メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:- 乗車形式: マイカー
フルサイズよりも・・・ シボレーサバーバン(ヘビーデューティー)からの乗り換えですが、驚くほど小回りかします。 前がフルサイズ4WDでUターンするにも反対車線が2車線有っても、切り替えさ無いとターン出来ませんでしたが、今度の車は、そのストレスからは、開放されました。 見た目も歳を選ばず、ずっと乗っていられそうなデザインです。 高速の燃費は、良い(100K位だと)L8位走る。 4WD性能は、リミテッドスリップデフ(デフロック)とLOWモードが有る。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:XLTスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2007年式 乗車形式: その他
ユーザーの命を一番に考えてほしいものです。せっかくいい車が作れるのにとても残念です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラースポーツトラック
グレード:- 乗車形式: マイカー
SPORTS TRAC V8 4600 最近はトラックタイプがほとんどなくなったことと、結構おしゃれなデザインなので走っていても注目を集めますね。自分をアピールする方はもってこいかも! キビキビシタ運転をするならV6でエンジンを回して!ゆったりとクルージングならV8がお勧めです。 ベッドに鍵付のハードカバーがあのでセダンのようにも使えますし、このカバーは大人が乗っても大丈夫でしたよ! アメ車を日本で使うならこれって感じです。国産車のような質感には追いつかないかもしれませんが、日本国内で安心して使えるアメ車を味わうには... でも外車なのでディーラとうまく付き合ったほうがいいかも知れません... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:- 乗車形式: その他
ファッション車ではなく、実用車としてこの車を選びました。 カーライフに「俊敏性」や「安定性」ではなく「ゆとり」を 重視する方には、これ以上の車はないと思います。 3GENに頭金まで入れておいて、維持費を理由に解約(勿論返金なし…) 4GEN試乗時にインテリア・雰囲気にホレ込み、購入を決めました。 デカい、燃費悪い、機敏さはない、インテリアの精密機器感は薄いと 国産車(特に○ヨタ・○バル)の数値重視の車選びをする方には 相容れないクルマだと思いますので、万人にはオススメしません。 次車はランドローバー ディスカバリー3と決めて貯金していましたが やはりフォード車に... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:XLT_LHD_4WD(AT_4.0) 2007年式 乗車形式: その他
マスタングからの乗り換えです。 前車に比べ運転はしやすいですが、悪く言えば 運転する楽しさは無くなりました。誰にでも楽に運転できる車です。 見た目は前モデルに比べ、クロームを多用し、迫力が増した顔が気に入ってます。 乗り換えの際、フルサイズSUVを探していたので、ボディサイズには不満でしたが、 最近はちょうど良いと思えてきました。 全体的には気に入ってます。 燃費は街乗りで3.8Km程度とヒドイので、万人にはオススメはできません。 余裕がある人にはエディバウアーをオススメします。 この巨体でXLTのV6 4Lエンジンはやっぱり少し頼りないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード:2.0_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
このまま消えていくのはあまりに惜しい、素晴らしいクルマ。 国内メーカーもこのレベルを目指して欲しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード モンデオ ワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
ヨーロッパフォード! 最初に少し部品を入れ替えてからはほとんど故障知らずです。信頼できるディーラー・車屋さんがあれば絶対おすすめです^^高速での安定感、荷物がたっぷり載せれる(かなり助けられた思い出があるので。)、個性的な外観と実用的なところ全部好きです。中古で安すぎるのが疑問なくらいです。フォードの堅実な車をもっと知ってもらいたい(T、T)本当に車の実質的なところの造り込みは、国産車にも真似して欲しい。確実にもっと売れても良い車だと思います。(ヨーロッパフォードの車全てに言えます) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード:ST_RHD(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
日本に導入して、何故売れなかったのか不思議な車。知名度も低い。しかし、その分目を引く点でも満足している。このサイズは日本の道路事情からもジャストサイズ!楽しい車です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード:1600_GHIA_RHD(AT_1.6) 2005年式 乗車形式: その他
一言で言うと真面目かつ楽しいコンパクトカーです。 前に乗っていたKaに続いての指名買いです。認知度も低く、欧州製フォードは輸入取り止めとなった悲しきユーロフォードですがモンデオからKaまで一度乗った事のある人の評価は非常に高い素晴らしいメーカーです。メディアへの露出も少なかったですがTIPO、AUTOCARやネットで試乗記を見つけると大概お褒めの記事が多いです。 私はVWも扱う某トヨタ系のディーラー登録車を中古で購入しましたが故障はフォードの方が少ないらしいですし私もそんなにひどい目にあった事は無いのでマイナーささえ気にならなければ非常にオススメです。ご興味のある方は是非一度乗って... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:- 乗車形式: マイカー
