ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1294ページ)

新車購入から３ヶ月が経って ２度目のレビューになります。 　新車購入から３ヶ月が経ち、今回は購入に関して気になるであろう事について記載してみます。 　はじめにお断りしておきますが、当方のTYPE-Rに対しての評価は満点であることに変わりはありませんが、今後購入を検討されておられる方に少しでも役に立てばと、皆さんの気になっているであろう点を紹介します。参考になれば幸いです。 [ 続きを見る ]

燃費がよくありません・・・ スクエアなスタイルと、オンロードとオフロードの両方をそこそこ走れるというコンセプトにひかれて、購入しました。 雪道も今年は記録的な暖冬小雪で、ほとんど走れませんでしたが、今のところは問題なしです。 本格的な凍結、分厚い圧雪路、深い新雪、シャビシャビの腐れ雪などは、まだ走っていないので、何とも言えません。 [ 続きを見る ]

不満はありますが、魅力のほうがかなり上回っており、購入してよかったと今でも思っています。次もエリシオンっていうくらい自分にも家族にも最高の車です。皆に勧めていますが、増えるのは微妙な心境・・・ [ 続きを見る ]

これから10年は乗りたい車です。 ｴﾝｼﾞﾝが持つか心配ですが… [ 続きを見る ]

いい車だったよ、ありがとう！ 今回、距離もかなり走ってきて維持費がかなりかかることが判明、止む無く手放すことになりました。本当はきっちりメンテナンスをしてやり、長く持たせてやりたいところだったのですが、平日は妻が乗ることもあって、家族の意見を取り入れ、維持費のかからない車に（これもそもそもはそんなに多額のお金がかかる車ではアリマセンが・・・。）替えることに。 　この車は中古で購入したものですが、私が初めてＶＴＥＣに触れた車で、日本車セダンでもこんなに気持ちのいい走りが出来る車があるのかと購入した当初は思ったものでした。４速マニュアルモードのＡＴで、ＭＴもどきな走りが出来たことで、普通に街... [ 続きを見る ]

二十歳の頃の憧れ 何故かカタログアクセスランキングのトップになっていたので昔を思い出して初投稿です。 学生時代に鮮やかな色、スリッパのような形のこの車のＴＶＣＭを見て一目ぼれでした。 購入したのは１９９３年の入社の年です。 既にＣＭのサンバグリーンパールはカタログから落ちており、どうしてもその色に乗りたかったので、ディーラー系中古車販売店で探してもらい、希望の電動トップ、ＶＴＥＣ、５ＭＴが国内に一台だけ見つかりましたので数百キロ離れた県から取り寄せて購入しました。 もう今では殆ど見ることもなくなりましたが、現在でも古さを感じさせないデザインではないでしょうか。同時期にロードスター、三菱エ... [ 続きを見る ]

今後の戦略で十分バリューは出る ハイブリッドを身近な価格で、というホンダの心意気は大変歓迎すべきことです。これまでハイブリッドカーといえば、プリウスがイメージリーダーで、価格も230万円はしていました。ただ、トヨタとしては性能面では2.0Lクラスのもの。その性能にお金を払ってくださいということでした。これはこれで私は納得していました。 しかし、インサイトはそれよりも40万円安い価格で登場し、これは何もハイブリッドカーが欲しかった人だけでなく、ホンダの中でもシビックの大型化による後継車のなさ、手ごろな価格のこういったセダンタイプのクルマがなくなってしまったこと、ここをカバーする意味も大きい... [ 続きを見る ]

思い出 今は乗っていませんが、最近街中でたまたま同型車を見かけ、 懐かしく思い、思い出ついでに書き込みします。 （もう中古でも買う方はいないかもしれませんが・・・） １０年ほど前、ディーラー中古車店で７５万ほどで購入。 走行は確か４万ｋｍ程度だったと思います。 隣に並んでいたインテグラが１００万超で迷いましたが、 予算の都合がつかず・・・ 少し興味を示しただけで、店員さんからかなり勧められました。 なかなか売れなかったか？ ホンダ車らしく質実剛健で、故障にはあいませんでした。 リアルタイム４WDは、雨の日の踏切を越えるときくらいしか 恩恵？を受けませんでしたが、 旅行で北は宗谷岬、南は指... [ 続きを見る ]

自分の車として所有するのは10台目となりました。今までは中古車ばかり乗り継いでましたが、今回は初めて新車で買いました。 欠点はたくさん書きましたが、走る、曲がる、止まるに関して満足していますので、その内気にならなくなることでしょう。 内装が安っぽいという意見もよく見られますが、上にレガシィがあるので、インプレッサはこれで良いと私は考えます。走りがよければ安っぽい内装でもよいと考える自分のような方にはお勧めできます。 見栄えがよくても走りがなおざりな車は自分としては満足できませんから… [ 続きを見る ]

