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フィアット ユーザーレビュー・評価一覧 (61ページ)
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- イタリア車の凄さに大いに感動しました。奇... 投稿日： 2004年7月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット ムルティプラ
グレード：ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
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イタリア車の凄さに大いに感動しました。奇妙な形だけど実用的という相反することを両立しているこの車をイタリア本国ではタクシーとして使用している事実にも驚かさせられます。MT嫌いな人にもツインモードを装着すれば問題ないです。是非一度試乗してみて下さい。（ホンダのＥｄｉｘと乗り比べてみると考え方の違いがよくわかると思います。） [ 続きを見る ]
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- 妻の車として購入しました。意外といい車でし... 投稿日： 2004年6月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：16v エモーション“スピードギヤ”_LHD(CVT_1.2) 2003年式 乗車形式: その他
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妻の車として購入しました。意外といい車でした。今までﾌﾟｼﾞｮｰ306やｱﾙﾌｧGTVなどﾗﾃﾝの車乗ってきましたが、ﾄﾗﾌﾞﾙに泣かされました。しかしﾌﾟﾝﾄは全然大丈夫で拍子抜け。ｺﾝﾊﾟｸﾄでﾃﾞｻﾞｲﾝも良く、走りもいいのでお薦めです。小回りもききます [ 続きを見る ]
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- 購入して10ｶ月たちますが、初めはワイパー... 投稿日： 2004年6月28日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：ELXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
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購入して10ｶ月たちますが、初めはワイパーがビビリながら動いたり、ダッシュボードの辺からｶﾀｶﾀ音がしたり気になりましたが乗れば乗るほど改善？されてく気がして面白い車だと思うし、かわいい奴（注:車）だと思います。車に性能でなく、楽しさを求める人には是非おすすめです！ [ 続きを見る ]
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- 最高です。パンダに乗れて幸せです。 国... 投稿日： 2004年6月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 1999年式 乗車形式: その他
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最高です。パンダに乗れて幸せです。 国産車に「なんか足りない」という人のためのクルマでしょうね。クルマを運転している、ということがここまで楽しいか、と思わされています。買うまでは何度も躊躇しました。安全性能、左ハンドルであること、壊れやすいらしい…さまざまなことが気になっていました。でも、そんなものは一発でふっとんだね。ゴーカートで都内を走り回るようなもんで、人馬一体というか人車一体感は他のクルマでは味わえないでしょう。 誰かもコメントしてましたが、ホント「ちょっとコンビニに」という時ですら乗りたくなる。しかもどんな高級なホテルに横付けしても遜色ない。もちろんカジュアルなステージには... [ 続きを見る ]
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- 故障という故障は４年たちますが、ほとんど... 投稿日： 2004年6月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：HGTアバルト_RHD(MT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他
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故障という故障は４年たちますが、ほとんどありません。 2年たった夏にバッテリ－がきれたくらい。 僕の車があたりなだけかもしれませんが。。。。 デザイン、内装、シ－トの座り心地、すべてのフィ－リンングが合いました。予算的に考えたら1.4のほうでも十分楽しめるのでは。 [ 続きを見る ]
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- ３０リッターちょいのガソリンタンクは予想... 投稿日： 2004年6月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 乗車形式: その他
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３０リッターちょいのガソリンタンクは予想以上の低燃費で充分なおおきさです。高速であればリッター１８キロも夢ではありません。走って楽しい車で、初めて輸入車を購入する方でもヨーロッパ車のコンセプトが非常に明確で解りやすいのではないでしょうか？ファミリーな方にはお薦めはできませんが、車の運転が好きな方には一度は乗ってほしいです。 [ 続きを見る ]
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- 個性的なデザインとしっかりした走りで大変... 投稿日： 2004年5月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：HLXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
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個性的なデザインとしっかりした走りで大変満足しています。故障とかもまったくなくイタリア車は故障するというのとも無縁ですね。輸入車入門用としてはぜひお勧めします。 [ 続きを見る ]
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- 車検ごとに車を乗り換えるユーザーが多い中... 投稿日： 2004年5月5日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 乗車形式: その他
