ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1291ページ)

最初の車検を間近に控えて最後のインプレです。ミニバンとして使用するならノーマルがベストです。ホンダの低床技術恐るべし！です。マフラー交換だけでもフル乗車すると、路面の段差や勾配で触媒と太鼓を路面に擦ります(^_^!)。車高下げると更に凶悪な事になりますね。特にマフラーは純正がベストだと思います。排気効率に拘ると、中低速のトルクを犠牲にしてしまう様です。ミニバンとして使用するならノーマルが一番気兼ね無く乗れますし、お薦めします(笑)。 [ 続きを見る ]

今がお買い得です 本日、遂に納車しました！！ フリードの短所は言われているけど、私の場合は今後の乗り方を考慮してフリードしかないと判断して購入しました（他にもシエ○タを考えましたけど、試乗した結果、フリードが一番でした）。 ちなみに家族構成は、夫婦（妻が4215mmだったら何とかＯＫ）＋子供（ベビーカーが必要）＋中型わんこ（子供がいるため、ゲージが必要）＋両親（１回／月程度） 契約に至るまでに営業さんと色々話をしている中で知ったのですけど、今年の５月頃に今まで不評だった部分を改善するようです。その内容は次のとおり（いずれも３列車の情報です）。 ・１列目マップランプを標準装備（値段は据え置... [ 続きを見る ]

RB1からRB3へ(2回目投稿) 前回投稿してから，トータル1000km以上走行し， 1ヶ月点検も終わりました。前回投稿の修正・補足も兼ねて再度，投稿します。(最終） 購入対象とされている方の参考になれば，幸いです。 RB1では，GTとして高速道路での移動は快適でしたが，低速時での堅い乗り心地， Aピラーによる前方視界の悪さ，初動加速の悪さ等から山道を飛ばす気は起こりませんでした。 新型になってこれらの点について改善され，山道での中速・高速走行は楽しいものとなりました。 私の場合，腕がありませんので充分に楽しめますが， 一部の評論家曰く”アブソルートはスポーツカー”いう表現には無理がある... [ 続きを見る ]

ルームミラーのぶれが少ない 軽自動車の中から私と妻が相談し、消去法で消していくとゼストしか残りませんでした。購入から２年、主に妻が乗っています。他には初代ステップワゴンを所有、会社では複数の他メーカー車に乗る機会が多いです。 タイトルにあるルームミラーのぶれについて書いている方はあまりいないようですが、私はこだわります。前の軽自動車では２０ｋｍぐらい走ると運転するのが疲れ、子供も車酔いしていたのと、ノイズのような振動がルームミラーに伝わり、ぶれて後方が非常に見えにくかったのが印象的でした。路面の凹凸で発生する大きな揺れとは違います。疲れや車酔いとこの振動は関係あるのではと思っています。 ... [ 続きを見る ]

総合的に見てもいい車です！ちなみによくアルファードやエルグランドと比較されますが、新車価格を御覧下さい！全く違いますよね？ それなのにこの装備の充実度！安くて満足装備が最高です！ ホンダ最上級でもセレナやエスティマクラスが価格から見て比較対照ですよ！その点で見ても、「買い」でしょう！ 中古車で200万円前後の予算の方！ホンダ車がどこまで昔と変化したか是非確認ください！ 知人が言いました。「これ見たら、オデやステップ買わないよな・・予算を上げて俺もこっち買うもん」これが先入観の無い意見であると思います。 私もRA1オデ時代からホンダ車の整備の悪さ、シート厚みに大変不満で、... [ 続きを見る ]

初めてのハイブリッド車です。 環境を考えるともうそろそろ　と考えていたところインサイトのハンドリングを気に入り購入しました。 ひさしぶりの国産車なので、外車比較で思うところが沢山ありますが、この金額でこれほど燃費が良く、ハンドリングの良い車はインサイトしかないので満足しています。プリウスを選ばなかったのは運転して楽しくないからです、環境を考えるなら面白くない車を購入するなら、自転車や公共交通を使用します。 [ 続きを見る ]

燃費がよくて、荷物も積めて、さらにＭＴとなるとフィットしかないじゃんって消去法で決定したのですが、おおむね満足です。 ただ、ＭＴはクイックシフターを入れないと非常につまらないので標準装備にして欲しいです。 [ 続きを見る ]

いいですよ＾＾ 私はH7年式インスパイア32V(UA3)、H16年式エリシオンVXを経て現車両に乗っています、そうホンダ党でホンダ車ばかり乗っています。このインスパイアは低燃費でありながらスペックの高い動力性能を併せ持っており、今の時代とても魅力的な車です。確かに幾つかの不満点もありますが、それ以上に満足点のほうが勝っています。 確かに万人の方にオススメ出来ると言う訳ではありませんが、買ってがっかりはないと思います。新型の3.5リットル車がとても気になりますが、この前モデルUC1型3リットル車でも十分な動力性能が得られる上に経済的にも良いので条件の良い車があればオススメと思います。 [ 続きを見る ]

この車すばらしい。 SOHCでもぜんぜんいける。 [ 続きを見る ]

