スーパーＧＴでアメ車がいないのはなぜですか？

Question

前はＧＴ300にコルベットが参戦していたみたいですが
最近は日本車と欧州車ばかりです。

個人的にはフォードＧＴやコルベットやバイパーなど
使えそうな気がしますが、、、

規定にあわない、人気がないなどなにか理由があるのでしょうか？

Answer 1

GTへのアメ車の参戦。

2001年～2003年には、バイパーが、
2006年には、フォードGTが参戦してましたね。
ただ、当時はJAF-GT300規定の中でどう改造して出るか、という感じでした。

現在は、GT300で参戦するなら、FIA-GT3車両ということになりますが、車種としては、
フォードマスタング
シボレーコルベット
ダッジバイパー
キャデラックATS
くらい？

単にエントラントがその車種を洗濯しない、というのが理由かと。

特別各国やヨーロッパでのGT3シリーズで成績を残しているわけでもないようですし。

たしかに、
どれも野太いアメリカンサウンドをサーキットで響かせるのも、楽しいかもしれませんね！

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

参戦しても、それに見合った宣伝効果がないのだと思います。

Answer 3

商売だから。イヤ商売にならないから。
ル・マンもコルベット以外にフォードも復活していたのですけどねー。
バーチャルにはペンスキーが参加しましたけど…

Answer 4

日本市場は、レースをして迄宣伝するほどの市場ではないから。

参戦資金を回収できるほどの宣伝効果が無いと考えているからです。

Answer 5

既回答ありますが、単純に代理店、メーカーサポートがないから。

ちょっとの部品で輸入手配して数週間掛かっていたのではレースにならない。
ベンツ、BMW、ポルシェ等は国内にある程度部品が揃っているし、ベンツだとサポートがサーキットに待機しているのでその場で手配できる。

Answer 6

コルベットやバイパーのFIA GT3車両であれば、ルール上は、GT300クラスに参戦できます。

ただ日本やアジア圏内でのユーザー支援体制（パーツ供給やエンジニアの派遣など）が構築されていないため、メーカー/チューナーから新車を購入する事が難しく、購入できたにしても、支援体制が充実している日本車や欧州車（メルセデスAMG、アウディ、ポルシェ、アストンなど）と比べてパーツ代金やエンジニアの派遣費用が割高になるそうです。

ちなみに鈴鹿10Hや昨年のSGT×DTM交流戦にコルベットC7 GT3-Rで出場したビンゴ・スポーツは、オーナー兼ドライバーの武井氏が持つコネで、キャラウェイ（コルベットC7 GT3-Rの製造元）との関係を構築したそうです。
https://www.as-web.jp/supergt/554720?all

Answer 7

エンジンがV8ばかりだから３００には合わないというかメリットが少ない。