フォード のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.8.3 18:52
購入先ディーラーの補償が切れたら、安く専門店にやってくれる整備工場にお願いしようと考えています。
色々調べていたところ、近くのスズキ正規ディーラーのホームページに
【フォード日本撤退までフォード正規ディーラーとして運営しておりました。その当時の専門的ノウハウを活かし、アメ車、ドイツ車等の輸入車のメンテナンス整備も承っております。外車正規ディーラーと同じクオリティーで、国産ディーラーならではの知識も活かし、外車正規ディーラーよりお値打ちにできることもあります。】
と記載があります。
以下2つが質問です。
車の作りや整備に関してど素人なのでできるだけわかりやすい用語で教えてください。
①日本車の整備ができる方は、アメ車やドイツ車等メーカーに関わらず全て細かい故障まで直せるのでしょうか?
それともある一定のところからは、そのメーカーに特化した知識、技術が必要になるのでしょうか?
②そもそも国産正規ディーラーが輸入車を受け入れるのは大丈夫なのでしょうか?
yuk********さん
2022.8.10 11:46
①いまのディーラーのメカニックには無理です。そのスズキの正規ディーラーは「その頃のメカニックがまだ在籍している」からそう言えるのです。彼らが定年退職したらそれまで、です。
②対応できる腕を持ったメカニックがいるかどうかの問題なので「なんともいえない」です。
私自身、2005年式のA8Lに乗っていますが、車検は某トヨペットの某支店でやってもらってます。年配のメカニックがお一人いらっしゃって、トヨタ車でも古いクルマが入庫すると彼しか整備できないらしいです。
イマドキのディーラーメカニックは「テスター当てて悪い部分をASSY交換」以外はブレーキの分解清掃くらいしかできませんよ。
非公開さん
2022.8.8 20:45
1 何でもは無理です。むしろもう20 年位前の車でもディーラー行かないと整備できません。というか、目視点検はできても込み入った整備、点検は知識と情報が無いと不可能です。
2 多分無理だと思います。ただ、その店舗の顧客であれば受け入れすると思います。
qqz********さん
2022.8.8 00:37
最新のメルセデスだったら社外品のテスターが完全に使えないらしいですよ。
何やらディーラーから本社にセキュリティーコードを送ってからじゃ無いとテスターも使えないとか。
メルセデスの修理してる一般整備工場の方がこれではこの先商売が出来なくなるのでは?と危惧してる位です。
今の車はテスターが使えないと何も出来ませんから、、
東京都港区在住さん
2022.8.7 23:43
そこまで記載があれば、
「できない。」は言えないので、
それなりに大丈夫でしょうね。
走団員さん
2022.8.4 23:53
修理は、そこの整備士個人のレベルで、はかりしれませんが、今の車は、診断器が、各メーカーちがいますから、専用の診断器がないと困るときがあります。コーディングとか
n51********さん
2022.8.4 14:01
① かなりの熟練のスタッフ・知識・ノウハウ
がいないとホームページに載せないでしょう
② 作業するのは人間ですし 詳しいマニュアルがあるはずです
Mrev******さん
2022.8.4 13:59
スズキの看板が付いているような民間の整備工場で整備士やってましたが外車もポツポツ入ってきましたんでBMWとかメルセデスとかボルボとか。工具の番手がインチサイズなくらいで特別難しかったということはなかったですね。面倒くさい作りのはあったけど。
san********さん
2022.8.4 13:49
お国柄もあるけど、メーカーの癖やパターンもある。
だから国産でも、トヨタやホンダで全然違う。
こんな症状だけど、車種は○○。
なんて言えば、「この部品が悪いよ」なんて、回答できるのも一つの癖。
いちいち調べずとも、パターンがあるんですね。
人間の医者と同じで、ひたすら診察しているから。
小児科なら子供の治療に慣れてくる。大人も当然診れるけど、子供特有のパターンが得意。
で、そのスズキは、今までフォード専門でやっていたが、撤退したためスズキの看板を借りて商売をしている状態です。
なので、むしろスズキ車にはまだ不慣れかもしれません。
基本的には応用でどんな車でも診ることはできます。
知得福路 拳さん
2022.8.3 22:52
①日本車の整備が出来ても輸入車は分からない人のほうが多数です
輸入車ばかり触ってる人は日本車は分からないって事も聞いてますから
それはその人の技量になるでしょう
②問題ありません
ただ、上記と同じでそのディーラーがどこまで出来るのかです
not********さん
2022.8.3 19:30
①
出来る人と出来ない人がいます。国産車でも輸入車でも基本的構造は一緒ですが、細かい制御が違っていたりするので全ての整備士が対応できるわけではないです。
もっと細かく言えば、一概に自動車整備士でも大型車(トラックやバス)や重機の整備しか出来ない人もいえば、輸入車の整備が得意な整備士、ほとんどの整備士がそうですが、国産車は整備出来ても輸入車は苦手意識がある整備士もいます。
②
そのディーラーが受け入れOKなら全く問題ありません。
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