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ホンダ ユーザーレビュー・評価一覧 (1227ページ)
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- IMAという存在 ちょうどレンタカーですが３日間借りる機会がありましたので参考になればと思います。 いままでハイブリッドはTHS>>IMA 投稿日： 2010年1月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ シビックハイブリッド
グレード：- 乗車形式: マイカー
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IMAという存在 ちょうどレンタカーですが３日間借りる機会がありましたので参考になればと思います。 いままでハイブリッドはTHS>>IMAという印象でしたが、この機会にTHS<IMAくらいまで変わりました。 たしかにTHSのような近未来を想像させるようなフィーリングはありませんが、はたしてそれが必要かと考えると私は疑問に思います。（体感フィーリングが大幅に下がる）。 ＩＭＡはそれだけ今までの車と同じ感覚で運転ができ、しかも低速域から速い！ VTECの弱点である低速域をIMAで補うだけでこうも違うのかと感心させられました。 昨今、ダウンサイジングの波が押し寄せてきています... [ 続きを見る ]
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- 乗って納得の車 でかい！でかいけど 普通のワゴン。アッパークラスワゴンですね 投稿日： 2010年1月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコードツアラー
グレード：- 乗車形式: その他
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乗って納得の車 でかい！でかいけど 普通のワゴン。アッパークラスワゴンですね [ 続きを見る ]
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- 中古で購入後すぐに一度レポートしましたが、５ヶ月間乗ったので再度レポートします。 中古でも2.4は2.0より高かったですが、結果的に2.4を買って正 投稿日： 2010年1月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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中古で購入後すぐに一度レポートしましたが、５ヶ月間乗ったので再度レポートします。 中古でも2.4は2.0より高かったですが、結果的に2.4を買って正解でした。乗り方によるでしょうが、CVTは2.0ATより燃費も良いと思います。 ずっと4WDしか乗らなかったんですが、4WDはCVTじゃないので仕方なく2.4FFにしました。 新型も気になりますが、また4WDはATなのでがっかりしました。 なので次に乗るならノアかも、4WDでもCVTだから。 細かい不満は出せばきりが無いですが、基本的には気に入っています。 旧型になってしまったけど、これからも大事に乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 楽ちんターボ 代々ライフを乗り継いでおります。 初めてターボ車を購入しました。納得の走りで楽ちんです。 ターボ車でそこそこの燃費も嬉しいです。（居住区 投稿日： 2010年1月9日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ライフ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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楽ちんターボ 代々ライフを乗り継いでおります。 初めてターボ車を購入しました。納得の走りで楽ちんです。 ターボ車でそこそこの燃費も嬉しいです。（居住区は山間部です）平地ならNA車で十分でしょう。 窓も大きくて見切りが良く 目が疲れにくく感じます。 [ 続きを見る ]
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- 満足のいく車です スタイリング、サスペンション、エンジン、満足のいく車です。 価格帯も満足のいくもので 買ってそんは無しと考えます。 普段使い、ロング 投稿日： 2010年1月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ストリーム
グレード：- 乗車形式: その他
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満足のいく車です スタイリング、サスペンション、エンジン、満足のいく車です。 価格帯も満足のいくもので 買ってそんは無しと考えます。 普段使い、ロングドライブ共にストレスを感じさせず 足回りの硬さが小気味良く感じられます。 [ 続きを見る ]
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- シンプルで○ 現在、所有しているエルグランド(H10)の前に所有していました。 エルグランドも50万で購入しましたが、このステップも19.8万という激 投稿日： 2010年1月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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シンプルで○ 現在、所有しているエルグランド(H10)の前に所有していました。 エルグランドも50万で購入しましたが、このステップも19.8万という激安で購入。 すでに9.5万キロ走行していましたが、1年半で5万キロ走りました。 当方のように、遠出中心でしかも一度に200km以上走るとなると、案外持ちこたえます。 逆に5年で5万キロというような使い方の方が、車に負担がかかるのかもしれません。 走行距離よりも、経年劣化の方が、クルマには良くないという事を教えてくれました。 肝心のクルマの評価ですが、このジャンルのクルマとしては、まずまずの出来ではないでしょうか。デザインは全世代のステップの... [ 続きを見る ]
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- 親父が乗ってますが、ちょっと残念 発売前のプレス発表で、私自身相当に期待した車でした。 買う気満々でしたので。 発売と同時に試乗に行き、そして残念なが 投稿日： 2010年1月9日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ インサイト
グレード：- 乗車形式: マイカー
