なぜホンダ以外のメーカーはセンタータンクレイアウトを採用しないのですか。 聞けばホンダが特許を持っているそうですが。 なぜどこのメーカーもホンダから特許を買って採用しないのですか。

Question

なんだかんだで自動車の技術てトヨタも日産もフォードもベンツもお互い特許を交換したり買ったりして持ちつ持たれつつの関係でしょう。
なぜホンダのセンタータンクレイアウトの特許を世界中の自動車メーカーは買わないのですか。

と質問したら。
ホンダはどこにも属さない一匹オオカミ
という回答がありそうですが

それってただたんに孤立無援と言うのでは。

それはそれとして。
なぜ世界中の自動車メーカーはホンダのセンタータンクレイアウトの特許を買わないのですか

Answer 1

役に立たないものを金を出して買う必要性が判らないね。

Answer 2

そこに配置するメリットの方が少ないからです。

Answer 3

三菱はその特許買ってiミーブに使ってる
他社は特許切れを待ってるだけ
初代フィットからだしもう切れてるんじゃないかな

Answer 4

リアシート付近に燃料タンクを配置する事に比べて、ホンダ信者が言うほどのメリットは無いから、採用する価値が無いのです。
ホンダ以外で、採用したのは三菱のi位で、それもリアシート付近にエンジンを配置したので、仕方なく採用したに過ぎません。
そもそも、燃料タンクを操舵輪に近づける程、タンク内の液体が暴れる影響を受けて、不快なキックバックが出やすくなるので、操作フィーリングを鈍くしてやる必要があります。
こうしたデメリットは無視で、リアシート周りの積載スペースを稼げるメリットだけを絶賛している事が、今のホンダの体質を物語っていると言えますね。

Answer 5

スーパーカブと同じ考えです

Answer 6

action_1919 ID非公開でもバレバレだぞ！

復活したか？

まぁー無事で何より！ 一安心！みんな心配してたんだぞ！

いつも俺が言ってるではないか！

そんな所にタンクが付いてれば、河原の石で一発で凹む。

俺のJ3Rはそれを防ぐために、助手席のシートの下が40Lのタンクになってたぞい！

Answer 7

私は必ずしもセンタータンクが良いとは思わ無いです。センタータンクだと座席下にCUユニットや機器を収めたり出来ません！またシート下はチョッとした小物を隠す「秘密のスペース」としての活用法も有るからです。

Answer 8

FF小型車しか恩恵がない
なおかつ、する必要があるかないかも別。
商品コンセプトを実現するのに必要ならするでしょう。
ないってことは、必要でないってことか
そのようなコンセプトにはなっていない。
それだけのことでしょう