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フィアット ユーザーレビュー・評価一覧 (63ページ)
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- 初めて、ショールームに訪問した際、の店員... 投稿日： 2003年7月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：ELXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
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初めて、ショールームに訪問した際、の店員さんにイタリア車はドライブしている間楽しく思える車ですと言われ、そんな訳ないやろと思っていましたが、他の車は知りませんが、くやしいけど楽しいく思えてしまいます。 街で同じ車とｷれ違う時にみんなではないですが、互いに微笑んでしまうのは不思議な感じです。現在、フィアット社は再建中とかで、日産とまでいかなくても頑張ってほしいですな。 [ 続きを見る ]
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- とにかく個性的なスタイルに魅力が集約され... 投稿日： 2003年7月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット ムルティプラ
グレード：ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
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とにかく個性的なスタイルに魅力が集約されています。 このスタイルが受け入れられる人にとっては最高だし、このスタイルに嫌悪感を持つ人がいるのも事実です。 それでも私にとっては最高！ ぜひ1度ディーラーに足を運んで見てください。 [ 続きを見る ]
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- みなさんにお薦めします。燃費もよく、スト... 投稿日： 2003年6月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：ELXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
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みなさんにお薦めします。燃費もよく、ストレスなく走ります。若干、癖があるかな。 [ 続きを見る ]
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- 毎日がハッピー。ペットの様な車です。 ... 投稿日： 2003年6月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 乗車形式: その他
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毎日がハッピー。ペットの様な車です。 いまどきの車と比べられないほどシンプル。それが強烈な個性になっています。だからといって古くささや安ぽっさなどがありません。 高速だって平気だし、現代の交通事情でも不便を感じることはないでしょう。 パワーとか、剛性とか、そんなこと関係ない。運転が上手くなくても、カスタマイズしなくても、ただ楽しい。積み木の車みたいな格好やあっけらかんとした内装も付き合うほどに可愛く、非力なエンジンをぶんぶんいわして頑張る姿にペットに似た愛情さえ覚えます。 カタログスペックからは欠点しか見えない車ですが、一度運転することをおすすめします。他では味わえないカ... [ 続きを見る ]
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- 日本最東端のプント乗りデス。最寄りのディ... 投稿日： 2003年6月13日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：ELXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
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日本最東端のプント乗りデス。最寄りのディーラーと５００キロ離れています。所詮アフター期待していないから自分でメンテしています。だから周りの人には薦めていませんが首都圏とかディーラー近い方には是非乗って欲しいデス。雪道弱いし（テール軽いからＦＦのクセにスピンし易い。）北海道向きじゃない。本当はルーテシアが欲しかったのですが狭いし妻がプントに惚れて買ったのですがシモーヌの本皮ステアカバー、ＨＩＤ，アーシング＆ホットイナズマ、１５インチタイヤホイール等実用重視で少しモディファイしてるから結局気に入って居るんですね！もう少しで子供産まれるから助手席エアバックキャンセルして助手席にチャイルドシート... [ 続きを見る ]
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- 生活感を変えてくれたクーペ・フィアット！... 投稿日： 2003年6月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット クーペフィアット
グレード：標準車_LHD(MT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
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生活感を変えてくれたクーペ・フィアット！ イタリアンデザインの逸品。日本人にはこのデザインの割り切り方はできないだろう。そのスパッとしたデザインが時間と共により魅力的になってくる。しかも既に生産を終了しているのでこの車の新型は出てこない。 ハイウェイ派には20V！新設計エンジンの底知れない吹き上がり感は最高。ブレーキ等装備もさらに充実。 ワインディング派は16V！ランチアデルタ譲りの設計は古いが定評あるエンジン。スポーツ部品等もアルファロメオ155Q4等から流用可能部品も数多くある。モディファイして自分だけのクーペ・フィアットにしていくのも楽しみ方の一つ。 私はモディファ... [ 続きを見る ]
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- なかなかです ... 投稿日： 2003年6月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：ELXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
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なかなかです 小排気量にしてはきびきびと走るし、ＣＶＣＴにしては燃費もなかなか [ 続きを見る ]
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- 最高の車です！１４年、１６万キロですがま... 投稿日： 2003年6月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：4x4_4WD_LHD(MT_1.1) 1989年式 乗車形式: その他
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最高の車です！１４年、１６万キロですがまだまだいけます。 でも、子供が生まれたのでぶつけられたときに安全な車にしようか 迷ってます。 [ 続きを見る ]
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- 好き嫌いがはっきり分かれるクルマ。デザイ... 投稿日： 2003年6月4日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：4x4_4WD_LHD(MT_1.1) 1997年式 乗車形式: その他
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好き嫌いがはっきり分かれるクルマ。デザインは万人にお勧めだが、ゴーカートのような乗り心地、シンプルな構造、超軽量級の装備など、好きな人間には長所となる点が、他人には勧めにくいマイナス点ともなる。日本車とはまったく別の楽しさがあるのだが…。 [ 続きを見る ]
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- かっこいい車が欲しくてしかも他人とは一線... 投稿日： 2003年6月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット クーペフィアット
グレード：リミテッドエディション_RHD(MT) 1999年式 乗車形式: その他
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かっこいい車が欲しくてしかも他人とは一線を画したいならこの車であろう．もう日本には輸入されていないよいうなので，希少価値も上がってくると思う．意外と安いし，お買い得車だと思う． [ 続きを見る ]
