アメリカの警察のパトカーは、GMやフォードやクライスラーなどの アメリカの自動車メーカーの車種を採用するのですよね？ 日本車は、採用しないのですか？

Answer 1

在米です。
CHPや市警に結構友人が居るんですが、アメリカの警察機構ってめっちゃ複雑なんですよ。
日本の感覚だとちょっと理解するのに時間がかかるかもしれません。

例えば、カリフォルニア州だけで（常に増減はありますが）、509の独立警察組織があります（日本の警察庁⇒管区警察局⇒都道府県のような上下関係はありません。全て独立組織です）
全米だと18,000組織という数字が出てます。

それぞれの警察組織は独立していますから、独自の予算で独自の選考基準で独自の台数を購入します。

組織によっては特殊なパトカーを特注で作る組織もありますし、常に予算不足で他組織の中古のパトカーを購入しているようなところもあるようです。

その市場を狙って、古くからFordとシボレーがパトカー既製品を作っていて、数年で入れ替え案が出て各社が入札します。
これは白バイも同じです。
ずっとKawasaki独壇場でしたけど（値段と性能で）、Kawasakiが白バイ市場から撤退してからは各組織がハーレーとBMWとHondaを数年ごとに試行錯誤していました（現在も落ち着いていません）

LAPDがベニスビーチなどでトヨタの4RunnerとかTacoma（シェル付きピックアップトラック）を使っていますが、これはToyotaからの寄付ですね。
CHPが使っていたカマロのパトカーなどもシボレーからの寄付パトカー仕様車です。
LAPDにはテスラのパトカーもあります。
でもこれらは通常勤務用ではないです。
日本の高速の警ら隊で、マスタングやポルシェなんかを使っている（いた）のと同じ感じです。

通常勤務に使うパトカーはやはり既製品（既にドアには防弾材が入って、仕切りや後部座席なども手を加えなくても良い状態で工場から出荷されて、独自の無線機や赤色灯（赤青ですが）などをユニットで載せてドアにステッカーを貼るだけの状態）で買ってます。
SWATなどの武装走行車両も既製品なんですよ。

トヨタや日産のパトカーが無いのは、Fordやシェビーのようにパトカー専用の既製品（パトカーモデル）を大量生産していないから入札そのものに参加できないからです。
（入札資格が無いという事では無く、Fordやシボレーのように『パトカーモデル』という既製品ラインが無いので、コストが高くなり入札には勝てないので最初から入札には参加しないという事です）

Answer 2

パトカーは確かにアメ車がほとんどですが、白バイはパレードなどではハーレーのフルサイズが使用されていますが、警備追跡白バイは日本製のバイクが多く使用されています、あの有名なドラマ「ジョン&パンチ」ではカワサキのZ900がカリフォルニア ハイウエイ パトロール (CHIP.S)使用で使われていましたしね!。

Answer 3

ＮＹＰＤ(ニューヨーク市警)には、日産アルティマやトヨタ プリウスのパトカーも有るよ。

Answer 4

アメリカ在住です。

日本車のパトカーは見たことがありません。

因みに最も多いのはフォードです。ＧＭやクライスラーはそれに比べると割合としては少ないです。何らかの癒着があると思われます。

Answer 5

一部のPoliceでは使用しています.

Answer 6

アメリカで現地生産していて、下手するとフォードやクライスラーよりも北米現地化率が高いと評価されているトヨタカムリもパトカーになっていたりはしますよ。

「camry police car」で画像検索すると、結構出てきます。
https://www.google.co.jp/search?q=camry+police+car&safe=off&espv=2&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjbm7XstODSAhXBvLwKHUYLCD4Q_AUIBigB&biw=1351&bih=787