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フォード ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)
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- 堂々感たっぷり 日常毎日乗るわけでは無いため燃費の悪さは気になりません。燃費を気にしていてはアメ車は難しいでしょう。私はこの車で所有欲が十分満たされた 投稿日： 2007年5月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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堂々感たっぷり 日常毎日乗るわけでは無いため燃費の悪さは気になりません。燃費を気にしていてはアメ車は難しいでしょう。私はこの車で所有欲が十分満たされたので満足しています。 [ 続きを見る ]
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- いい車。 可愛かった! ２番目の車体で、これをフォードマークをブラックアウトし、車高を落として扁平・大径ホイールぶち込んで乗ってました。 色は黒で、キ 投稿日： 2007年4月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード フェスティバ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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いい車。 可愛かった! ２番目の車体で、これをフォードマークをブラックアウトし、車高を落として扁平・大径ホイールぶち込んで乗ってました。 色は黒で、キャンバストップが新鮮でした！！ 燃費もよくてそこそこ走って、デートのときもオープンで彼女とワイワイ走って楽しかったな。 [ 続きを見る ]
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- 最高！！ 燃費はアメ車ですね 見た目は最高かなり満足かな 投稿日： 2007年4月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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最高！！ 燃費はアメ車ですね 見た目は最高かなり満足かな [ 続きを見る ]
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- 憧れの赤いエスケープ。中古ですが程度は極上... 投稿日： 2007年4月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード：2300_DOHC_XLT_AWD_4WD(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
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憧れの赤いエスケープ。中古ですが程度は極上。ディーラーもかなり頑張ってくれた。モデルチェンジ後もスペックはほぼ変わらず、絶対に前の2300ccの赤と決め、約三年の間ずっとこのサイトを見てました。やっと夢が叶いました。 [ 続きを見る ]
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- 毎回テンションを上げて乗らないといけない車... 投稿日： 2007年3月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード：ST_RHD(MT_2.0) 2007年式 乗車形式: その他
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毎回テンションを上げて乗らないといけない車かと思っていましたが、日常域でも普通に使えます。走りの質感の高さはとてもデミオと共通のプラットフォームだとは思えません。ノーマル車と比較しても格上に感じます。意外に内装の質感も高いです。あと、思いのほか低燃費。3000rpm以下のエンジン回転数で走ってる分には12km/lはいきます。これからも大事に乗って日本での欧州フォード普及に一役買いたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 代車で乗っていましたが、走行性能のよさに... 投稿日： 2007年3月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード：1600_GHIA_RHD(AT_1.6) 2004年式 乗車形式: その他
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代車で乗っていましたが、走行性能のよさにビックリです。 坂道も楽々登って行くので街乗り＆近場のお出かけには最適です。 室内も割と広いです。 普段は４０㌔位の距離を流しますが、よく曲がって走るなと少しフォードを見直しました。 普段はインプに乗っているので全く気になりませんが、同乗者は少しサスが硬いって言ってました。 １．６Ｌエンジン・ハイオク使用・割高価格と日本ではあまり馴染まない仕様ですが、個性的な車が好きという方にはお勧めです。 [ 続きを見る ]
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- 街乗りでもアウトドアでも最高のＳＵＶ！！今... 投稿日： 2007年3月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード：XLT_RHD_4WD(AT_4.0) 2002年式 乗車形式: その他
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街乗りでもアウトドアでも最高のＳＵＶ！！今までプラド＆ブレイザーと乗ったが飽きてしまった。ＥＸは全く飽きなくて逆に愛着湧いてしまい毎日綺麗にしてます☆もし買い換えしてもまたＥＸ買うよ☆ [ 続きを見る ]
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- アメリカ旅行の際、レンタルした車がエスケ... 投稿日： 2007年3月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード：XLTスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: その他