96年エクスプローラーXLT 左H 3年前、ディーラーで170万にて購入しました。古い型なので、さすがに新型のエクスプローラーを並べてしまうと古さは感じますが、そこまで古さを感じさせないデザインが気に入っています。なんと言っても、汚れや傷があっても似合うところと、アメ車独特の「機械っぽさとアバウトさ」があり、近年の高級志向のSUVにはないシンプルでワイルド感がある最後の型だと思います。当然使い勝手の悪い面などはありますが、エンジン音と振動が伝わる感じは車好きにはたまらないのではないかと思います。8ナンバー登録をしてあるので、キャンピングキットを積載していますが、週末などは波乗りやスノーボ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード:1600_GLX_RHD(AT_1.6) 2004年式 乗車形式: その他
地味。だけど、乗ると凄い。おもいっきり車のルックス重視の僕でも「車はな、顔じゃねえんだ!」と普段とまるで逆のことを言ってしまう。まあ、レンタカーで乗っただけなんで気軽に言えるわけですが、いい車です。ミニやプジョーやポロは沢山走っているから、トンチを効かせた車を買いたいという人には是非オススメだね。ルーテシア、グランデプント、フィエスタをBセグ月見草トリオと個人的には呼びたい。いいじゃん、月見草。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード マスタング クーペ
グレード:Gクーペ_LHD(AT_3.8) 2003年式 乗車形式: その他
最高の車です。 人には薦めないし、多分薦めても誰もほしいとは思ってくれないと思います・・・。でも助手席に乗せるとみんなものすごく喜ぶんですよね。 不思議な車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フリーダ
グレード:XL-T(MT_2.5ディーゼル_8人乗) 1997年式 乗車形式: その他
低価格、、中古車、、高燃費、、荷物満載 四区で、雪道に強い!! 仕事用の車にぴったりお勧め!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード:ST_RHD(MT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
走り好きには堪らない一品かと思います。 STもともかく代車でしばらく乗ったことのあるGLXでも やはりしっかりとした性能で驚きました。 フォードももうちょいうまく宣伝すればもっと売れただろうになぁ・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード モンデオ ワゴン
グレード:ワゴンGLX_RHD(AT_2.0) 1994年式 乗車形式: その他
Fun to drive!! 国内ではマイナーな車種だが、所有する歓びを感じられる一台だと思う。 確かに細かい点の故障というリスクもあり、国産車と比べて荒削りな部分も見受けられるが、乗ってみるとその良さが解るという一台ではないだろうか? 近頃販売拠点の現象など、苦しい体制を余儀なくされているFordではあるが、部品の供給もしっかりしており値段も良心的な点は評価できる。 ・リセールバリューを気にしないこと。 ・ブランドイメージに囚われないこと。 ・ATFは準拠規格のハッキリしないものを入れないこと。 ・燃料は必ずハイオクを使用すること。 以上のような点をしっ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラースポーツトラック
グレード:- 乗車形式: マイカー
良くも悪くもPUTでなくSUV 左ハンドルで大きな車体というハンデも、乗ってみると意外に気になりません。荷台からの騒音の侵入もありませんし、内装もそれなりにキレイに作られていますので、見た目はトラックですが実際の運転感覚も含めて中味は「大きな乗用車」です。 裏を返すと、F-150やラム等をイメージして乗るとガッカリすることになります。この車がPUTではなくSUVに分類されているのも肯けます。 アメリカでは乗用車感覚で乗れるPUT風自動車として人気があるようですが、日本でこれに興味を持つ人の多くはマッチョなPUT好きでしょうから、その人にとってはちょっと物足りないと思います。逆に乗りやすい... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フリーダ
グレード:- 乗車形式: 仕事用
10年もの中古で安く買った 2000ccタイプ。8人乗ることが多いので、この広さが必要だった。ゆったりと座れるが真ん中の部分がちょっとでこぼこしてるのが不満。窓に日よけがあるので、中で着替えたり休むとき便利。エンジンは堅牢という感じですがパワーはいまいち。燃費は町のりでは6キロ、長距離では8キロ。中古車としては満足。高速では140キロくらいまではひっぱれますが、上り坂では苦しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:2300_DOHC_XLT_AWD_4WD(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
以前乗っていたので、いまとなっては感覚でしか覚えていないが、よい車だった。ただ、なんどかトラブルに見舞われ、維持に困って手放したことが残念です。外車は初めてだったが、いい思い出となっている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:2300_DOHC_XLT_AWD_4WD(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
日本車ベースの安心感とアメリカンテイストのおおらかさが合間ったナイスカーだと思います。燃費も割に良いですしメンテナンスも国産同様。運転はゆったりした感覚ですがストレスはないです。あとディーラマンの対応もなかなか気持ちいいです。 性能とか装備とか特別自慢できる所はないですが、いわゆるクールな感じのテイストが気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:- 乗車形式: マイカー
大事にしています 車体の顔立ちは全体的にすごく気にいってます!リミテッドの内装は全部黒だからすごいしっくりきてます! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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