シボレーコルベット、フォードマスタング、クライスラーカマロ、 よくわかりません。日本車で例えるとどんな感じですか？ コルベット、スープラ、 カマロ、カムリソラーラ、 マスマング

Question

、レクサスSCみたいなイメージですか？

補足

誤字 ×クライスラーカマロ ○シボレーカマロ コルベットはGTRやスープラ、GTO、 カマロとマスタングは同等でカムリソラーラやスカイラインクーペ、フェアレディZでほぼほぼでしょうか

Answer 1

コルベットは日本で言えばＮＳＸクラスですかね、マスタングでも色々グレードがありますがやはり１９７０年代のマスタングコブラジットが最高と思います、日本車では例えようがないと思います。カマロやトランザムクラスが日本車のＧＴＲ、ソアラ、レクサスＬＣ，ＳＣクラスデは？クライスラー３００シリーズでクラウン、セドリッククラスと思いますよ、アメ車の大排気量車は国産車にはたとえないぐらいに魅力がありますよ。カマロのＺ２８、トランザム７０００等もアメ車特有と思います。

Answer 2

カマロとマスタングは同等ですが、、、
コルベットは上を行きますね。
下の方はマスタングは庶民でもギリギリ買えると言ってますが買えてもそう簡単に維持はできません、

Answer 3

コルベット→GT-R カマロ→86 マスタング→ロードスター
現行で例えるとこんな感じかな？マスタングは庶民でもギリギリ買えるスポーツカーだからロードスターが見合ってると思う。

Answer 4

マスタング、カマロ、チャレンジャーはスペシャリティカー(ポニーカー)と言って、普通の車の見た目を格好よくして、独身者や子供の小さい若夫婦向けに売り出したのが始まり。だから大きいエンジンを積んだトップモデルもあったけど、実際に売れるのは普通のエンジンを載せた安いモデルでした。今の日本で言うところのCH-Rとかジュークとかヴェゼルとかいった、乗用車ベースのSUVにあたるものです。もっとも最近のモデルはユーザーの高齢化とともに肥大化しているので、FJクルーザーあたりがふさわしいのかも知れません。

一方コルベットはアメリカを代表するスポーツカーで、GMの中でも特別な車として設計されています。ポニーカーとは格が違います。日本車で言うなら日産のGT-Rなんかですね。

Answer 5

カマロはクライスラーでなくシボレー（GM）だよ。
スープラは当てはまるかも知れないけど、ソラーラやSCは毛色が違うんじゃない？
日産のフェアレディZや三菱のGTOあたりだと思う。