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アメリカ旅行の際、レンタルした車がエスケープでした。アラスカを約1週間乗り回し、サンフランシスコの坂道を駆け回ったりしてみて、とても扱いやすく、次のファミリーカーはエスケープと決めていました。 やはり、とてもよい車です。スタイル、動力性能、車内空間とても満足しています。 しかしながら、上記のようなことがあると、やはりちょっと気になりますね。エスケープを購入する前は、スバル車を15年間乗り継いできましたが、ディーラーの対応は完璧、故障がなかったわけではありませんが、担当の方の対応がとてもよかったこともあって、信頼できました。 フォードエスケープは、とても良い車だと思います。メーカー、... [ 続きを見る ]
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- コンパクトで軽く仕上げられていますが運転... 投稿日： 2007年3月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード：リミテッド_RHD_4WD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: その他
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コンパクトで軽く仕上げられていますが運転感覚はアメリカンなアバウトな要素が出ていて、コンパクトSUVとしてはめずらしく非常にゆったりとまとまっています。 そしてアメ車らしい癖がありますので嫌いな方には運転しにくいかもしれません。 05年式までの懸念材料だった変速ショックも治まり、トルクも中低域をより太くさせている気がします。 比べて直4のエスケープは実にキビキビと動き日本車に非常に近い感覚にセッティングされていると思います。ここらあたりはトリビュートのDNAかもしれません。2.3Lエンジンなのに非力感はまったく無く、エンジン音もむしろV6エンジンよりも静かかも。 ですが私はア... [ 続きを見る ]
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- 総じて大変に満足しています。 燃費は大体予... 投稿日： 2007年2月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード：リミテッド_RHD_4WD(AT_3.0) 2006年式 乗車形式: その他
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総じて大変に満足しています。 燃費は大体予想通り、高速では予想外に伸びました。 ディーラーは同じフォードでも場所によって良し悪しあるみたいなので何とも言えませんが私の所では大変良いです。 長く乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
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- 私は好きですねこの車 私は今まで国産車を２台乗ってきて、３台目はアメ車と考えていました。まずはアメ車の雑誌を参考にSUV系が欲しかったのでｴｸｽﾌﾟﾛ 投稿日： 2007年2月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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私は好きですねこの車 私は今まで国産車を２台乗ってきて、３台目はアメ車と考えていました。まずはアメ車の雑誌を参考にSUV系が欲しかったのでｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰ、ﾃﾞｭﾗﾝｺﾞ、ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰの３車種に絞りました。その中から私はｴｸｽﾌﾟﾛﾗｰを選びました。国内に代理店があることも決めた理由の一つですが、最大の決め手は運転席に座った時の幅・全長の確認のし易さです。内装はいいんですこれで！まさにｱﾒﾘｶﾝって感じにさっぱりしていてｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬしていなくて落ち着く感じです。購入して１年になりますが故障もなく安心して乗れています。 [ 続きを見る ]
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- まだ買って半年ですが、買って良かったと大... 投稿日： 2007年2月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード エクスペディション
グレード：エディバウアー_LHD_4WD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
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まだ買って半年ですが、買って良かったと大満足しています！仕事柄ガソリン代が気になりますが思ったより燃費も悪くなく、タンクもでかい為、入れる手間も少ないです。 フロントをメッキに変えてあるせいか、めちゃくちゃ視線を感じます。 それがまた気持ち良い（笑） 新車でエルグランドを購入したばかりだったのですが、故障＆ディーラーの対応が悪く、即効売りました。 アメ車に変えるにあたり、装備はどうかな？と心配していたのですが、必要な機能はずべてそろっていました。（国産は必要ない機能がある。） 尚更大満足！！ 夢のアメ車！！最高です！！ [ 続きを見る ]
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- 大変コストパフォーマンスに優れている。走り... 投稿日： 2007年2月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード モンデオ ワゴン
グレード：ワゴンGHIA_RHD(AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他
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大変コストパフォーマンスに優れている。走りの楽しさやワゴンの徹底された実用性の高さ。安全装備の充実。ABS、Wｴｱﾊﾞｯｸ標準は当時このクラスでﾓﾝﾃﾞｵだけでした。ﾖｰﾛｯﾊﾟ市場で人気があるのも頷けます。 [ 続きを見る ]
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- フィエスタユーザーの皆さんが言う、「運転... 投稿日： 2007年2月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード：1600_GHIA_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: その他
