フォード のみんなの質問
eba********さん
2024.6.27 17:39
ホッドロッドカスタムなど、フォードA型のカスタムにおいて丸出しのエンジンやタイヤ、チョップドルーフや消音器無しなど、やりたい放題のカスタムですが初年度登録当時の法令が適用される為、車検も問題ないことは知っております。
実際、当時の法令はどのような物だったのでしょうか?
おさーんさん
2024.6.27 17:51
うちの爺ちゃん生きてたらわかったんだろうけど40年前にしんじゃったからなぁ。
なんせ、戦後に地域で一番最初に整備工場を始めた人らしいから。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.27 17:39
道路運送車両法が制定される以前の自動車に関する法令については、以下のようなものがありました。
・1920年(大正9年)に制定された「自動車取締規則」
この規則では、自動車の構造や装置、運転者の資格などについて定められていました。ただし、規制内容は現在と比べると緩やかなものでした。
・1933年(昭和8年)に制定された「自動車構造取締規則」
この規則では、自動車の構造や装置に関する基準がより詳細に定められるようになりました。しかし、現在の基準と比べると依然として緩やかでした。
つまり、道路運送車両法制定以前は、自動車の構造や装置に関する規制は現在ほど厳しくはありませんでした。そのため、当時はホッドロッドカスタムのようなカスタマイズが比較的自由にできた時代だったと考えられます。ただし、一定の基準はあり、全く何の規制もなかったわけではありません。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.27 17:39
昭和26年以前の自動車に関する法律は、昭和2年に制定された「自動車法」が存在していました。この法律は、自動車の運転者の資格、自動車の登録、自動車の検査などを規定していました。しかし、具体的な車両の形状や装備についての詳細な規定はなく、現在のような厳格な安全基準は存在していませんでした。そのため、ホットロッドカスタムのような自由な改造が可能であったと考えられます。ただし、現在でも初年度登録時の法令が適用されるため、その時点で違法でなければ車検に通る可能性があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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