メーカー・モデル: ホンダ アコードハイブリッド
グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー
全体的にコストパフォ-マンスに優れています。海外では人気のようですが、日本でももっと売れてもいいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ステップワゴンスパーダ
グレード:e:HEV スパーダ_7人乗り (CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
遠出、買い物の日常全てに使える。 ノアヴォクシーやセレナに比べて、自動運転や自動駐車が劣るという論評もあるけど、乗り味、積載性、座り心地、運転しやすさなどの基本性能が他車に比べて上回ってる。 高速や駐車が自動に出来るって、運転する楽しみを奪ってるような気もする。(半分ヒガミかもしれないが) とはいえ、家族大勢での移動が楽しくなる、遠くに連れていきたくなる車。 家族が居たらサイコーの車です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ CR-Z
グレード:- 乗車形式: マイカー
スタイリング最高!大満足。サーキット走行から、保育所送迎まで、これ一台でこなすぞぃ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ シビック (ハッチバック)
グレード:e:HEV (CVT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
色々考えた末、購入を決定。 まだ150kmくらいしか走っていませんがとても良い走行性能、乗り心地、燃費だと感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
外装はスタイリッシュで、内装もシンプルで運転しやすいと思います♪ 車高が低いので、乗り降りもしやすい! 走行性能も高くて、カーブを曲がる時のコーナリングもすごい良いです♪ 190馬力のミニバンですが、決して遅い車ではありません。セダンに近い感覚で、アクセルを少し踏むだけでスッと進みます🤭 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ オデッセイ
グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式 乗車形式: マイカー
通勤から遠出までどんな時でも一緒にいたいと思える車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:- 乗車形式: マイカー
タイヤ前後でローテできない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ S660
グレード:β(MT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
カノジョや友達を乗せたり、荷物を運んだり、そんな事をこのクルマに求めてはイケナイ。 多目的、多用途をクルマに求めるならおススメはしない。 究極のぼっち仕様。 タイヤが4本あるバイク。 楽しく走れればそれでイイノダ。と思えるアナタに。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ ZR-V
グレード:e:HEV Z_AWD(CVT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
女性でも運転しやすく、楽しい車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-WGN
グレード:L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: 家族所有
ターボで走りも良くて、意外と荷物も乗るから便利。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ホンダ N-BOXカスタム
グレード:コーディネートスタイル 2トーン(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
小回りがきいて、運転がしやすい。乗り降りも楽です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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