ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1262ページ)

全体的にかなり気に入っています！ 車好きな人にはとても良い車ですし、用途も色々つかえて、不満な点はあんまりないです。大事に乗りたいです(^O^) [ 続きを見る ]

今の私にとってはとてもバランスの良い車です♪一人で乗っていても数人で乗っても楽しめる車だと思います。正直、次の車は悩みますねｗ [ 続きを見る ]

ライフ試乗したら、見晴らしのよさが、わかりますよ。遮るものがない視界は、運転しやすいです。実用性の高い車は、見た目だけの車より、飽きがこないと思います。長く乗れます。 [ 続きを見る ]

８年乗って売りました ８年間乗りましたが、ファミリーカーが必要になり売りました。 この車、移動するだけが目的なら最悪の車です。 ワインディングやサーキットを走るのは最高の車でした。 何度も夜中に、３００ｋｍ以上の日帰りツーリングをしました。 そのたびに、クイックなハンドリングや、ダイレクト感があるエンジンの楽しさを感じました。 ほんとに、手は前輪に、右足は後輪につながっている感じがする車でした。 いやー、いい車でした。 ホンダさん、いい思い出をありがとうございました！ [ 続きを見る ]

燃費重視の方には超お薦めのＲＳですしかし、静寂性、パワーを追求される方にはお薦め出来ない車ですね 私はＲ３４からのダウンサイジングですが、経済面ではかなりの経費削減になりました。その変わりにパワーを失いましたが… この車、総じて良い車です。価格からしてこれ以上の車はないでしょう今検討中のかた是非お薦めです！ [ 続きを見る ]

実用車としては申し分無い DC5インテRの車検時の代車として貸してもらい、220kmほど乗った感想です。 街乗り40%，峠道10%、高速50%程を走って満タン返しで10Lくらい給油したので燃費は21km/Lくらいです。 社有車で乗った2代目プリウスも確かこれくらいの燃費でしたので20km超えは上出来だと思います。 ※最新のプリウスは乗ったこと無いのでわかりません。 ガソリン車と同じ感覚で運転できて、燃費と操る楽しさを両立できているいい車だと思いました。 ただ価格差と使い勝手からして、足車として所有するならフィットかなぁと思いました。 フィットがどれ程の燃費かは知りませんが。 [ 続きを見る ]

購入から２ヶ月経過の感想 ６月にスマートスタイルエディションに乗り換えました。購入から２ヶ月経過しましたので感想をまとめてみました。 [ 続きを見る ]

ちょっと思ったことを… なんだかランエボやｲﾝﾌﾟと比べてる方がいますがクラスの違う車と比較するのは？ですね Ｒはノーマルでもサーキット安定してを走ることができる車です 動画で先代ランエボとインプ、現行シビックＲノーマルで筑波でバトルしてるのがありました(パワー差があるためシビックだけはＳタイヤ) それで同等に走れるくらいです ブレーキに関してはランエボ、インプが少しフェード気味でしたがシビックは異常なしな感じで流石だと思いましたね。 重い重いと言ってますが現行２Ｌクラスの車種でシビックより軽いのはロードスター位ではないですか セダンなのはベースのシビックがセダンだから大きさが大きいのも... [ 続きを見る ]

おしゃべり出来る車 メーカーオプションのインターナビを付けて、おしゃべり出来る車です。ハンドル廻りに沢山のスイッチが付いていて、何に使うのかと思ったら主人が携帯電話とつなぐコードを買って来て世界が変わりました。ハンズフリーフォン機能で運転中でも子供や友人からの電話も受けられて、駅への迎えや、突然の連絡もボタン一つで会話が出来て、便利・・走行状況をプレミアムインターネットナビクラブへ接続して、メンテ情報や燃費情報も見られるし便利、主人と私の身長差が、22ｃｍあるのですが、シートハイト機能とチルトステアリングで、メーターも良く見える位置に変えられます。後ろは、バックモニターでよく見えて、黄色... [ 続きを見る ]

必要にして充分！！ 随分昔はトヨタのメカニックをしていましたが、辞めてからはインスパイアー、ＣＲＶ、ストリームと乗り継ぎ、現在家にはフィット（２００４年式）ゼストターボ（２００７年式）があります。 　ここで述べることはあくまで個人の感想です。誰でも同じ効果が現れるわけではありません（何処かで見たような文句ですが・・・。） 　ある記事でトヨタの関係者ががホンダに対して『自分の庭を土足で踏み荒らされた・・・』と言ったそうです。いつも他人の庭を平気で踏み荒らして来たのは何処のどいつだったんでしょうか？ 　インサイト。必要にして充分な性能を備えた自動車です。巷で色々と比較対照されたり、けなされた... [ 続きを見る ]

かなり燃費に悪い走り方してても、、 良い燃費です！ 私の運転はとても褒められるような燃費のよくなる運転ではなく、ストップ＆ゴーで、エアコンガンガン、しかも車を使うのは主に週末の近所の買い物の１Kmくらいがメイン。はっきり言って燃費にかなり悪い運転をしている方と思います。 それでも16～17km/lの距離を稼ぐのだからすごい。しかも常に低油温低水温状態で走行しててもオイルは減らないし調子も悪くないのでエンジンの耐久性は特に良いと思います。 ミッションはATなので近所の運転よりも高速など定速運転であればCVTよりはずっといい燃費が稼げるでしょうね。 あと他の軽自動車と比べたら分かりますが、か... [ 続きを見る ]

