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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (127ページ)
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- 普通乗用車と変わらない車室内と乗り心地 投稿日： 2023年12月26日
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投稿者： Low Low wgn（←史） さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ N-WGN カスタム
グレード：L・ターボ_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
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総体的に満足できる車ですね。にしても軽の価格が乗り出しで2M超えは流石にね、おいそれと手が出る金額では無い。 細かいことを考えなければ「 凄く良い車 」。 自分では通例と思っていたが、上位グレード(価格が上)に標準として付くようなパーツ(色々有り)がオプションパーツとしてカタログ掲載されるのはどうしても許せないです。(例: 照明付ドアミラースイッチだけ別にする)。通常上位グレードなら全て照明付だろう、と [ 続きを見る ]
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- ちょうどいいサイズ感 投稿日： 2023年12月26日
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投稿者： Moehiro さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フリードハイブリッド
グレード：ハイブリッド G_6人乗り(DCT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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ハイブリッドシステムにクセはあると思うが、慣れれば燃費もでるし総評としては満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 20年以上経ってもまだまだ現役で使える 投稿日： 2023年12月25日
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投稿者： 町田 孝仁 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：G(コラムAT) 2001年式 乗車形式: マイカー
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トータル的には燃費も良くサイズ感も申し分ない [ 続きを見る ]
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- 前の車のCVTがおしゃかになりまして 投稿日： 2023年12月25日
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投稿者： みゆっきパパ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ フィット
グレード：1.3G(CVT_1.3) 2009年式 乗車形式: マイカー
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可もなく不可もなくい車ですよ [ 続きを見る ]
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- CIVIC e:HEV(CVT_2.0) 投稿日： 2023年12月25日
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投稿者： kaoyama さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)
グレード：e:HEV (CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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車が大きくなったので、燃費を気にしていたが寧ろ良いのはびっくりです。オデッセイのホイルが付けれました、サイズ一緒オフセット-45だったのでスペーサー取り付で納車。(デイーラーサービス ラッキー) [ 続きを見る ]
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- 割り切りが必要な車です 投稿日： 2023年12月24日
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投稿者： かずぷ- さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード：α(MT_0.66) 2020年式 乗車形式: マイカー
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ホントに走るためだけの車。エンジン音がうるさく常に耳に入ってきますが、そういうもんだよねーと割り切り、それと引き換えにエンジンパワーをフルに使い切り、MRならではのスパスパ曲がる痛快ハンドリングが堪能出来ます。 [ 続きを見る ]
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- This is 最高にちょうどいいホンダ 投稿日： 2023年12月24日
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投稿者： はしわちぃ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード：G_6人乗り(CVT_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
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主に通勤、レジャーで使用しています。 4人家族ではもてあそぶくらいの室内空間で快適です。 ３列目シートも思いの外、広くて、座り心地は良かったです。 ときには人を載せれて、荷物も載せれる、 まさにThis is 最高にちょうどいいホンダです。 [ 続きを見る ]
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- 使い勝手の良いクルマです。 投稿日： 2023年12月24日
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投稿者： 小石丸 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シャトル
グレード：- 2015年式 乗車形式: 仕事用
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会社には他にもフィットやカローラフィールダーなどの営業車がありますが、長距離出張になるほど疲れも少ないシャトルを使っています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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