フォード のみんなの質問
ビッグモーターの切り株さん
2024.6.29 12:45
今の世間はEVに関して
誤報と誤解が多すぎマンモスだが、
結局のところ
間違いに気付くのは時間の問題
的なこと言ってます
。
要するに
一度も乗ったこともない人間が
ブーブー文句を言っても
無駄てことですか?
補足
日経新聞の取材によれば 世界のEV都市ノルウェーは 次もEV率94% フォードによれば 世界的には約70%。 まだまだ完全じゃない「現状で」
han********さん
2024.6.30 20:17
すでにBEV乗り継いで3台目、初代から37万キロ乗っていますよ
nmk********さん
2024.6.29 21:16
二度とガソリン車に戻れません
ただし自宅充電できもう一台家に車が有ることが条件
czn********さん
2024.6.29 21:16
>>一度も乗ったこともない人間が ブーブー文句を言っても 無駄てことですか?
その通りです。一度も乗ったことがない、実際に所有したことがない人が文句を言っても説得力がありません。乗ったこともない人や所有したことのない人のネット上での書き込みを信じてブーブー文句を言う人の方がもっと多いように感じます。
EVの利便性が車の使い方や住環境に大きく左右されるのは事実ですが、それを理解した上でEVを購入した人は次もEVを買う人がほとんどだと思います。
実際私もEV以外考えられません。もっと良いものが出てくれば別ですが。
mt_********さん
2024.6.29 14:50
ノルウェーの冬は極寒過ぎてエンジンオイルの粘性が下がり過ぎて潤滑能力が低下するため、冷寒時に始動するとエンジンがダメージ受けます。そのためエンジンオイルなどを暖めるブロックヒーターが標準装備なので、コンセント付き駐車場が多い国です。
EVに乗り換えたらブロックヒーターのコンセントが普通充電に転用できたという特殊事例なので、世界の標準とは異なります。
mat********さん
2024.6.29 13:55
ノルウェーは新車はほとんどEV(PHEVも入っていませんか?)ですが、中古車を購入する人も相当多いんですよね。
中国などでも「もう次はEV買わない!」って人もいますし。
まぁ、現状では利用環境に合う人にはメリットだし、合わない人にはどうやってもデメリットですね。
それでいいんじゃないでしょうか。
ちょっと考えてわかるようなデメリットが存在する人はまだ手を出さない方がいいですね。
ウチはド田舎なんで、コストを考えたらいまだにガソリン車が最も優勢です。
kit********さん
2024.6.29 12:57
>一度でもEV(電気自動車)に乗ると、大勢は今後EVしか買わなくなる
↓
>間違いに気付くのは時間の問題的なこと言ってます
つまり、EVが間違いで有る事に気づくのは時間の問題という事をCEOは暗に言っている...。
EVはまだ人類に早すぎるイメージ。
tom********さん
2024.6.29 12:50
そうですね。ただ、今の傾向は、
「一度でもEVを所有すると、EVを買わなくなる」です。
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