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親父が乗ってますが、ちょっと残念 発売前のプレス発表で、私自身相当に期待した車でした。 買う気満々でしたので。 発売と同時に試乗に行き、そして残念ながらその場で購入意欲が無くなりました。 父親がその後所有しましたが、私と同様の理由で不満が多くなり この夏で 手放すことになると思います。 ただ、低価格ハイブリッドということでプリウスを十二分に刺激したという ことでは、先代以上に歴史に残る車であることは間違いないはずです。 気に入る方は気に入るでしょう。 結局私は、方向性の違うミニバンを買ってしまいました。 [ 続きを見る ]
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- 車自体は、かっちょいいんだけどな。街乗りだ... 投稿日： 2010年1月8日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ バモス
グレード：M(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: その他
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車自体は、かっちょいいんだけどな。街乗りだったら3ATでもいいけど 坂や高速は苦手。やっぱりターボがよろしいな まぁとりあえず前向いて走るからいっか [ 続きを見る ]
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- ホンダのVTECがこんなにいいとは。あまり... 投稿日： 2010年1月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：SiRスポーティア(AT_2.3) 2000年式 乗車形式: その他
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ホンダのVTECがこんなにいいとは。あまりにいいのでなかなか乗り換えられないでいます。後、ディーラーの好意でオートマを新品に交換してもらいまだまだ行けます。マメなオイル管理も大事ですね「モービル1化学合成使用」少し低いところからの真正面と斜め後ろからのショットがいいですね [ 続きを見る ]
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- こんなもんでしょ また、元の形に戻ったステップワゴンですが、その内容は・・・。と思いきや コンセプトはやはりファミリー向けワンボックス。 なので排気量 投稿日： 2010年1月8日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: その他
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こんなもんでしょ また、元の形に戻ったステップワゴンですが、その内容は・・・。と思いきや コンセプトはやはりファミリー向けワンボックス。 なので排気量もボディも大きくせず、乗車空間の大きいことが条件でしょうね。 それなりに安全に人を運べることが基本でしょう。 いくら頑張っても、いくら煽っても、ぶっちぎりされる車です。 つい先日の話。高速の平坦なところで俺の車を煽り追い越したこの車、その先の長い登りで歯を食いしばってアクセルベタ踏み（だろう）のこの車を、アクセルの踏みしろを余す俺の車はすんなりこの車の横を通り過ぎ、程なくバックミラーから消えた。 この現実を受け入れて乗るべき車です。 変速シ... [ 続きを見る ]
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- 車を運転する事が好きな人にとってはもってこいの車だと思います。 スポーティな車ではなくスポーツカーです。 ですのであえておすすめポイントのスポ 投稿日： 2010年1月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ S2000
グレード：S2000 タイプS(MT_2.2) 2007年式 乗車形式: マイカー
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車を運転する事が好きな人にとってはもってこいの車だと思います。 スポーティな車ではなくスポーツカーです。 ですのであえておすすめポイントのスポーティは選択しません。 [ 続きを見る ]
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- 20万キロ超えそうだがマメなオイル管理のお... 投稿日： 2010年1月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ アコードワゴン
グレード：SiRスポーティア(AT_2.3) 2000年式 乗車形式: その他
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20万キロ超えそうだがマメなオイル管理のおかげが調子はいいです「モービル1の化学合成使用」、少し低いところからの真正面と斜め後ろからのショットがいいですね。あまりにいいエンジンなので抱き枕にして眠りたい [ 続きを見る ]
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- もうすぐ20年選手。 だんだん上物が減り、これからは高騰するかも。 買うならここ2～3年では？ これから維持するにはお金となにより愛情が必要 投稿日： 2010年1月7日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ホンダ ビート
グレード：標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: マイカー
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もうすぐ20年選手。 だんだん上物が減り、これからは高騰するかも。 買うならここ2～3年では？ これから維持するにはお金となにより愛情が必要かも。 それでも、名車への道が開けてる車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 中古で購入しましたが、想像以上に使えます。... 投稿日： 2010年1月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ モビリオスパイク
グレード：A(CVT_1.5) 2002年式 乗車形式: その他
