なぜフォードは、クーペボディのプーマを復活させないのですか

Question

現行プーマはありふれた感じのクロスオーバーSUVですが、先代プーマは手頃なサイズのクーペだったじゃないですか

なぜクーペボディのプーマは、生産終了に追い込まれたのですか
某ハンガリー車メーカーのJWRC参戦車がいまだに生き残っているぐらいだから、フォードもクーペボディのプーマを作り続けることができたんじゃないですか

と質問したら
ス●フ●は普通のファミリーカーに対し、プーマはスペシャリティなクーペだったから
という回答が付きそうですが

確かに●イ●トが普通のファミリーカーなのは事実ですけど、競合する車種はZoom-Zoom２やミラージュ､ マーチ､ フィット､ そしてヤリスと強敵揃いじゃないですか

なぜ凡庸な５ドアハッチバックにすぎぬス●フ●は、強豪たちに囲まれながらいまだに生き残っているのですか

と質問したら
某ハンガリー車メーカーの登録車は、海外 (というより新興国) がメインで日本市場はオマケだから
という回答が付きそうですが

日本仕様の●イ●トは5ナンバーの規格に収まっているけど、海外仕様は３ナンバーに分類されるようですが
オマケにすぎぬ市場なんかのために、全幅が1695mmの専用ボディを用意したのですか

なぜ某ハンガリー車メーカーは、｢海外仕様は３ナンバーで､ 日本仕様は5ナンバー｣ と棲み分けることができたのですか？
逆になぜ、ス●フ●より遥かに人気があるZoom-Zoom２や現行フィットは、｢海外仕様は３ナンバーで､ 国内仕様は5ナンバー｣ と棲み分けを図らなかったのですか？

Answer 1

復活させても売れないからでしょ。人気が無くて買ってもらえないか、法改正により販売できなくなったかは分からんが。

唐突にスイフトの話題が出てきたが、こっちはあんたの言う強豪に伍するか、あるいはより魅力的だから売ってるし、売れてるんだよ。
あんたの思想や趣味が偏ってるだけのこと。

Answer 2

よくわかりません。上と下の文が質問でしょうか
なら需要のない車は作らないでしょう！