なぜロシアには世界に通用するクルマメーカーがないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ロシアて大国だと思うのですが。

Question

ロシアて大国なのにトヨタとかワーゲンとかフォードとかヒュンダイみたいな世界に通用するクルマメーカーがなぜロシアにはないのですか。

と質問したら。
技術が遅れているから。
という回答がありそうですが。

ロシアて大国なのになぜ技術が遅れているのですか。

それはそれとして。
最近は中国のクルマメーカーですら勢いをつけていますが。
アメリカや欧州や日本みたいな世界に通用するクルマメーカーがなぜロシアにはないのですか。

余談ですが。
ロシアの人はスポーツカーに乗るという概念てあるのですか。

Answer 1

KAMAZのトラックは世界一じゃない？

Answer 2

一度、真剣に買おうと思った車があります。
それはラダ・ニーバという小型の四駆です。
ちょっとラジエターファンがうるさいという
難点はありますが、スタイルが堪らなく良い。

Answer 3

世界でも類を見ない個性的なメーカーなら沢山あると思うけど。
ラーダにしろUAZにしろ60年代ないしは80年代から時の止まってしまったようなメーカーなんてもはや西側にはないぞ。過去にはビートルやらミニやらを造っていたメーカーもあったけど90年代位でそれも終わり。だからみんな旧車を買い漁っているが、ロシアではそんなことしなくても旧車テイストの新車が買える。
中国は国策で「輸入車を売ってはならん。中国国内で作れ。中国国内メーカーとの合弁会社以外は認めない」といったお題目の元に技術を盗み続け、「世界の工場」の地位を手に入れたから先進的に見えるだけ。まあそういう点を含めて商売の本質というものを日本人より正しく理解しているのは確かだが、全ての技術を中国が握っている訳ではないのでファーウェイみたいに本気で制裁を受けると一瞬で沈没する。

Answer 4

あなたのレベルに合わせて回答するならば、国が自動車産業に力を入れていないからです。

Answer 5

そもそも今のロシアは大国ではない。
かつてのソビエト社会主義共和国連邦にしても、共産主義国の中ではトップであったというだけのこと。その地位も今や中華人民共和国に奪われている。

ロシアの1人当たりGDPは日本の4分の1。
同じGDPレベルでも東南アジアの新興国の方が、よほど勢いがある。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/92953

輸出品の約半分は鉱物性燃料、つまり石油や天然ガスを掘っているだけ。
貿易相手国は約半分がEU諸国。ウクライナ侵攻では、そのEUを自ら敵に回しているのだから、経済的には更に苦しいはず。
https://www.meti.go.jp/report/tsuhaku2018/2018honbun/i1250000.html

Answer 6

ソ連時代に兵器ばかり作っていて
普通自動車は世界市場で販売できるよいな競争に参加してこなかった為

Answer 7

ロシアでは軍事や原発のような国策産業以外は自動車に限らず、大きく劣っています。
これは中国と比較しても明白です。

ロシアの複雑怪奇な許認可制度が原因で、ロシアでは企業が新規の製品を開発しても製造・販売の許可が降りるまで役所の窓口をハシゴして何ヶ月も待たねばなりません。
これはプーチン大統領が官僚の既得権を守ってその支持を得て権力を握っているからなのでどうしようもないのです。