メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:V6_3000_XLT_AWD_4WD(AT_3.0) 2000年式 乗車形式: その他
・まだまだこの車を乗っていきます ・乗れば乗るほど好きになれる車に出会えました☆ ・どこに行くにも丁度良い車の幅と長さです♪ ・社外パーツが少ない分、自作するのが楽しいです ・SUVファミリー向け、初心者向けに良いと思います ・ラゲッジルームも使いやすいです^^b [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード クーガ
グレード:- 乗車形式: その他
久々の欧州フォード 私は今でも欧州製フォード モンデオワゴンGHIA2.5Lに乗っております。 久々の欧州製投入と言うことでディーラーで試乗してみました。フォーカスベースですが 内装の造りは基本的に今乗ってるモンデオと変わらず、オートライト、オートワイパー、自動防眩ミラー、パワーシートなど、モンデオと装備は変わらず、豪華装備。同じ2.5Lでも全く違い、低回転からのパワーには驚きでした。直5ターボはボルボでもおなじみのエンジンで馬力を抑え、その分、トルクをアップしていますので十分です。ハンドリングもクイックでモードが3つから選べます。SUVなのに、ロールはかなり抑えられており、運転して楽し... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フェスティバ
グレード:S(AT_1.3) 1986年式 乗車形式: マイカー
不満は多々あれど、自身で購入した初の車であり、こいつのおかげで、行動範囲がえらく広がったもんでした。いろいろな思い出をくれた大切な車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:- 乗車形式: マイカー
冷静に判断したら買えない車ですが 満足しています。 車をスペックや動力性能、ハンドリング、燃費で比較したらまず候補に挙がらないでしょう。 乗り心地もトラックみたいだし、大きさの割にはリアシートの居住性もよくないし、スイッチの 接触はたまに悪くなるし。 でも運転していると何か楽しくなります。他の車に抜かれても気になりません。 燃費が悪くても「しょうがねぇなぁ」と思います。こういう車があるだけで幸せかも 几帳面な人は買わない方が良いと思いますが、休みの日に乗るには最高です。 今年の冬のドカ雪で通勤に使ったときは会社に行きたくなくなりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラースポーツトラック
グレード:V8 LIMITED_LHD_AWD(AT_4.6) 2010年式 乗車形式: マイカー
デリカD:5を4年乗り、ひょんな事から乗り換えました。 D:5では低速トルク、加速時の音の進入、ロードノイズ(ボディ形状ゆえ仕方ないと思う)が唯一の不満でした。 ボックス型独特のこもりロードノイズ(?)は長距離でボディブローのように効いてきて、肉体的というより、精神的な疲れが結構ありました。趣味で音楽をやっているので余計に気になっていたのだと思います。 この車を試乗して驚いたのが、高い静粛性です。 エクスプローラーも静粛性に驚きましたが、スポーツトラックは、キャビンの床一面を覆うラバー素材と、リアタイヤがキャビン外にある事がさらに静粛性を高めているそうです。(営業マン談)... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード:GHIA(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー
時代は燃費がよくておしゃれなコンパクトカーへ流れているようです。VWの一人勝ちではなく、各メーカーが競い合って、個性豊かで楽しい車を日本市場に送り出してほしいものです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:- 乗車形式: 試乗
値段なりでしょうかね。でも淡白なインテリアもそれなりに良いとすれば良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード モンデオ ワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
お買い得です 中古車で購入しました、国産と比べ価格の割りに良いと思います。 現在2年を過ぎましたが、故障も少なく(ブッシュが割たくらいです。)安心して乗れます。 外国車をお考えの片、故障も気にせず気楽に乗れますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード:GHIA(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー
もう4年乗ったが、飽きがこない。コスト相応のボディ剛性・サスと低中速で非力なエンジンのために、一般的にはコンパクトカーは高速に弱いとされる。それが長距離ドライブでのストレスにつながるのだが、この車は違う。高速でこそ活き活きと走る。首都高速のように路肩が狭いために、正確なライントレースを要求されるような道でこそ、その性能が実感できると思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:- 乗車形式: 試乗
買い得感のまるでないSUV マツダのOEMにて生産されて、そのOEM元のトリビュートよりも長く生産を続けてしまった台湾生産のエスケープ。 国内ではあまり数を見ませんが、乗ると結構悪くない車だったりします。 エンジンはV6がお勧めです。 これレギュラーエンジンの上に、多気筒独特の音質などもあり、乗ってて楽しい車の一つです。 直4は後期の2.3Lはアクセラなどに積まれるものと同じエンジンですが、V6のパワー・トルク感には全く勝ててません。 乗り心地は良いんですけど、設計が古いのかシートの裏(というかお尻のあたり)に路面のコツコツ感をすごく感じまして、高速道路以外は駄目だなーと思いました。なん... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フォーカスC-MAX
