ホンダ ステップワゴン(2002年10月モデル) グレード一覧

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ホンダ ステップワゴン 新型・現行モデル
  • 駆動方式
  • エンジン区分
比較表に追加 新車価格(税込) 発売年月 駆動方式 トランスミッション 全長×全幅×全高 車両重量 乗車定員 総排気量 使用燃料 燃費(JC08モード) 燃費(WLTCモード) 平均実燃費 最高出力 最大トルク 最小回転半径 エンジン区分
D(AT_2.0) 196.0万円 2002年10月 FF(前輪駆動) 4AT 4,670×1,695×1,845mm 1,490kg 8名 1,998cc レギュラー - - レギュラー仕様車:
7.86km/L
160ps(-kw)/6,500rpm 20.0kg・m(-N・m)/4,000rpm 5.0m ガソリン
D_4WD(AT_2.0) 221.0万円 2002年10月 AWD(全輪駆動) 4AT 4,670×1,695×1,860mm 1,540kg 8名 1,998cc レギュラー - - - 160ps(-kw)/6,500rpm 20.0kg・m(-N・m)/4,000rpm 5.0m ガソリン
K(AT_2.0) 232.8万円 2002年10月 FF(前輪駆動) 4AT 4,670×1,695×1,845mm 1,510kg 8名 1,998cc レギュラー - - レギュラー仕様車:
8.16km/L
160ps(-kw)/6,500rpm 20.0kg・m(-N・m)/4,000rpm 5.0m ガソリン
K_4WK(AT_2.0) 257.8万円 2002年10月 AWD(全輪駆動) 4AT 4,670×1,695×1,860mm 1,570kg 8名 1,998cc レギュラー - - - 160ps(-kw)/6,500rpm 20.0kg・m(-N・m)/4,000rpm 5.0m ガソリン
比較表に追加 新車価格(税込) 発売年月 駆動方式 トランスミッション 全長×全幅×全高 車両重量 乗車定員 総排気量 使用燃料 燃費(JC08モード) 燃費(WLTCモード) 平均実燃費 最高出力 最大トルク 最小回転半径 エンジン区分
デラクシーA_(AT_2.0) 199.8万円 2002年12月 FF(前輪駆動) 4AT 4,670×1,695×1,845mm 1,490kg 8名 1,998cc レギュラー - - レギュラー仕様車:
10.52km/L
160ps(-kw)/6,500rpm 20.0kg・m(-N・m)/4,000rpm 5.0m ガソリン
デラクシーS(AT_2.0) 199.8万円 2002年10月 FF(前輪駆動) 4AT 4,670×1,695×1,845mm 1,490kg 8名 1,998cc レギュラー - - レギュラー仕様車:
7.83km/L
160ps(-kw)/6,500rpm 20.0kg・m(-N・m)/4,000rpm 5.0m ガソリン
デラクシーN_(AT_2.0) 214.8万円 2003年2月 FF(前輪駆動) 4AT 4,670×1,695×1,845mm 1,490kg 8名 1,998cc レギュラー - - - 160ps(-kw)/6,500rpm 20.0kg・m(-N・m)/4,000rpm 5.0m ガソリン
デラクシーA_4WD(AT_2.0) 224.8万円 2002年12月 AWD(全輪駆動) 4AT 4,670×1,695×1,860mm 1,540kg 8名 1,998cc レギュラー - - - 160ps(-kw)/6,500rpm 20.0kg・m(-N・m)/4,000rpm 5.0m ガソリン
デラクシーS_4WD(AT_2.0) 224.8万円 2002年10月 AWD(全輪駆動) 4AT 4,670×1,695×1,860mm 1,540kg 8名 1,998cc レギュラー - - - 160ps(-kw)/6,500rpm 20.0kg・m(-N・m)/4,000rpm 5.0m ガソリン
デラクシーN_4WD(AT_2.0) 239.8万円 2003年2月 AWD(全輪駆動) 4AT 4,670×1,695×1,860mm 1,540kg 8名 1,998cc レギュラー - - - 160ps(-kw)/6,500rpm 20.0kg・m(-N・m)/4,000rpm 5.0m ガソリン

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