メーカー・モデル: フォード フェスティバ
グレード:- 乗車形式: その他
大満足の一台でした!復活して欲しい!フォードのあのエンブレムで!今思うと、現在の主流のトールボーイ・コンパクトの元祖は、ホンダのシティであったが、その後を引き継いだのがこのフェスティバ。そして、フェスティバの短所を改良して、出てきたのが、デミオだと思う。 あの時代に、現在の車の主流を先取りしていた、本当はすごい車なのだ!私はこの車に出会うと、なつかしくて涙が出そうになる。いつまでも元気に走っていて欲しいものだ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フェスティバ
グレード:- 乗車形式: その他
十数年前に乗っていた車。前の車を全損で失い、若かった為貯金もあまり無く、8万キロほど走っていた中古車を込み込み30万円で購入。当初は「つなぎ」のつもりで1年ほど乗れれば十分と思って購入したが、あまりの出来の良さにコンピューター交換で逝ってしまうまでの2年半でスキーに遠出にと使い倒し、4万キロほど乗った記憶あり。マニュアルの良さを教えてくれ、マツダ(フォード)の良い所を教えてくれた。とにかく良い事ばかりが思い出される。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード ギャラクシー
グレード:GLX_RHD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
ブランドよりホンマもんを選ぶ貴方にお薦め。 10年20万キロと長く乗るつもりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フリーダ
グレード:XL-T_サンルーフ(AT_2.5_8人乗) 1996年式 乗車形式: その他
走れなくなるまでがんばってもらおうと思う。家族からも好評なので、他の車に目移りできない。総合的に、本当に家族の為の車だと思う。8人乗れて荷物も積め、走りも2.5のV6だったら、多少の燃費の悪さはしょうがないと思う。 いい車ですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード ギャラクシー
グレード:GLX_RHD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
とにかく、走れるミニバン。何だかんだいっても、よくできている車だ。欧州車の思想が充分反映されたミニバンだけに日本のミニバン市場とのミスマッチで売れなかったのか?コマーシャルが下手だったのか?よく分からないけど、もっと売れてもよさそうなもんだ。某自動車メーカーの車両開発設計をしている人から聞いた話だが、欧米で流行ったミニバンを日本で作るときにかなりの参考車両となったのがこのギャラクシーとのこと。でも、出来上がった日本のミニバンは全然違うのが不思議。このような車、なかなか無いので次に買い替える時どうしよう2列目3列目もシートも変わらずスペースも確保されている。大勢で快適に速く移動できるこのよ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード ギャラクシー
グレード:GHIA_RHD(AT_7人乗) 1998年式 乗車形式: その他
空気抵抗値0.30のミニバンみつけた。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:2300_DOHC_XLT_AWD_4WD(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
私の地域で今だにエスケに遭遇して無いですが、それが良いのかもしれません・・・。意外と同じ車種・同じ色と併走していると何かと変な感じする時って有りますよね・・・。硬めのシートだから長距離運転は疲れ無いのと静かな室内の為、気が付くと長距離走行してしまう車です。とにもかくにも私にピッタリのエスケに満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード テルスターワゴン
グレード:- 乗車形式: その他
廃車記念の書き込みです。 11年17万kmつきあってきましたが道具としてはよい車でした。 まだ行けそうでしたが年数も立っているため部品劣化が怖いので買い換えます。 今では珍しくもなくなったABSをオプションで付けましたがこれには何度も助けられました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:XLT_RHD_4WD(AT_4.0) 2003年式 乗車形式: その他
維持費はかかりますが、それを補ってあまりある所有しているという喜びがあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード トーラス ワゴン
グレード:GL(ワゴン_AT) 1997年式 乗車形式: その他
