フォード のみんなの質問

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エクスプローラーのボンネットについて

父がフォードのエクスプローラーに乗っておりまして、ボンネットの鼻先の錆からどんどん塗料が浮いてきている状態なので再塗装したいとの事なのですが、できるだけ自分でやりたいということで私が手伝うことになったのですがちょうどいい色が市販のスプレーでは無いようなのでいっそのこと違う色にしてしまおうかという案が出たのですが、やはりSUVでボンネットだけ色違いというのは側から見て変でしょうか?
皆様のご意見をお聞かせいただければと思います
また、色が合わない時の良い方法などあればお聞かせいただきたいです

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ベストアンサーに選ばれた回答

色合わせっていうのはプロでも難しいんですよ。
メーカー純正色であっても全て調合で作られます。ですから厳密には同じ色にはなりません。
同じ色番号の塗料であっても、経年や紫外線によって色合いが変わりますので微妙に違って見えます。
知り合いの板金屋さんでもそういったクレームが多いので、部分的な塗装は請け負わないそうです。
ボカシ剤というスプレーもありますが、程度問題ですね。

https://www.99kobo.jp/repair/point/07.html

板金屋さんに注文するのが一番だと思います。ボンネット全部を塗装することになると思いますが、錆の補修も含めて3~5万円くらいだと思います。
色も 元の塗装の色あせ具合に合わせて、素人では分からないくらいに調合してくれます。

ご自分でやられるとして、市販のスプレーがないのでしたら調合色スプレー缶を作ってくれるサービスがあります。
色番号を指定すればその場でスプレー缶を作ってくれるサービスが、オートバックスやイエローハット、大きなホームセンターなどにありましたが、最近行かないので今もあるかは分かりません。
塗装色は、日本車だったらボンネットを開けて、車体番号が打刻された銘板に色番号が書いてあります。フォード車はどこに書いてあるか無いか分かりません。
特注色スプレー缶は店頭に無くても、ソフト99やホルツで扱っています。

https://soft99shop.com/i/14999

http://www.holts.co.jp/paint/

いっそ違う色にする場合、元のボディ色が何色か分かりませんが、私だったら元の色に関係なく戦闘機風にマットブラックにします。これは太陽光の反射を軽減する効果があります。
あとはカーボン調のカッティングシートをボンネット全体に貼ります。

私はあまり好きではありませんが、やんちゃな走り屋風に太目のストライプを入れるというのもアリだと思います。

フロントマスクカバーとかノーズブラなんかも好きですね。疵隠しにもなるし、特にアメ車は似合うと思います。

https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%BC&hl=ja&sxsrf=ALeKk01vbOuTccSLKXWSRVH9rpx3InKf9Q:1592915742133&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjZ1N3H-ZfqAhVZ_GEKHcNyCVEQ_AUoAnoECAwQBA

https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%83%96%E3%83%A9&hl=ja&sxsrf=ALeKk00mJBbyk00aKYNpuuuXBEVFN3HthQ:1592915827385&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiYirHw-ZfqAhUV7WEKHaWRA_4Q_AUoAXoECA4QAw


どれかひとつでも参考になりましたかね?

その他の回答 (1件)

  • フォードは2016年に日本から撤退してしまったので、その時に新車購入していたとしても現在は新車保証の3年が過ぎているため、保証での修理は不可。

    逆に言えば、撤退後でも保証期間内であれば無料でボンネット交換可能でした。
    と言うのも、この型のエクスプローラーの「ボンネット塗装浮き」は、ほぼデフォ状態。
    知り合いのエクスプローラー乗りはかなりの確率でこの症状が出ており、新車購入の人は、みんな保証でボンネット交換してもらっていました。

    現在はフォードが撤退してインポーターがない状態ですが、フォードの元ディーラーに問い合わせれば純正色の番号ぐらい教えてもらえると思いますよ。
    ただ他の方が書いているように、自分で綺麗に塗装するのは至難の技かと。
    また、色番号がわかったとしても、そのカラーを入手する方法は簡単ではない(その辺のカーショップで売っているようなものではない)です。
    特定のショップで調合してもらうか、アメリカから個人輸入するか…

    元フォードディーラーに頼んむのが一番硬いでしょうが、安くはない。
    色番号さえわかれば、その辺の車屋で塗装を頼んだ方が安くは済むでしょうね(ディーラーで頼んでも外注で塗装するので)

    私なら少々高くても元フォードディーラーに依頼します。
    出来が悪ければクレーム入れやすいし、それなりの対応はしてくれそうなので。

    よっぽどの自信がなければ自分でやるのはやめた方が良いと思いますよ。
    出来が悪ければ、結局はプロに頼むことにならざるを得ないので、2度手間になりかねない。

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