メーカー・モデル: フォード マスタング コンバーチブル
グレード:- 1994年式 乗車形式: マイカー
止まらず走れる車に生まれ変わって欲しい! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:2300_DOHC_XLT_AWD_4WD(AT_2.3) 2005年式 乗車形式: マイカー
レジャーでガシガシ使うのにはもってこい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード トーラス ワゴン
グレード:- 乗車形式: 仕事用
I not drive the Taurus. Only passenger seat. Taurus is comfortable. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:XLT_RHD_4WD(AT_2.3) 2006年式 乗車形式: 過去所有
サーフィン 砂浜もOK [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード:- 2013年式 乗車形式: 仕事用
足回りの落ち着きのなさとブレーキのイマイチさを除けば、走行性能は申し分なしです。本当に良いと思う。 唯一、不満点に書いた操作性最悪なスイッチが、このクルマの全ての良さをスポイルしており、エンターテイメントを優先して安全性を蔑ろにしている悪印象を受けてしまいました。 フォーカスはグローバルスタンダードなクルマだからこそ厳しく見てしまうのかもしれませんが、マイカーとしては買いません。フォルクスワーゲンゴルフ、マツダ3など、安く手に入る良い競合車が日本にはありますしね。レアさを求めるなら、シュコダ・スカーラを並行輸入するかも。 前の社用車のBクラスは故障だらけの酷い車でしたが、安... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード モンデオ セダン
グレード:ST220_RHD(MT_3.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
50点くらいかな? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:リミテッド_LHD_4WD(AT_3.5) 2014年式 乗車形式: マイカー
なんでもかんでも機能は、充実してるので、値段等で妥協しなくていいならこれ一択かなと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード クーガ
グレード:タイタニアム_RHD(AT_2.5) 2010年式 乗車形式: マイカー
この車が気になったのなら(可能なら)試乗してみて下さい。試乗した結果気に入ったなら是非どうぞ。使ってナンボのSUVなので、大いに使い倒しちゃって下さい。高い走行性能を存分に発揮させるのもまた一興です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー
基本週末ドライバーですが、(輸入車基準では)不満もなく、無性に高速コーナーを飛ばしたくなる車です。 前車標準フォーカスをそのまま足回りを締め上げて限界を高くした感じ。 ホットハッチはやはり楽しく、走行ペースが7〜8000km/年→12000km(見込み)/年に伸びるほど走りたくなります。 ソリッドな車でとにかく全方位合格点、ただしどこか許せる緩さが各所に感じられるあたりも欧州フォードだなと。 グローバル生産かつUS仕様でもその要素はしっかり残っているなと感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード クーガ
グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー
パワーは1600ccの為少ない気がしますが、居場所という意味では落ち着く快適な車内だと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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