なぜベンツやＢＭＷは世界一の自動車メーカーになれないのですか。 世界一の自動車メーカーといえばこの前まではトヨタでしたが。 今はワーゲンだそうですが。

Question

その前まではＧＭやフォードが世界一でしたが。
なぜベンツやＢＭＷは世界一になれないのですか。
技術力ではトヨタよりもベンツやＢＭＷのほうが優れているのでしょう。
技術力ではトヨタより上なのになぜベンツとＢＭＷは世界一になれないのですか。

と質問したら。
２位ではダメなんでしょうか。
という回答がありそうですが。

ベンツもＢＭＷも２位ですらないと思いますが。

それはそれとして。
なぜベンツやＢＭＷは世界一になれないのですか。
ベンツもＢＭＷで自動車メーカーとしてはトヨタやワーゲンやルノーと比べたらスケールの小さい会社のままだと思うのですが。
なぜベンツとＢＭＷは世界一を目指さないのですか。

Answer 1

ベンツもBMWも大量に生産しないからですよ。

Answer 2

まずベンツはダイムラーという自動車メーカーのブランドです、メーカーではない。
まず会社の究極的な目的は売上や販売台数ではなく、利益です。
利益順に並べると、
トヨタ
フォルクスワーゲン
ダイムラー
BMW
となります。
つまり、ダイムラー(ベンツ
)とBMWは売上や販売台数で
一位にならなくても十分にトップ級の利益を稼げるのでそもそもなる必要がないのでなってない。というかベンツやBMWが買える富裕層より一般大衆の方が多いからなれない。
あとトヨタよりその2社の方が技術が上というソースはどこですか？主観なら言わない方がいいですよ。

Answer 3

販売台数1番にこだわってないからじゃないですかね。マラソンでも一時的に先頭走ったってすぐ息切れしますからね。
先頭集団で走り続けてブランド価値を保つことも非常に大変なことだと思います。

Answer 4

何をもって世界一？？？？

販売台数？？？

クルマの性能？？？

それとも・・耐久性能？？？


＜ベンツやＢＭＷ＞って、高性能・高級車のカテゴリーだね。

高級で・・高性能・・かもしれ無いが・・耐久性は疑問だね。
・・・・”””5年落ちのリセール価格が、全てを物語ってるよ。”””

Answer 5

答えは簡単
いい車を造れないから

ベンツもＢＭＷもＡや１みたいな安物で、販売台数の増加を狙ったんだが
車に詳しい人間には、評価されないので売れないだけのこと

ちなみにワーゲングループは世界一の販売台数だが、メーカー別ではトヨタが世界一

Answer 6

おっしゃっている順位は販売台数のことだと思いますが、それはブランド戦略の違いだと思います。

トヨタやフォルクスワーゲンなどのブランドは、大量生産、大量販売を目論むブランドで、車種展開もそれを前提としたものになっています。

メルセデスもBMWもFF.の小型車があるじゃないかとお思いかもしれませんが、どれも画一化された大量生産モデルではありません。トヨタはメーカー側が装備まで含めた細かな仕様を決め、大量生産に適したモデル、グレード展開をし、ユーザーはその中から選ぶという販売方法をとっています。いわゆるユニクロのような、日本人好みともいえる販売方法です。

一方のメルセデスやBMWは、グレードの違いは動力性能の違いで校正しており、動力性能（＝エンジン）が同じで、装備の違いでいくつものグレードを設けるということをしていません。これは、装備はユーザーが選ぶようなブランド戦略をしているからです。日本で購入する場合は、どちらも日本法人が日本向けの基本装備を決めてあるのでオプションの選択肢は少ないですが、本国では全く違う販売方法をとっています。これは大量販売を目論むというよりも、ユーザーの選択肢を増やすというような、ユニクロに対しオートクチュールまではいかなくも、イージーオーダーの紳士服やというイメージでしょう。

何が違うかといえば生産体制です。それだけ多くの選択肢がある車両の生産をするのは、部品の調達や生産計画の立て方などが、大量販売車とは大きく異なり、生産できる台数も大きく減ります。そのぶん大幅に価格を高くしなければ利益は出ません。だからメルセデスやBMWはトヨタと比べて価格が高いわけで、だから多くは売れない、あるいは売らないわけです。

世界一に慣れないというより、ブランド戦略上世界一を目指していないということだと思います。

Answer 7

そもそも、それを目指してないからじゃないでしょうか。どっちもフルラインナップメーカーじゃないですよね。

Answer 8

>ベンツやＢＭＷは世界一になれないのですか。
販売台数のことだと思いますが現時点では無理です。
価格の安い大衆車がない為、販売台数を大幅に増やすことができません。
技術力はいろいろあってトヨタやVWなどは車を安く作る技術（仕組み）をもっています。
高額なベンツやＢＭＷは購入できる人も少ない為、今後も極端に販売台数が伸びることはないでしょう。
自動車は移動できれば安い車でも良いと考える人も多いんですよ。
トヨタなどの大衆車は必需品、ベンツやＢＭＷは嗜好品。
値段と性能のバランスのとれた車が良く売れます。

Answer 9

高級品と安物ゴミ車は、完全にピラミッド型❗️の販売台数を構成する。

高級品のレクサスＬＳと安物カローラとの比較をする必要性が存在しない。

一本１０万円の安物ギターとプロ用の１本３００万円ギターの販売数量比較する必要が無い。
異次元❗️だから。

Answer 10

トヨタは質より量だから、ベンツ、BMは量より質だから！

Answer 11

銀座の高級寿司屋と回転ずし、たくさん売れてるのはどっち？