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フィエスタユーザーの皆さんが言う、「運転して楽しい車」というのは本当である。輸入車が割高なのは当たり前として、運転すればシンプルな内装にも納得がいく。ボディや走行系へのカネの掛け方が違う。限られたコストで作られるコンパクトクラスとしては、どこに重点を置くかということだ。質実剛健でまじめ。欧州フォードが凄いってこのことだったんだ。 ところで国産メーカーはコンパクトカーを「お姉ちゃん車」と思っている節があるが、冗談じゃないですぞ。室内のおもちゃにカネ掛けて遊んでいるミニバンに男性陣が浮かれていたりする昨今、ＯＬのお姉さまがたはＶＷポロだの、プジョー２０６だのに乗っていたりする。実はお姉さま... [ 続きを見る ]
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- 外観だけで選んでもよい 何気なく寄った販売店で韓流ビデオの画面でしか見たことのなかったホワイトのエクスプローラーを見たとたん一目惚れしました。たまに軋 投稿日： 2007年2月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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外観だけで選んでもよい 何気なく寄った販売店で韓流ビデオの画面でしか見たことのなかったホワイトのエクスプローラーを見たとたん一目惚れしました。たまに軋み音がする程度でオイル交換以外は何もトラブルはありません。前車のクラウンエステートやランクル１００と比較するとおもてなし感はありませんが洗車する時も乗り込む時もまだ飽きません。満足度のベクトルが違います。人にも第一印象があるように車にもあるとすれば、エクスプローラーは第一印象で選んでそのままいい印象が続く感じでしょうか。初めてのアメリカ車でしたがまた機会があれば他のアメリカ車にも乗ってみたいと思わせる車です。 [ 続きを見る ]
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- 外観だけで選んでもよいその２ サスペンションについて追記します。２００３年以降のマイナーチェンジ後はフロントサスが１５ミリ延長されよりしなやかになり、 投稿日： 2007年2月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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外観だけで選んでもよいその２ サスペンションについて追記します。２００３年以降のマイナーチェンジ後はフロントサスが１５ミリ延長されよりしなやかになり、昨年のビックマイナーでは設計が変わっています。もともとトラックベースですからはねるのはいたしかたありません。私は融通は利かないですが技術はあるメーカーでのメインテナンスを継続したいためサスペンションはいじりませんでした。そのかわりタイヤを標準のオールシーズンタイヤから乗り心地重視のタイヤに変更しました。腰砕け気味になるため、海外製よりも国内で一番ショルダー部の剛性が高いブリジストン製の６５から７０扁平でオンロード用を購入しました。相性が分か... [ 続きを見る ]
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- 乗って楽しい 乗ったら楽しくなります。 投稿日： 2007年2月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード モンデオ セダン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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乗って楽しい 乗ったら楽しくなります。 [ 続きを見る ]
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- 同じ車にまず会わない トーラスにも似たスタイリングでロー＆ワイドなボディに一目ぼれ。 他人がまず選ばない車種をと思い購入。たいしたカスタムをしなくても 投稿日： 2007年2月14日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォード モンデオ ワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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同じ車にまず会わない トーラスにも似たスタイリングでロー＆ワイドなボディに一目ぼれ。 他人がまず選ばない車種をと思い購入。たいしたカスタムをしなくてもオリジナリティの高いスタイリングに満足。 [ 続きを見る ]
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- 外観のみかな！ とにかく外観に惚れて購入しました。ただし内装はしょぼいし ハンドルも重い。燃費の悪さには辟易です。 投稿日： 2007年1月31日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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外観のみかな！ とにかく外観に惚れて購入しました。ただし内装はしょぼいし ハンドルも重い。燃費の悪さには辟易です。 [ 続きを見る ]
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- 代車だったけど フォーカスの代車として1週間程貸してもらいました。幅が結構あり狭いところでは気を使います。車が大柄なので当然ですが、車中はかなり広く、 投稿日： 2007年1月30日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォード フォーカスC-MAX
グレード：- 乗車形式: マイカー
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代車だったけど フォーカスの代車として1週間程貸してもらいました。幅が結構あり狭いところでは気を使います。車が大柄なので当然ですが、車中はかなり広く、更に後席を4名乗車の状態にすると広大な空間となります。乗り味は正確なハンドリングで、山道でもストレス無く、またエンジンも低速トルク重視でおおらかに走れます。速いと言った類の車ではありませんが気持ちよく走ることができました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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