メーカー・モデル: ホンダ エリシオン
グレード:Gエアロ(AT_2.4) 2008年式 乗車形式: その他
ミニバンに楽しさは求めてなかったけど エリは運転していて楽しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
イイ車でした。 以前の愛車でした。 デビュー当初はどうにもテールの丸いデザインが好きになれませんでしたが、時が経つに連れ、見慣れてきたせいかとても好きなデザインになってました。 購入したのは、98年式の2年落ちVTL-T4でしたが、マイナーチェンジでSiR-T4が追加されもう少し待てばよかったなぁとちょっぴり後悔しました。 外装のデザインは今現在、街中を走っている姿を見かけても色褪せてないと感じます。大胆なデザイン、本当に好きでした。目つきも鋭く、カッコよかったです。 内装はそんなに褒める部分はないですが、サンルーフが付いていたこともあって開放感はありましたね。ドライビングのポジションも... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-V
グレード:- 乗車形式: マイカー
大変満足です 購入して一ヶ月ですが、大変満足しております。 価格以上の、性能&装備を備えていると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:- 乗車形式: マイカー
1年間で1万キロ乗って ダウンサイズで排気量が前車の2/3になった。当初は車検時などに乗って気に入っていた1.5Lにする予定だったが、100馬力もあれば高速道もストレスなく走れるだろうと思い直して、1.3L(グレードも1.3L)にしたものである。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード:- 乗車形式: マイカー
燃費が非常に悪い 形もかわいいし、セカンドカートとして買いました。 今回は、燃費にこだわって買いましたが・・・ 通勤で使用していますが、1リッター10キロメートルしかなりません。 エコマークを気にして運転していますが。 当たり外れがあるのでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:M(CVT_2.4) 2009年式 乗車形式: その他
やっぱり日本車がいい。オデッセイにしてよかったし [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インサイト
グレード:- 乗車形式: 試乗
なかなか良いのでは? 一昨日、試乗しました。 オーナーでは無いので、あまり役に立たないかも知れませんが、参考にしていただけたらと思います。 エンジンは1300ccと、一見したら非力なようにも思えますが、普通に運転する時はこれでも十分だと感じました。 操作性も悪くなく、足もしっかりしている感がしました。 デザインは個々の好みでしょう。 価格を考えれば、プリウスよりもインサイトを選んだ方が良いかもしれません。 ただし、インサイトは若干チープですね。(特にホワイトの塗装) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードツアラー
グレード:- 乗車形式: マイカー
もはやアコードにあらず 先日モニターキャンペーンで1週間借りました。 都内から小田原厚木箱根経由で伊豆へ出かけ、沼津から東名、横浜町田から下道で帰ってきました。 それといくらか近くの用事に使いました。 全長4750mm、幅1840mmと大きく、堂々とした印象です。 エンジンも2354cc一本で。 今回借りたものは、インターナビ+リアカメラ+ETC・クルーズコントロール・スマートキー・ついているレザー使用のもので、価格表では\4,026,750にあたるものでした。 約500km走行で、GSで入れられるだけ入れられた感じで約46リットルと約10.8km/Lで、モニターの表示では平均燃費は11... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インテグラ
グレード:TYPE_R(3ドア_MT_1.8) 1996年式 乗車形式: その他
「走るためのクルマ」として購入を決めたので性能、外観ともに不満はありませんでした。 MTはこの車が初めてでしたが、低速トルクの無さや、かなり手前なクラッチミート位置に慣れれば他のMT車が乗りやすくなるかも!? そろそろ年式相応のメンテは必要ですが、安くて早くて、良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード:S_Sパッケージ_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
中古で購入2年になり車検を通しました。距離もまだ3万超えたばかり、まだまだ乗ります!代車でFF借りたんですけどその日に限って大雪にあい車が埋まって脱出不能になり酷い目にあいました。やっぱり雪国は4WDじゃないと厳しいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード:Gエアロ"Lパッケージ"_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式 乗車形式: その他
私は長く乗れる車という条件でさがしてました。条件にピッタリで維持費安いし、使い勝手いいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:W_4WD(CVT) 2002年式 乗車形式: その他
フィット!なんて楽しい車なんでしょう!中古の14年式ですが、好程度のフィットに出会えたので新車に乗ってる気分です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インサイト
グレード:- 乗車形式: マイカー
買って良かった 文句の付けどころがありません。全体のバランスがGoodです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
オデッセイ~ 後期型の外観に惹かれ、2年前に購入(プレミアムホワイトパール)。ほぼ指名買いでしたが07年モデルへチェンジするタイミングだったので50万の値引きがありました。主に休日の遠出で15000kmほど乗りました。慣らし運転の時はちょっと硬すぎるかなーと思ってましたが、5000kmを過ぎたあたりから馴染んできて、今では自分の思い通りに動いてくれます。燃費は遠出だと11~12km、街乗りだと9~10kmくらいです(満タン法)。低全高の為7人フル乗車は厳しいと思いますが、4人乗車であればゆったりドライブが楽しめると思います。乗りたいと思うような車がなかなか出て来ない今、これからも長く付き... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード:- 乗車形式: マイカー
最初はいい車だと思いましたが… 乗っていくうちにいろいろ不満点が出てきました。 総合的には良い車ですが乗っていて楽しい車ではないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アコードツアラー
グレード:- 乗車形式: マイカー
納車2ヶ月目です 通勤で、片道150kmを週に約2往復します。 スカイライン87年式(中古)~レジェンド93年式(新車)~レジェンド96年式(新車)~ステージア02年式(新車)と、乗り継いできました。ステージアは2500ccのターボでしたので、今回のアコードツアラーはどうかな?と思ったのですが、LKASにひかれて、試乗しました。 駐車場から公道に出た瞬間、これは買わなくては!と思い、その日に決めました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ インサイト
グレード:LS(CVT_1.3) 2009年式 乗車形式: その他
本日、納車となりました。早速、市街地10km、高速道路20kmをECONモードで走行したところ、平均14.6km/ℓでした。高速巡航時の平均燃費は25km/ℓを超えてましたので高速での長距離ドライブが楽しみです。来月は高速で遠出しますので改めてアップします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビックタイプR
グレード:タイプR(MT_2.0) 2009年式 乗車形式: その他
いい車! いじりません。 一生大切に乗ります。よろしくね、タイプRくん♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ アヴァンシア
グレード:V(AT_3.0) 2000年式 乗車形式: その他
とってもレア&高級感がある車! でも乗り味はホンダらしい、気持ちのいいエンジンフィール♪ 中古でしかもうありませんが、買って損はないです(^^) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:- 乗車形式: マイカー
初代からの進化 11年登録のRA3が、東北の融雪剤がじわじわ効いて下回りが錆びだらけに・・やむなく買い替えを検討したところ、モデルチェンジ直後のRB3を冷やかしで試乗してみて即決してしまいました^^; 約10年越しの車買い替えだったので、最新式の車の性能には不満どころか驚くばかりなので、あまり参考にならないと思います。 しいて言えば、よく言われるように「ミニバンらしからぬ」アイポイントでしょうか。前も後ろも長さの感覚がなかなか掴めず苦労しました。また、予算上の都合で各種カメラを付けなかったのがいけなかったのか、早々に左サイドをゴリゴリと・・車両保険つけてて正解でしたorz とはいうものの... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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