グレード:2.0_RHD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー
Kaに乗っていましたが、入籍とトラブルを機会に4ドアで4人が快適に、安全に乗れるクルマをと考え、フォーカスC-MAXへ乗り換えました。 さすが欧州フォード車だけあって、トルクがあるエンジンとしなやかな脚のおかげで走行性能は非常に良いのですが、乗り心地も優れている所が非常に嬉しいです! 青森県から岩手県や宮城県までの道を、高速や国道で走りましたが、快適な乗り心地とランバーサポート付きの快適なシートで疲れにくい点も良いですし、直進安定性やコーナリングの性能も高いので、とても安心して運転が出来ます! サイズはフォーカスⅡと同じ位広い全幅ではありますが、取り回しはし... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード クーガ
グレード:- 乗車形式: 試乗
ひどい ヨーロッパフォードだけど、新型を感じる処が、全く無い。チョロキュウしただけ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード:2.0_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
欧州フォードがフォーカスを最後に撤退してしまったのが最大の不満ですが、最近クーガを皮切りに復活の兆しがありますので、期待したいところです。 フォーカスについていくつかの不満点を書きましたが、総合的な車の評価に私は「優」をつけます。 競合する輸入車の中でも車の基本的な部分を真面目に作り上げているフォーカスが国内で売れなかったのは、フォードの販売戦略もあると思いますが、やはり日本人特有のブランドイメージにこだわった買い方や雑誌等の記事を鵜呑みにしてしまう性質に由来するのではないかと個人的には思ってしまいます。 一度欧州フォードの車を知ると病みつきになってしまうことで... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード マスタング クーペ
グレード:V6 クーペ プレミアム_LHD(AT_3.7) 2010年式 乗車形式: マイカー
アメ車好きなら今がチャンス!! 壊れなくなり、燃費も良くなり言う事無し!!? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラースポーツトラック
グレード:- 乗車形式: マイカー
いい! さすが、フォードの車て言う感じ、乗ってて楽しい、快適で車の中の車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード クーガ
グレード:- 乗車形式: 試乗
試乗しました エルグランドからの買い替えを考えており今週試乗ができるということで 乗ってきました。2.5lターボというだけあって出だし、加速感、通常の 運転ではとても満足です。今回高速は試乗していませんので高速での安定 感はまだわかりません。SUVですが乗り心地も国産のミニバン以上の感じで ◎。パノラマルーフはとってもよいです。妻、子供も気に入ってました。 後席も乗って試乗しましたが、運転するよりも快適かもしれませんね(笑) 運転する楽しさ、後席に座ってドライブする楽しさがあると思います。 国産ミニバン、SUV、外車ふくめ試乗しておりますが、すべてこの1台で 満足できると思いました。是非... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード マスタング クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
見た目のカッコ良さで思い付きや衝動買いしたら必ず悔やむ結果になります。運良く生き残った古い車ですので、思いやりの気持ちで乗ってあげて下さい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード トーラス セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
SHO(ディーラー車) 日本では台数の少ないSHOですが、旧型を3台乗り継いでいる最中に友人から譲り受けました。前の3.8LXより遙かに身軽でパワー感・足回りなどとても気持ちよく乗っております。 このV8は侮れないですよ(^o^) とてもお勧めの1台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:XLT_RHD_AWD(AT_2.3) 2010年式 乗車形式: その他
休みの日は出掛けたくなる、そんな車です。 高速の長距離移動はもちろん、街乗りでも4ATだからか心地よく走れます。 いい車に見られるし、その褒め言葉にも素直に喜べる車です。 満足しています! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:XLT_RHD_4WD(AT_2.3) 2006年式 乗車形式: マイカー
自分てきには気に入ってる外観じゃないと車をすきになれないので第一外観を見て決めました。同タイプのエクスやフォレの方が機能は良いと思います。(シートヒーター、5ATなど)でもエスケープが好きだからしょうがないんです。だから買おうか考えてる人はエスケープを好きなれば後悔しないと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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