帯にしては、非常に満足出来る車です。ただ、３ナンバーにしてはもう少し内装に高級感がほしかった感じがする。 [ 続きを見る ]

高回転まで回るし車体も軽い！！いい車です！もし新車があったら本気で買いたい！ [ 続きを見る ]

釣りが趣味で長距離を走り車内泊も日常茶飯事、さらに維持費を抑えたい私には最高のパートナーです。前車がでかいミニバンだったのですが多人数乗車の機会がなくなった現在あの図体はムダ以外の何物でもありませんでした。エアウェイブに乗り換えて満足しております。 また、他の方のフットレストがない、ハンドルとシートポジションの位置関係が悪い、などの投稿に関しては私も購入前に危惧していましたがすぐになれてしまいました。 ガソリン価格がどんどん安くなっていますがあの悪夢のような190円/L時代のエコラン精神を決して忘れずに環境にやさしい運転を心掛けていきたいと思います。 [ 続きを見る ]

買って良かった車だと思っています。　　 納車時点でこちらに投稿しましたが、３ヶ月程使用しての再レポートです。 多くの方が書かれている、シートポジションですが、慣れてしまえば問題ﾅｼ。という状態で、特に違和感はありません。 また、CVTの特性や、フロントの見切り等も、慣れが全て。の一言で片付くな･･･という感じですｗ とりあえず、運転席周りの収納に関してだけ改善策を講じることが出来ていませんが、そうやって自分流にいじれる車こそ飽きないのかなぁ･･･と思っています。 [ 続きを見る ]

購入検討で悩んでいる？ １年半前に、積載物の多さと介護老人の送迎用に購入しました 大きさ、燃費、ﾃﾞｨｰﾗｰのｻﾎﾟｰﾄ　色々悩みましたが 試乗したら即決でした。 前期なのでAT4速ですが、不満はありません が、AT時々具合悪く　一度載せ換えました AT代はﾃﾞｨｰﾗｰ保障　工賃のみ実費で支払い完治しました 車内は広くて小型自家用ｼﾞｪｯﾄ機をｲﾒｰｼﾞした設計が感じられ 2,3列目に乗ると寝てしまう人が多いです 2列目のｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱの窓は開きませんが視界がとても良いので 大きなｽｸﾘｰﾝを見ている感じです 3列目のｶﾞﾗｽは運転席から電動でﾁﾙﾄし、車内の煙や埃を 一気に排出してく... [ 続きを見る ]

昔乗っていました デビューしたときはすごい評判でしたよね。私はこの車を２年落ちの中古で買いました。５０００kmしか走っていない、極上の中古でした。 当時、まだあまり走っていなかったので、街中での注目度もすごかったです。ガソリンスタンドでは、初めて給油しに来た、と言われましたし、夜、警察の人には、いい車ですね。これだと飛ばしたくなるでしょう？、なんて言われたりしました。また、箱根では外人に見せてくれと言われたり。 車高も１１７ｃｍしかないので、異次元の低さでした。それでいて、フロントガラスは大きくて、他の車からは見下ろされるような感覚でした。 エンジンはATは２６５馬力と控えめだったので、... [ 続きを見る ]

買い替え前の車で評価が変わります。 私はこの手の車が好きではないので評価が低くなりがちですが，一般的にはごく普通の車だと思います。しかし，買い替え前に何を所有していたかで，評価が大きく変わることでしょう。我が家では子供が３人に増えたことで，軽一筋路線を変更せざるを得なくなっての購入です。私の意見で排気量はなるべく小さく，妻の意見でなるべくたくさん乗車できることを条件に，８人乗りに両側スライドドアのオプションを付けて購入しました。オプションの合計は１６万程度です。不要と思われるものは極力外してもらい，オーディオやフロアマットすら無しの状態で購入しました。ホンダでの新車購入は初めてでしたが，... [ 続きを見る ]

不思議な魅力 当時はロードスターからの乗り換え。 結婚を気に使える車を探していて、モーターショーでの一目惚れで購入。 今でも乗り続けています。 今では嫁が乗り回していますが。 １０年を経過し乗り換えも考えましたが、タイミングベルトも交換してまだまだ乗る気でいます。 大きな故障もなく健在な走りをしてくれますね。 スニーカー感覚で気軽に乗っています。 軽のような取り回しさと、大きさのわりに２リッターのゆとりなエンジン（踏み込むと十分速いです） アンバランスなバランスが不思議な魅了だしてくれる車です。 [ 続きを見る ]