印象と全然違う！ 納車から２週間1500ｋｍ走りました。あまりにも使い勝手がよく家族にも好評なので 車にはあまり関心の無いタイプですが初投稿します。 ①購入のきっかけ　家族構成が５人と大きく変わり、問題多発のＭ社のステーションワゴンでは、　　　　　　　　　あまりにも狭いのでとりあえずＬサイズミニバンといわれる車 　　　　　　　　　を各メーカー物色 　　　　　　　　　前車は10年50000ｋｍとあまり走りませんでしたが大変デザインを気に 　　　　　　　　　いっており、目だった問題も無く　運転席では狭さを感じなかったので 　　　　　　　　　いい車があれば買おうかなという程度の気持ちでした ②... [ 続きを見る ]

実用性を考えると選択できません 新車の購入を検討中です。我が家の家計から考えられる予算は２００万円以下。そこでディーラーにてインサイト、フィット、フリードの順番で試乗しました。また、その後インサイトをレンタカー（キャンペーン）で借りる機会（６００ｋｍ　市街４割／高速６割）がありましたのでインサイトについて投稿します。 ＜試乗時の総評＞ インサイトはフィット＋ＨＶの印象を受けました。費用対効果の満足度はフィットが一番。車の道具としての快適性はフリードが一番。ナビなどの装備を同等にして見積もりを取ると最も高いインサイトは高級コンパクトカーのイメージが強かったです。ＨＶとかに拘らず、純粋に車を... [ 続きを見る ]

走りがいぃ 納車されて乗った時　道路のギャップを拾うな～と感じましたが しばらく乗ってると　足回りが良いんだ　とわかりました いろんな所へ出かける度に　走りの（足回りの）良さを実感 ミニバンなのに　まるでスポーツカーやん＾＾ｖ ７人乗りで５ナンバーサイズ　使い勝手もすこぶるよろしい [ 続きを見る ]

家族全員に非常に好評です。サイズは大きいのですが、十数年来コンパクトカーしか運転したことのない妻に初めて長距離運転してもらっても、不安無く快適にできたそうで、とても扱いやすいです。燃費は、近所へのお出かけだけだと６㎞/l、片道１５㎞ある通勤に使うと8.5㎞/l、高速道路主体の遠出だと１３㎞/l近くまで伸びます。アルファードやエルグランドに比べれば確かに室内は狭いですが、4人家族で乗るには十分すぎる広さです。あと、細かいことの報告ですが、ワイパーの拭き取り面積の少なさは、外から見たら確かに汚れは目立つものの、ルームミラーを大きなものに取り替えれば、ハーフシェイドのフロントガラスと相まってあ... [ 続きを見る ]

走るのが楽しくなる車です！！ ２Ｌミニバンからの乗り換えですが、運転が楽しくありませんでした。 ドライブでも運転するのが嫌で助手席＆後席争いをしていました。 そんな自分にエアウェイブは「運転する事がこんなに楽しかったんだ！」って思い出させてくれました。そして気兼ねなく走っても低燃費☆ 広大なラッゲッジスペース＆フラットフロアーでミニバンよりも車内泊が楽しいです！ ホンダはもっともっとＣＭしてもいいと思うけどな～。 この車に出逢ってホンダが好きになりました！ インサイトワゴン４ＷＤが出るまで乗り続けたいと思います。 [ 続きを見る ]

中古で購入しましたが、最高の軽トラックだと思います。 [ 続きを見る ]

キャッチコピーの通り、子供を連れて走り回るのにはいい車かもしれません。荷物もたくさん積めて、旅行などでは重宝しました。 Ｖ－ＴＥＣエンジンもよく回ってくれて、高速走行でもパワー不足は感じません。５年間の付き合いでしたが、たくさんの思い出も作れて、よく頑張ってくれたと思います！ [ 続きを見る ]

車格のわりに高性能 メジャーではない車種である上、見た目も、見るからに１０年前の世代の乗用車。 しかし動力性能は素晴らしいです。 中古車の価格も安いので、現在中古車を探していて「見た目よりも性能重視だ」と思っている方にはオススメ。 [ 続きを見る ]

社用車には不向き？ １週間前に社用車として我が社に１台やってきました。 話題の車なので営業連中が取り合いでもう一台増やそうかと検討中です。 ただし、もう既に２名の営業マンがバックのときにリアをぶつけて テールランプが両サイド破損してしまいました。 「後ろが全然見えない」とぶつけた営業マンは言い訳をしていましたが。 我が社の営業車はＴＯＹＯＴＡのプロボックスのため、どうやら後方視界の 視認性の違いでかなり取り扱いづらいようです。 後方視界はプロボックスの半分くらいの感じではないでしょいうか。 運転初心者やバックの苦手な人、視認性を重視する人には不向きな車かと思います。 バックモニターは必需... [ 続きを見る ]

私はアウトドアは年に数回程度、基本は舗装路走行なので2WDです。快適に移動する事が可能で大変重宝してます。個人的好みがプレミアム路線より気軽なライト感覚が好みなので、この車がちょうどいい。肩肘張らず気軽に乗っています。良い車ですよ。 [ 続きを見る ]

代車での感想になります。 2000ccのMTに乗ってますが、このロゴの方が町乗りしやすいし、出だしがスムーズで乗りやすい。 視界も良く、私の車は車高が低いので、私の車では行けないとこへも行きました。 まだ走ったことの無い道を走るのが好きなことを、思い出させてくれました。 ぶっちゃけロゴのままでも良いかも… [ 続きを見る ]