フォード のみんなの質問

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なぜ海外のメーカーは300万円でスポーツカーを作らないのですか。
日本には300万円でトヨタ86とマツダ・ロードスターがありますが。

ですがルノーもフィアットもワーゲンもフォードもヒュンダイも300万円のスポーツカーを作りませんが。
なぜ作らないのですか。

と質問したら。
売れないから。
という回答がありそうですが。

トヨタとマツダは売れないのに作っていますが。

それはそれとして。
海外メーカーのスポーツカーて1000万円から5000万円くらいしますか。
なぜ海外メーカーは300万円でスポーツカーを作らないのですが。
海外の若者てスポーツカーに興味がないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ヒント:関税

昔シンガポールでランエボ乗り継いでるって言ったらめっちゃ金持ちに見られたなぁ。
向こうではアルファードクラスで1000万とか言っていましたので。

海外でもあなたと同じような疑問を持つ人が沢山いることでしょう笑
なぜ日本車も含め海外のスポーツカーは高いんだと。

その他の回答 (6件)

  • 輸入するとたかくなる本国ならいくらでもあります

  • ロータスのエリーゼなら日本で500万程度からあるので
    本国だと400万程度かな?

  • 3万ドル以下で買えるクーペとか自体はいっぱいあります。
    マスタングだってカマロだってアメリカ現地なら安いので2万5千ドルぐらいです。
    現地なら86と同じ価格です
    日本で売ると同じグレードのはずなのに400万とか500万になるだけ・・

    日本じゃ売らないだけです。買わないから・・
    売っても、装備てんこ盛りで高く売りつけてるだけ・・

  • そもそも、貧乏人には買えないから、そんな方達を相手にしない、していない。

  • ヨーロッパ車は普通の車でも走りが良いからでしょうね。
    普通のコンパクトカーやセダンをベースにしたスポーティグレードでも充分なんだと思います。実際、ホットハッチはヨーロッパが強いですからねぇ。
    ニュルブルクリンクの映像を見てもほとんどがbmwのクーペやゴルフGTIなどのホットハッチです。

    それにヨーロッパメーカーは合理的で、日本メーカーと違って同じクラスの車を複数出したりはしません。大きさ毎に番号等で区別して、あとは同一車種でワゴン等のボディバリエーションやエンジンの変更って感じですね。例えばベンツのCクラスなんてC180とC63 AMGでは、値段が何倍も違うのにほぼ同じボディですよね。

  • 300万でスポーツカーは作れないからでしょ。日本にも無いでしょうが。

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