磨けば光る車です 社外品がけっこう出ていますので オリジナルな部分を生かして カスタムすると カッコよくなります 私は ヘットライトが暗いため,社外品のクリスタルヘットライトをつけ、バルブも明るいやつにしました。 また、USA使用にするため、サイドマーカ(サイドがひかるやつ) をいれたりしています ローダウンするとこれがまたカッコいいのですが、 下手に安いローダウンをすると キシキシ音がでますので要注意 私は高速走行が多いため、 あえてノーマルにしています この車が乗れれば〈左ハンドル) 他のアメ車も余裕で乗れます 練習用には最適です もちろん長く乗るのにも最適ですよ 維持... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード スペクトロン
グレード:- 乗車形式: その他
不満をたくさん書きましたが、全体的にはシンプルでいい車です。この車で北海道一周しましたが室内も広く2人までなら仮眠もかなり余裕です。 ディーゼル規制のため今年でいっぱいで乗れなくなりますが、町中にあふれてるボンゴ&スペクトロン(ボンゴのOEM)はまだまだたくさん走っています。あまり人気はないですが実用的でいい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード マスタング クーペ
グレード:クーペG_LHD(AT_3.8) 1994年式 乗車形式: その他
安く乗れて気持ちが満足するアメ車入門にもってこいの車。 故障も少ないのでそれが入門にはなにより。 ただマスタングを知ってアメ車が全部このくらい壊れないと思わないほうがいい。 マスタングは製品のクオリティーが悪いFORDにあって尚且つアメ車にあって超優秀。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード:ST170_RHD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
人を乗せる時は静かで振動も少なくジェントルでエコな車。一人で駆け回りたい時には、心地よい排気音のスポーツカーに変身。1台で2度美味しいクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:XLT_RHD_4WD(AT_4.0) 2003年式 乗車形式: その他
骨太な安心感・充実感・優越感を味わえるのはもちろんです。SUVの実質ではない評価視点で日本や欧米車の細部と比較すると、実用して行く中での喜びを見落としてしまうかもしれませんよ。SUVですから皆さんにお勧めできる車種ではないかもしれませんが(SUVとして評価してあげてください)、SUVの本質を的確に網羅して有り余る、アメリカンテーストは乗れば乗るほど良さが染み渡ってきます。外観・パワーにはこだわりたいのに、実用性でミニバンや1Boxに妥協されている方にも選択肢として十分お勧めできるのですが・・・。私の家族(運転が余り得意でない妻も操作性を含めてお気に入り)だって街乗りが殆どなのに、前述のよ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード イクシオン
グレード:ナビゲーションパッケージ(AT_7人乗) 1999年式 乗車形式: その他
フォード顔(まさにこの顔はフォーカス・モンデオの兄弟!)のフロントグリルが個性的で気に入ってます。7人乗りで個性を大事にして維持費もかからない車を求めている方には最適だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード Ka
グレード:1.3(MT) 2000年式 乗車形式: その他
皆さん 見た目で判断しては、痛い目会うかも [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード マスタング クーペ
グレード:クーペGT_LHD(AT_4.6) 2000年式 乗車形式: その他
実は昨年売却しました。たった1年半程度の所有でしたが私にとって衝撃的とも言える大問題が発生したのです、ハッキリ言って05モデルは格好良過ぎる!新型なのに古き良き絶妙なデザイン!まるで国産車に媚びを売らない純粋アメリカン魂!こんなのが本当に出たら自分のモデルはきっと恥かしい思いをするだろう・・・、そう思ったら「手放すなら早い方がいい」と考えたのです。 だから05モデルの登場を待ち、再度購入を検討したいと思ってます、でも現行モデルでも良いって人には在庫処分セールで格安になる可能性もあるので今年(特に夏以降は)買い時かもしれません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フェスティバミニワゴン
グレード:JX(AT_1.3) 2000年式 乗車形式: その他
この車を買うときはマツダディーラーで買うことをお勧めします [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード:1600ギア_RHD(AT_1.6) 2000年式 乗車形式: その他
信頼性ゼロになってしまいました。もし知り合いがフォーカス欲しいといっても絶対おすすめしません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:XLT_LHD(AT_4.0) 1995年式 乗車形式: その他
国産車から乗り換えて、初のアメ車で不安なところが多かったんですが、全然合格点!見て乗って楽しい車です。 [ 続きを見る ]
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