フォード のみんなの質問

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外車の右ハンドル

26歳男です。
大学時代からの友人が2018年式のポルシェ パナメーラに乗っているのですが、右ハンドル仕様です。

そのクラスの外車に乗るなら…というか、外車は左ハンドルの方がカッコいいと思ってるんですけど、友人曰く「パーキングとか左ハンドルに対応してない場所多いし、右の方が楽でしょ」との事でした。

日本と同じように左側通行の国もありますし、最初から右と左の選択肢がある車種ならどちらを選ぶのも自由なのはその通りなんですが、外車=左ハンドルってイメージは古い考え方でしょうか?

僕自身はホンダのオデッセイに乗ってるのでもちろん右ハンドルですが、仮に外車を買うなら左ハンドルが良いなと思っています。

父親が今はフォードのエクスプローラーに乗っていますが左ハンドルなので、そういうのを間近で見てる影響もあるとは思いますが…


左ハンドルしか選択肢がない車種は別として、新車中古車問わず左右の選択肢がある場合の外車を買う場合、皆さんならどちらを選びますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

>最初から右と左の選択肢がある車種ならどちらを選ぶのも自由なのはその通りなんですが・・・
その通りでは有りません、率先して右を選ぶべきですし、義務です。友人が言う様に、日本の交通インフラは右ハンドル用に作られ、運用されているのですから、そこで左ハンドルの車を運用すると、有形・無形に関わらず、何かしらの不要な迷惑を他の右ハンドルの車に掛けてるのは間違いありません。

その他の回答 (27件)

  • 当然右ですよ。日本の道路インフラはすべて右ハンドルを前提に作られているのですから。

    不便でも構わない、路線バスの後ろについて軽自動車のオバチャンにバンバン抜かれても、雨の日のスーパーの駐車場で駐車券を精算機に入れるのに、車から降りて濡れながら反対側まで走っても構わない、とにかくオレは外車(←この言葉がすでにダサい。今は輸入車)で見栄を張りたいんだ、というなら左でもいいんじゃないですか?

  • 右の方が遥かに便利で安全。

    左は日本がマーケットとして成り立たなかった時代の頃の話。

    左の方が外車っぽくてかっこいいなんて気持ちはわかるけど時代錯誤。

    保安基準でヘッドライトの明るさやら位置やら補助灯の数やら最低地上高が低いとかタイヤが僅かにはみ出してるとかマフラー音が少し煩いなど色々と厳しい基準があるのに、左ハンドル車が走っていいこと自体おかしい気がする。

  • RHDですよ。

    >外車=左ハンドルってイメージは古い考え方でしょうか?

    はい、そうですね。

    >そういうのを間近で見てる影響もあるとは思いますが…

    そうだと思います。

    24日に富士スピードウェイで開催のSuper GT × DTM交流戦を見に行きまして、パドックやピットウォーク等々で写真を撮りました。

    ↓富士スピードウェイのオフィシャルカーです。
    パナメーラ 4S

    https://i.imgur.com/7mTZ9lK.jpg

    右ハンドルです。

  • 左ですね。
    左のほうが運転し易いし。
    左に比べて右は安いし。見え張って買った感ある。




  • ポルシェの左って並行輸入に見える

  • 外車乗るんやったら左がエエかな。

    BMWとかベンツで左右両方乗ったりしたんやけど、右にしてもレバー位置やスイッチレイアウトは左ハン仕様のままやったりして微妙に使いにくい事があった。

    まぁ、随分前の話で今はどうなってるかは判らんけど。


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