20型プリウスからの乗り換えですが、違う車だと思っていてもどうしても比較してしまいます。 同じ値段でメーカー問わずだったら、人に勧めるのはあっちです。 私は、プラグインがでたら乗り換えるかな。。。 [ 続きを見る ]

今まではある程度満足していたが、現在所有のＦ４３０スクーデリアが来た途端に全てが吹き飛びました。楽しさ、スピード、フォルム、サウンド等どれをとってもこちらが上。そもそもお値段が違いますが…。 [ 続きを見る ]

不満を並べましたが、楽しめる車です。ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞが気持ち良く苦痛にならないので、MTを楽しみながら長距離ﾄﾞﾗｲﾌﾞしています。足換えるなら、ｽﾀﾋﾞとﾊｲｷｬｽﾀｰﾋﾟﾛも交換がおすすめです。それにしても、この車をそんなに速くないって言う人、凄いですね～。 [ 続きを見る ]

３車種目のホンダ車…買い換えるごとに満足度アップ！！！ １０年乗ると言って購入したＣＲ－Ｖを５年、またまた１０年乗ると言って購入したオデッセイを６年と乗り継ぎ、今回こそ「長く乗ります。１０年は乗ります」とかあちゃんを拝み倒してエリシオンを購入しました。オデッセイは６年６万キロとまだまだ走れましたが、『極々稀に街中で見かける』エリシオンが気になっていました。そんなとき０８年１２月のモデルチェンジ。グリルのデザインチェンジ、充実された装備、気がついたらカタログをもらっていました。 ２月に契約して納車されたのが３月末。オデッセイも静かな車でしたが、エリシオンの乗り心地、静寂性は比較にならな... [ 続きを見る ]

とても快適です 昨年の１１月にフィットの車検のついでに試乗して、乗り味、静粛性に妻とともに感動し衝動買いしてしまいました。 内装の質感の低下が言われていますが、フィットからの乗り換えなので特に感じていません。 ２列目の真ん中のシートに、ヘッドレストがなく、三点式シートベルトでないのは安全上いただけないです。キャプテンシートにしても良かったと思います。 三列目はさほど広くないですが、女性なら難なく乗ることができると思います。また子供にはその狭さが良いらしく、秘密基地のようになっています。 [ 続きを見る ]

ドアを閉めると・・・ プレリュード、アコード、インスパイア×２、アコードとホンダ車を乗り継ぎ、ひょんなきっかけから１４７、１５６とイタ車に６年乗りました。ワクワク感と所有してる満足感はすごくあったものの、日常を考えると魅力的なホンダ車が出たら・・・って、家族で話してました。 　ニューアコードが出て、以前お世話になったディーラに行き、試乗に出て国道でアクセルを踏み込んだ瞬間、「やばい！買ってしまいそう」。そうなんです、有り金集めて買ってしまいました。 　何台もホンダ車に乗りましたが、ドアを閉める音が「バズッ〆」って感覚は初めてですね。走りの感覚は従来にも増してしなやかさと力強さを与えてくれ... [ 続きを見る ]

「掘り出しモノ」的いいクルマ 実際に生活の中で使ってみると、非常によくできたクルマであることが解ります。既に多くの方が指摘しているように、何かに特化した性能があるわけではないのですが、どういった目的で使用するにも「チョウドイイ」次元でまとまっています。機能や価格、ランニングコストといった面も優れており、実用車としての完成度は高いと思います。かといって無個性ではなく、デザインは他車には追随を許さないものがあり、また広いフロントウィンドウがもたらす開放感や運転の楽しさには独特なものあります。 当初は認知度の低さや個性的な外観から、購入候補として眼中に無かったクルマでしたが、今となっては「買っ... [ 続きを見る ]

納得のクルマです。 全体的に満足できるクルマと思います。 三菱デリカ・スペースギアからの乗換えです。以前にスーパーシビック1500CXに乗っていた事があるので、小型でキビキビした走りをまた体感したくてこのフィット1.5RSにしました。 会社の同僚も1.5RSの5MTを購入しましたが、「面白いクルマだぁ！」と大変に満足していました。 私としては100点満点中98点というところです。 [ 続きを見る ]

自分にちょうどいい車だと思って大変気に入っています。 私は川崎市に住む30代の男性で、妻、子供２人（５歳女、１歳男）という家族構成です。 過去に乗っていたクルマは、 アコードインスパイア　（６年前まで・約１０年間） アルファード2.4L　　　（３年前まで・約３年間） フィット　　　　　　　（１ヵ月前まで・約２年半）　 という経歴です。 子供の成長に伴いフィットでは手狭になってきたので、年末にモデルチェンジがあるとは聞きましたが、値引きも大きく、下取りも比較的高額だったため思い切りました。 結果、家族全員満足してくれているので良い買い物だったと思います。 時計が無... [ 続きを見る ]

一生楽しめます。 [ 続きを見る ]

来月購入します。 今妻が乗っているダンクが８年を過ぎ６万キロを超え買い替え時期が来たのと娘が免許を取得し譲るのでライフ・ディーバとゼスト・スパークのターボに絞り商談し外観（特にフロント）とあゆのコマーシャルが気に入ったのと私もスパイクに乗っており店長の薦めもありＷターボＦＦインターナビ付の購入を決めました。 [ 続きを見る ]