メーカー・モデル: ホンダ アコードツアラー
グレード:24TL(AT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー
直6FRに期待していたアテンザ6も廃盤決定で国産アッパーミドルステーションワゴンは風前の灯になった。正直ここまでSUV全盛になるとは思ってもおらず、ステーションワゴン見直しな世相になると淡い期待も抱いたが、ホンダ含め、他社見てももうこんな素晴らしいステーションワゴンは出てこないのかもしれない。 現状、機関は絶好調でホンダのATは経験上地雷なので、かなり労わりながら乗ってきたからか、走行9万キロ超えてもATFを定期的に全量交換しているため、購入時とフィーリング変わらずのまま。 年式的にこれからは機能面の遅れや経年劣化との戦い… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ZR-V
グレード:e:HEV Z_AWD(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
購入2週間程度ですが500キロ走った感想です。細かい気になる点や不満なところは有りますが、総じて万足しています。 何より走行性能の高さは他の SUV「国産車に限る」と比べて抜きん出る車はないと思ってます。シビック譲りの足廻りも僕的にはとても好印象。走行性能に振った e-hev のセッティングとシビック譲りの足廻りはある意味 SUV としては反則です。運良くキャンセルが出て急遽、乗り換えましたがとても万足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:ターボ コーディネートスタイル モノトーン(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 家族所有
使用はこれからですが、良さそうに思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOX+カスタム
グレード:G・ターボLパッケージ(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
軽にしては豪華でよい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:e:HEV アブソルート・ EX ブラックエディション(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
ファミリーカーが好きでない人でもこれなら満足出来ると思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-Vハイブリッド
グレード:e:HEV EX・マスターピース_4WD(CVT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
この車以外に買いたい車が出てくるのかな〜 [ 続きを見る ]
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