フォード のみんなの質問
兌換高乱さん
2016.1.11 00:22
ですがホンダだけセダンを売る気がないのか。ラインナップも寂しい限りです。人気がありません。
セダンはクルマの基本でしょう。
ワーゲンでもフォードでもトヨタでもSUVだのスポーツカーだのいろいろ作っていますが。
でも中枢になるセダンの基本となる部分はおろそかにすることはないでしょう。
なぜホンダはセダンにやる気がないのですか。
と質問したら
売れないクルマは作らないのがホンダ
という回答がありそうですが
セダンが売れない自動車メーカーて大丈夫なのですか?
フェラーリとかならセダンを作らなくても大丈夫ですけど。
大衆メーカーがセダンを作れない。売れないてそれで大丈夫なのですか。
yy_********さん
2016.1.16 09:41
まぁ・・そうゆう質問でホンダファンと言うか
ホンダ信者を煽ると、あぶり出しのように
いっぱい出てくるね。
マツダの販売店の数、営業マンの数、
の比例で言ったらいいんじゃないの?
セダンは、日本国内では人気があまりないが、
国外ではラインアップから外せない位需要が高い。
一例で言うと、マツダのデミオだって
海外では、「マツダ-2」という車名で
セダンタイプが売られているし、
トヨタの北米ブランド『Scion』で
やはり、デミオベースのセダンが『iA』と言う車名で、
マツダのメキシコ工場で昨年4月から生産始まっている。
【NYオートショー2015】マツダが作ったトヨタ車!?
「デミオ」ベースのサイオン「iA」登場!!
トヨタ・マツダの統括的技術提携のマスコミ発表は、
その後の、5月でした。
Mazda2(上段)と比較するとiAは、
フロントバンパーとヘッドライト周りで
大きくイメージを変えており、
フェンダー以降のパネルはデミオと共通のようだ。
生産はマツダのメキシコ工場でされ、
北米に供給されていくとのことだ。
2012年にトヨタがマツダのメキシコ工場の
設備投資の一部を負担することに
合意していた時点からマツダから乗用車をトヨタへ
供給することは決まっていたが
今回がその第一弾となる。
ar_********さん
2016.1.17 15:03
カローラに
絶対勝てないから・・。
rek********さん
2016.1.17 14:18
世界最大の自動車市場である北米では圧倒的にホンダのセダンの方が売れています。大体、ハイブリッドもまともに自社でつくれずトヨタに依存している技術力のないマツダがトヨタ・ホンダの日本を代表するメーカーに適うわけないだろ(笑)。クリーンディーゼルなんて問題外。アメリカで環境規制に引っかかって販売することさえできない代物(粗悪品)。だから、トヨタ・ホンダはディーゼルなんかの時代遅れの代物に力をいれてこなかったんだろう。
v6t********さん
2016.1.16 13:22
スバルはセダン良くないよ、マツダもアテンザやアクセラで今いいだけ今後は保証なし。ホンダもセダンってアコードとか初代インスパイアしか売れてない。
実際ホンダのクルマは長年乗ると、車体のきしみがある微妙に、セダン作れないのは2流です。ニッサンのほうに期待したら。
ydr********さん
2016.1.14 16:52
確かに。
ホンダなら大丈夫。
でも、マツダのほうが不調なんじゃないですか?
こちらでは、ホンダのワゴンを結構見ますよ。
この前だって、レジェンド見ましたし。
前の回答者と同じ。
マツダの心配をしてあげてww
tak********さん
2016.1.14 09:53
"でも中枢になるセダンの基本となる部分はおろそかにすることはないでしょう。"
"セダンが売れない自動車メーカーて大丈夫なのですか?"
とありますがあなたがセダンにそこまでこだわる理由がわかりませんね。
セダンをおろそかにしていたとしても、セダンが売れなくても何の問題があるのですか?
今の時代セダンより軽やコンパクトカーやミニバンの方が売れているのは明らかです。
メーカーが主力商品に力を入れるの
は当たり前なのでは?
ID非表示さん
2016.1.14 09:53
アテンザとやら、平成27年1月~12月で販売台数トップ20に入ったこと一度も無し。
毎月3ケタの実績しかない。
思いっきり不人気車だな。
グレイスのほうが、よっぽどマシ。
ホンダの心配するよりも、マツダの心配でもしてろや。
sec********さん
2016.1.13 19:15
ホンダはバイク屋からマイルドヤンキー狙いのミニバン屋になったのでセダンなんかどうでも良いんですよ。
kin********さん
2016.1.13 18:55
なんの根拠にアテンザが売れてると主張してるのかよく分かりませんが、アテンザとホンダのセダンだったら明らかにホンダのセダンのほうが売れています。
ind********さん
2016.1.11 20:03
アテンザセダン 2015年1~11月販売台数約5500台
グレイス 同上約23000台。
mou********さん
2016.1.11 01:55
古い話ですが、コンチェルトも全然売れなかったし…………。
ベースのシビックセダンだって売れたとは言いがたいけど、それ以上に。
客がソレを求めていないって事でしょう。
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