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- とても良い車ですが、作り方が雑で日本車のよ... 投稿日： 2003年5月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット ムルティプラ
グレード：ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
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とても良い車ですが、作り方が雑で日本車のようにいきません。 [ 続きを見る ]
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- 代替え予定当分無し！海からスノボまで問題... 投稿日： 2003年5月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット クーペフィアット
グレード：標準車_LHD(MT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
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代替え予定当分無し！海からスノボまで問題（あまり）無し！ 飽きやすかった私が、２回も車検を取った。２０Ｖは気になるけど、致命的なダメージなど意外では替えないでしょう。 アフターパーツも探せば色々あるし、まだまだ使います。 [ 続きを見る ]
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- 最大のメリットは燃費です。購入して２年で... 投稿日： 2003年4月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：ELXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
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最大のメリットは燃費です。購入して２年で約3万km走っていますが、 10kmを切ったのは梅雨時の１回だけ。たいがいは12km以上で走ってくれます。 ここの評価を見ていると、エアコンに個体差があるようですね。 私のプントはガンガンに効きます（マジで寒いぐらいです）。 ペダル配置だけはどうしても許せませんね。 今どきの自動車メーカーとしては怠慢と言われても仕方ないと思います。 これではいくら豊富なエアバッグや頑丈なボディだとしても 根本的な“安全”から逸脱していると思います。 またこれから購入を考える人は、ディーラーをよく選んでください。 私は老舗と言われている... [ 続きを見る ]
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- イタリアの血が十分にながれているコンパク... 投稿日： 2002年12月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：HLXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
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イタリアの血が十分にながれているコンパクトカー [ 続きを見る ]
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- やっぱりイタリア車は乗って楽しいし、内外... 投稿日： 2002年11月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：ELXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
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やっぱりイタリア車は乗って楽しいし、内外装がかっこいいということに尽きます！！ただメーターパネルのスピードメーターが、２００キロオーバーに刻んであるのはまあご愛嬌といったところでしょうか。心配したトラブルは、２件程ありましたが、大したものでもなく、保障期間中に発生したので特に問題はありませんでした。ディーラーの対応も適切でしたしね。それ以後はまったくノートラブルで快調そのものです。 [ 続きを見る ]
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- 運転していて嬉しくて楽しいクルマ。某同ク... 投稿日： 2002年9月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：HGTアバルト_RHD(MT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他
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運転していて嬉しくて楽しいクルマ。某同クラスの国産車のような圧倒的パワーは無いが、そこそこにパワーがあり、アクセルを踏めばぐんぐん加速してくれるし、不満は無い。カタログ値なりのパワー感。足回りは国産に比べれば確かに硬いが、めちゃくちゃではないので一ヶ月乗れば慣れる。 ただ、昔ながらのイタ車のじゃじゃ馬的なホットハッチというより、少し国産に近くなったスポーティハッチといった感じ。クルマとしての完成度はかなり進歩した反面、それが不満に思う人が一部におられるかも。 ちょっとしたトラブルは国産より多いのは間違いないが、定期点検と消耗品やオイル交換等のメンテナンスしていれば、大きな失敗は無... [ 続きを見る ]
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- 最高です。他の車では満たされないものが、... 投稿日： 2002年8月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 乗車形式: その他
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最高です。他の車では満たされないものが、たくさん詰まっています。いろいろ書きましたが、結局この車が好きで乗っている人にとっては、欠点も愛嬌に感じてしまうので、あまり参考にならないかもしれません。ですが、惚れたが最後、他の車に乗り換える気はまったくおきません。それどころか、一緒にいればいる程可愛くなって行きます。今後、子供が3人くらいできれば、他の車を探すことになると思いますが、それまでは眼一杯楽しみたいと思ってます。 [ 続きを見る ]
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- ポジティブ全開。車も人生も好きになります... 投稿日： 2002年8月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：4x4_4WD_LHD(MT_1.1) 1995年式 乗車形式: その他
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ポジティブ全開。車も人生も好きになります。さすが人生を楽しみたおすラテンの人の生活車です。車オタクのための車じゃありません。人生を、生活を楽しみたおす為の移動ツールです。それがわかる人には１００点のオススメ車です。そんなモノを車に求めない人には０点の車です。 [ 続きを見る ]
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- イタリアンスポーツカーの入門には最適では... 投稿日： 2002年8月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット クーペフィアット
グレード：標準車_LHD(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
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イタリアンスポーツカーの入門には最適ではないでしょうか。 ただ、小さいトラブルは多々発生するので、何かトラブルがあった ときに相談できる人がいると心強いです。 [ 続きを見る ]
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- 女の子が免許を取って初めて買っても乗りや... 投稿日： 2002年8月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット バルケッタ
グレード：標準車_LHD(MT_1.7) 1997年式 乗車形式: その他
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女の子が免許を取って初めて買っても乗りやすく、彼女とのデートカーとしても、趣味でサーキットを走る人にも薦められます。 実用性を考えなくて、オープンが欲しい人には二重丸です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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