なぜ自動車メーカーは家電メーカーを買収しないのですか。 ソニーもパナソニックも赤字続きですが。 東芝もシャープも倒産寸前ですが。

Question

なぜ自動車メーカーは家電メーカーが弱って安くなっているときに買収しないのですか。

と質問したら。
業種が違うから。
という回答がありそうですが。

これからの自動車はＩＴ化と電動化の時代だと聞きますが。
自動運転や電気自動車は自動車メーカーよりも家電メーカーのほうが本業なのでは。

それはそれとして。
確かにもう東芝もシャープも瀕死なので今さら買収したら共倒れになるので止めたほうがいいのですが。
なぜ瀕死になる前にフォードやベンツやワーゲンなどの自動車メーカーは日本の家電メーカーを買収しなかったのですか。

Answer 1

家電程度の部品点数の製造技術では自動車産業では使えないから。
東通工もパナも製造業を捨てそうです。
電線は電工、日立などで十分だし、自動運転は家電メーカーでは門外漢。

それと、東芝は重電メーカーであり、もはや家電メーカーでは有りません。
早川電機は外国資本だし。

電気自動車に必要なのは製造技術よりも制御技術ですから、家電の出る幕ナシです。
そのような訳で、既に遅れた製造業は発展途上国またはそこの企業にしか買ってもらえません。

Answer 2

> これからの自動車はＩＴ化と電動化の時代

日本の家電メーカーが国際競争力を失った原因がまさにそれだからです。

家電製品(ハードウェア)の設計製造力や品質管理水準がいくら優秀だとしても、OSや常用アプリケーションなど基本的なソフトウェアの企画開発能力が欠如していること。またそれ以上に深刻なのは、ソフトウェアを用いた収益モデル(ビジネスモデル)そのものを描く先進性や力量が無いことです。この分野では、日本の家電メーカーはソフトバンクやアマゾンにすら完敗でしょうね。

新しいビジネスモデルを希求している自動車メーカーからすれば、日本の家電メーカーなどパートナー企業としては全く不適格であり、電池開発などで部分的に協業する程度に留まるのでは。

ZDNet Japan：「隕石みたいなん」は、そりゃないぜ──電機メーカー「ソフトウエア嫌い」の系譜
https://japan.zdnet.com/article/35018977/

Answer 3

＞＞これからの自動車はＩＴ化と電動化の時代だと聞きますが。
＞＞自動運転や電気自動車は自動車メーカーよりも家電メーカーのほうが本業なのでは。

自動車は自動車メーカーが本業だと思います。買収するにしても自動車と関係がある部分だけでいい。
そして、そういった部門は自動車メーカーの方が先行しているので買収する必要がない。
唯一、電池だけ欲しかったのでトヨタはパナソニックと一緒になりました。

Answer 4

下のお方言われるように、君はこじ付けが酷いね。

自動車メーカーが今躍起になってるのはAI投資。

それくらいわからんの？

Answer 5

何時も、「こじ付け」の質問しているけど、毎回、毎回ながら、もう少し、質問の前に業界の「お勉強」をして質問すべきだよね。


自動運転や電気自動車は自動車メーカーよりも家電メーカーのほうが本業なのは事実だけど、自動運転に必須の5G、暗視野での高性能なCMOSイメージセンサー、光リモートセンシング技術でのLIDAR（英語：Light Detection and Ranging、Laser Imaging Detection and Ranging)などが必要で、これらの開発には年間に数百億円から数千億の投資が必要。


そして、これらの最先端技術は数社の車メーカーに採用されてこそ投資回収が出来るレベル。


車メーカーが、これらIT関連会社を買収しても、投資金額と比較して黒字に出来るほどの需要無い。

事実、アイシンは知らないがデンソーは車両向け半導体デバイスを生産しているけど、トヨタ向けの比率は約50%超えで、他にマツダやスズキ、海外でもBMWなどに出荷しているし、昔はカルロス ゴーンがデンソーの工場の視察にも来た。

素人はデンソーをトヨタの子会社みたいに思っているけど、違うんだけどね。

車メーカーにしてみれば、「餅は餅屋」で専業メーカーに生産させて、コストダウンでケツを叩く方が賢い手法。

Answer 6

電機メーカーと言っても分野が広いから。

三菱電機でも、家電や住設・電車など、分野が広い。
自動車とは関係のない分野まで買収しても無駄でしょ。

Answer 7

トヨタ自動車株式会社を例にとると、デンソー、アイシン精機など、既に家電メーカーを凌駕する電子部品メーカーを傘下に持っております。また、トヨタホームもあります。別に家電メーカーを買収しなくても構わないと思います。但し、トヨタが重点戦略としている水素自動車、及びEVでは、パナソニック以外の業務提携も考えられます。以上、失礼いたしました

Answer 8

異業種では価値がない

今はIT企業買い増ししてます

自動運転に使うためです