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中古で購入しましたが、想像以上に使えます。 メインカーは(Ｈ１７年式、走行距離１４万キロ)ハイエースのスーパーロングハイルーフですが、都内に行った時の駐車場の問題から、サブカーとしてスパイクを中古で購入しました。我が家は、二頭(大型犬と中型犬各一頭)のゲージが積めるなるべく排気量の小さい車を探していました。 ドンピシャな車でした。オマケに燃費も良いので云う事ありません。 まだロングドライブをしていませんが、試したくなる気にさせてくれました。 [ 続きを見る ]
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- ↓の人 本日試乗してきました。田舎なのでかＧＬパッケージ４ＷＤ ナビつきで見積もり340万なり。 値引き後の価格です。間違いなく幾ら切り込んでも300 投稿日： 2010年1月7日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: その他
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↓の人 本日試乗してきました。田舎なのでかＧＬパッケージ４ＷＤ ナビつきで見積もり340万なり。 値引き後の価格です。間違いなく幾ら切り込んでも300万は切らないでしょう。 内装はチープ。特にベージュの内装がプラスチック感と相まってライトな感じです。 ただ乗り降りは非常にしやすく3列目から降りるときに前席の踏み台を踏むだけで2列目が収納されたり3列目がリクライニングされ前列非常に広いです。補助用以上です。 また助手席側にキノコミラーでない斬新なミラーがついておりました。 いろんなアイディアが盛り込まれているのはわかりました。 ただ残念なのは価格が非常に高いこと、走りですが変速ショックが堪... [ 続きを見る ]
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- みなさん このグレードはATです。変速ショックはあります。 KKKSさん？？あなたが間違っています。 どっちでもいいんだけどね HONDAオタク？それ 投稿日： 2010年1月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴン
グレード：- 乗車形式: その他
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みなさん このグレードはATです。変速ショックはあります。 KKKSさん？？あなたが間違っています。 どっちでもいいんだけどね HONDAオタク？それとも・・・ [ 続きを見る ]
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- まあ満足です 子どもも大きくなり家族での移動もほとんどなくなってきたので５ナンバーサイズで最適です。ホンダの宣伝は安さをアピールしすぎだと思います。オ 投稿日： 2010年1月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: ホンダ インサイト
グレード：- 乗車形式: マイカー
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まあ満足です 子どもも大きくなり家族での移動もほとんどなくなってきたので５ナンバーサイズで最適です。ホンダの宣伝は安さをアピールしすぎだと思います。オープションつきで２６０万近くになるのに１８９万を誇張しないで欲しい。 [ 続きを見る ]
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- 真冬と雪とインサイト 納車からちょうど2ヶ月、走行距離は3500キロになりました。 トータル燃費は19.1Km（表示上）。満タン法でのMAXは19.0 投稿日： 2010年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ インサイト
グレード：- 乗車形式: マイカー
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真冬と雪とインサイト 納車からちょうど2ヶ月、走行距離は3500キロになりました。 トータル燃費は19.1Km（表示上）。満タン法でのMAXは19.0Km。 ここのところの雪でもちろん燃費は落ちました。最近では満タン法で16.4Kmでした。 毎日通勤で46Km走っているのですが、ほとんどがバイパスなので比較的燃費は良いほうでは ないでしょうか。 ただ、雪の上を走るときは結構アクセルを踏んでいることに気づかされます。当たり前と 言えば当たり前ですが、インサイトだとなおさらそれに気づかされます。 瞬間燃費もなかなか上がりません。雪の上で50Kmで走り続けるために、車は結構頑張っています。 ま... [ 続きを見る ]
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- 前回の購入直後の評価から約１ヶ月 1000km走行しての感想です。 印象としては乗っていて楽しい車です。スピードを出したりするわけではないのです 投稿日： 2010年1月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード：スパーダ_24T(AT_2.4) 2003年式 乗車形式: マイカー
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前回の購入直後の評価から約１ヶ月 1000km走行しての感想です。 印象としては乗っていて楽しい車です。スピードを出したりするわけではないのですが非常にワクワクします。 燃費に関して街乗りよりも割りと長い距離を走る機会が多いのでそれほど悪いとはかんじませんでした。 バックでの車庫入れもなれるとすんなり出来ますね。バックカメラを購入したのですが必要性をあまり感じないためまだつけていません。 不満な点はほとんどがアフターパーツで解消できるので、全体的には非常に満足しています。 中古で手に入れたステップワゴン（しかも現行型から2つ落ち）ですが大事に長く付き合いたい... [ 続きを見る ]
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- 一言で 乗り換えてよかった～！最高！！ 投稿日： 2010年1月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ホンダ フリード
グレード：Gエアロ・ジャストセレクション_7人乗り(CVT_1.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
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一言で 乗り換えてよかった～！最高！！ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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