フォード のみんなの質問

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CVTと6速AT。
優れているのはどっちですか。
・・・・・・・・・・・・・
CVTはATより性能が劣る。
世界の主流はAT。
などとドヤ顔で語る人がいますが。

・・・・・・・・・・・・・
確かに高級車に採用されている10速ATとかならCVTより優れているかも知れませんが。
ですが大衆車に採用されているATて6速ATですけど。
・・・・・・・・・・・・・
確かに大衆車に10速ATはコスト的にもサイズ的にも重量的にも無理なのですが。
・・・・・・・・・・・・・
6速ATだったらCVTのほうが性能がいいのでは。
たった6速しかギアがない6速ATにたいしてCVTは無段階変速しますが。

と質問したら。
ATのほうが走行フィーリングがいい。
という回答がありそうですが。

それって10速ATの場合なのでは。
この質問は6速ATなのですが。

それはそれとして。
マツダでもヒュンダイでもフォードでも世界の大衆車のATは6速ATですが。
確かに10速ATがCVTより優れているのはよくよく分かりましたが。
ですが6速ATだったら無段階変速するCVTのほうが優れているのでは。

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ベストアンサーに選ばれた回答

MT車だとクルマの寿命を縮めてしまうからです。

その他の回答 (9件)

  • 質問自体はわからないから質問してるのでしょうけど? その質問文の中で自分で詳しく書いておられる。
    そもそもどちらがが優れているなんて言い切れるものなのでしょうか?
    お題の「変速機」にしても それこそあなたが言うように評価パラメーターはたくさんある。
    サイズ、重量、耐久性、コスト、変速速度、トルク伝達性能、静粛性、燃費性能、汎用性、扱いやすさ などなど 素人がスグに思いつくだけでも最低これくらいは評価項目があるのに、どっちが優れてるって?どうやって決めるのでしょう?
    すべての項目が最高なんて変速機はありませんよ。
    まぁでも言い切る人ほどモノを知らない。知らないからこそ言い切れちゃうんだよね。ヤッパシ。

  • これは回答になっていないので気にしなくて結構ですが、あなたと強制的にコミュニケーションをとらされると尋常じゃない程のストレスになりそうですね。

    質問に対してですが、なにをもって優れていると判断するのかがわからないから無意味な疑問になっているんじゃないですかね。

  • >すいませんが。

    >スポーツカーにATですか?

    万人がスポーツカーと認めるであろうエキシージはATを採用しています。

  • >ネットの時代にまだカタログですか?

    はい。↓

    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14226184879

    あんたさ、買った車見せなきゃ駄目じゃん。

    俺なんかそれこそ腐るほど紹介してるよ。

    https://i.imgur.com/gWSYPB6.jpg

  • パワフルもきめ細やかも自在なモーターの方がいいですよ

    電力さえあればいきなり最大トルクも可能だし。

    CVTは初速の燃費だとか、シビアコンディションに強く、さらに軽く低コストです。

    走行性能でなく、むしろ都合が良いから使われてます。

    燃費ガン無視するなら劣化変速機です

    電力問題しかないモーターの方が未来が逢ありますよ。

    どんな味付けも自在です。

    なんならモーターに高速用ミッションつけて2AT にしても良いんじゃないかね

  • 10ATよりCVTの方が、はるかに優れていますよ。
    無限変速ですから。

    あなた10円もしくは無限にお金をあげる。と言われたらどちらを選択しますか?(笑)

    10円では何も出来ませんが、無限ならAudi、BMW、Mercedes、PORSCHEにフェラーリを、会社ごと買ってあなた専用車を、造らせても全くお金は減りませんよ。

    どちらが優れているのか?一目瞭然ですね。

  • スポーツカーにはATの方がフィーリングが良いので、マッチしていると思います。
    それ以外はCVTでも何も欠点はありません。

  • なんだ、ネットで車のカタログ取り寄せるのが趣味の人か

    wwwwwwwwww

  • ワン!

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