３年前にモデルチェンジ前もあり新車で格安購入し早７万キロ突破！ 本当はアメ車や四駆が欲しかったけど、色々あってこの車にしたけど、後悔は無い。燃費もそこまで悪くない分、３年間沢山の思い出や出会いが作れました。かなりハイぺースで走行してるがこれからも大切にしていきます。ストリーム最高 [ 続きを見る ]

乗りはじめて1年で4万Ｋ。もうすぐ11万Ｋですが、メンテナンスもしっかりしてるせいか大きな故障も今のところなく、楽しく快適なカーライフを送ってます。次は後期のエクスルーシブのラグほしいです。燃費もよく、10年も前の設計にしては他のミニバンに比べ、素晴らしい装備&スペックに満足です。 [ 続きを見る ]

アクティブパッケージなのでエクストレイルチックに使えて楽しい。 燃費の良い車が次々登場するが、ステーションワゴンで、車中泊もでき、これだけ積載能力のある車で平均16km走る車は他に知りません。 本当に購入して良かったと思います。 テレスコがなかった事だけが、唯一のマイナスポイント。 190cm近い身長のため、エアバックキャンセルしてスペーサーとディープコーンタイプのステアリングに交換しました。 [ 続きを見る ]

満足しています 今まで乗っていたオルティア（1.8　5ＭＴ）が7月でちょうど丸13年になるのでエコ減税+補助金を活用してフィットＧに乗り換えました。購入から走行2000Ｋｍを超えましたが、燃費は徐々によくなって現状19ｋｍ/ｌくらいです。シートアレンジも豊富で本当に使いやすい車だと感じました。購入総額はベーシックのＧモデルにメーカーオプションのＨＤＤナビ（約20万円）をつけて値引き（7万円）を含め147万円でした。さらに補助金の25万円が戻るので、実質122万円と非常にＣＰの高い買い物ができたと満足しています。 [ 続きを見る ]

Re2:これも試乗しただけですが・・・ ２回目の投稿になります。先程の投稿で「僕の前の人」と書いてしまったので再投稿です。（前の投稿は削除しました） 僕の後に投稿した人にお答えします。元々のホンダの「タイプＲ」の成立ちとは、不人気車種であるＮＳＸの販売促進とイメージアップの為のグレードでした。 この作戦が功を奏し、「バブル景気の勢いで作ったナンパ車」と言うイメージが強かったＮＳＸを日本を代表するスポーツカーのイメージに変える事が出来ました。 この成功例を同じく不人気だった四つ目インテグラにも応用した所、これがホンダの予想を超える大反響となり、ここで「タイプＲ」は一種のブランドと化して今に... [ 続きを見る ]

初代ですが なんだかFD2Rの書き込みが激しいようですが、初代EK9R乗りだったものの意見を書きたいと思います。 元々シビックは2代目からシビックレースを行っています。EG6までSiRをスポーツベースとして販売してEK9からその上のタイプRと言うグレードを出すことはホンダにとって必然と言えるでしょう。レースで勝つための世界トップのFF車を作ろうと思うホンダの心意気。 確かに初代シビックR乗りだった者からすればFD2はシビックじゃない！と思っていました。どうせ出すならフェリオにすればいいのにとかね。ですがFD2Rの開発にあたってFFタイプR史上最速を求めて作りこんだFD2RはインテRなき今... [ 続きを見る ]

うちにはジャストフィットです。 私、嫁、１歳の子供の３人家族。 両方ともの実家が近いので、ジジ、ババ同乗のケースもある。 荷室は基本的置きっぱはベビーカー位。 こんなうちにはジャストフィットです。 動力性能も大人５人、ベビ１人で高速含め片道２時間で出掛けましたが 特に不満はなかった。 スペース的にも上記の人数なら日帰り旅行は問題なしです。 この人数で、アウトドア系の荷物を積んでということならフリードではダメです。 内装がプラスチックだという意見もありますが、 個人的にはそんなに貧相には思いません。 （日産の2000ｃｃからの買い替えですが） [ 続きを見る ]

納車後1000km走った感想です。 ﾎﾝﾀﾞはﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ中心の車造りでﾄﾖﾀはﾊﾟｯｾﾝｼﾞｬｰ中心の車造りな感じ。 ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞを気にしないならｽﾄﾘｰﾑはいい車です。 しかし、ｴｺｶｰ減税中ならｵﾃﾞｯｾｲのMをｵｽｽﾒするので、両方試乗してください。 [ 続きを見る ]

購入から２年が経過しました。 初めての投稿です。 結論から言いますと大変満足しています。私も家族も購入した結果大変納得して使用しています。 ホンダ派のわたしですが、購入時には他社のミニバンと比較し、総合した結果エリシオン３，０００CCに決まりました。エリシオンの前は２代目オデッセイ(2.3CC)、S-MX(2.0CC）、３代目シビック（1.5CC）と乗りついできましたが、今となっては、ホンダ車以外の車にはあまり興味が無くなりました。（他社を好む方には申し訳ありません。） 車のスタイル・走行性能等は特に不満もなく後５年は所持したいと思っています。 [ 続きを見る ]