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車検ごとに車を乗り換えるユーザーが多い中、単なる道具というよりも、人生の良き相棒として愛される。パンダはそういう車です。安全性や動力性能など、基本的部分は国産大衆車の足元にも及びませんが、それらを帳消しにしてお釣りが来るほど、車としての強い個性・魅力を持っている車だと思います。 万人に薦められる車ではありませんが、旧ミニやＶＷビートルなどと並び、オーナーの生活に必ず大きな影響を与えてくれる車だと思います。楽しいカー・ライフを求めているのであれば、自信を持ってお勧めします。 [ 続きを見る ]
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- 自分で買った初めての車でした。車を所有す... 投稿日： 2004年5月4日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット クーペフィアット
グレード：標準車_LHD(MT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他
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自分で買った初めての車でした。車を所有する喜びをこれほど味わえる車は他にないと個人的には思っています。次も同じ車を買ってしまうかもしれません！ この車は不人気な為比較的高年式でもかなり安く手に入ります。一生に一度くらい外車に乗っても別に罰はあたりません。（多分・・・）是非一度乗ってみてください！ [ 続きを見る ]
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- パンダに乗っていて事故に３回遭いました、... 投稿日： 2004年3月30日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 乗車形式: その他
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パンダに乗っていて事故に３回遭いました、実際の事故のリポートは少ないのであえて書きます。最初は山道でとばしていてコントロール不能になって土手にコンニチハしました、フロントの横から斜めにつっこみましたが私は無傷でした、ただしフロントが横に１０センチぐらい移動していてエンジンルームが菱形になってましたただしそのまま走って帰り、廃車するにも走って持っていきました。２回目は縁石にフル加速で乗り上げました、ハンドルの位置が７０度くらいずれてしまいました。前輪が２つともバーストするぐらいの衝撃でしたがその後しばらく乗ってました。３回目が横からＭＰＶに突っ込まれました、ちょうど左側運転席真横の足元を４... [ 続きを見る ]
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- 若いのでこの足の硬さはぜんぜん大丈夫です... 投稿日： 2004年3月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット クーペフィアット
グレード：標準車_LHD(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
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若いのでこの足の硬さはぜんぜん大丈夫ですが、お年を召した方にはちょっとキツイかも知れません。ただ、年配の人が乗るほどサマになると思います。（近所のおじいさんが乗っています！かっこいいです）燃費は結構いい方だと思います。街のり燃費がリッター７キロに対し、高速走行（５速１１０キロ～１２０キロ）で、リッター１３キロ走ります。この時は燃料メーターが壊れたかと思いました。 [ 続きを見る ]
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- 購入のきっかけは一目惚れ！車の購入のきっ... 投稿日： 2004年3月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット ムルティプラ
グレード：ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
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購入のきっかけは一目惚れ！車の購入のきっかけって色々ですが、私は試乗もせずお店に２回足を運んだだけで買ってしまいました／笑 周囲からの評価は様々ですが、私はとても満足してます。 [ 続きを見る ]
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- 何ものにも変え難い充実感と満足感を味あわ... 投稿日： 2004年3月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット クーペフィアット
グレード：標準車_LHD(MT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
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何ものにも変え難い充実感と満足感を味あわせてもらいました。 ７ヶ月の短い付き合いでしたが、乗っていて本当に楽しかったです。 とにかくいい車です。 が、維持費を結婚資金に回すため、泣く泣く売却しました。 初めて自分の金で買った車だけにインパクトが強烈で、 次に何に乗るか迷ってます。 またいつか、こんな車に出会えることを願います。 [ 続きを見る ]
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- 運転が楽しいクルマです。そして個性的なデ... 投稿日： 2004年3月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：HLXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
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運転が楽しいクルマです。そして個性的なデザインと排気量の割には力を感じます。ペダル位置も変で楽しい。 [ 続きを見る ]
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- 古き良き時代の集大成的な車だとおもう。 ... 投稿日： 2004年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：HGTアバルト_RHD(MT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他
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古き良き時代の集大成的な車だとおもう。 他メーカーの車に負けないのは、オーナーの自己満足感だけ。 04年発売のマイナーチェンジ版で、ほぼ仕様が変わらないのに「ABARTH」が消えてしまったことから、マイチェン前のABARTHは本当のABARTHでは無いということ？ GT-Rをかったつもりが、GT-S4だったというオチを付けられた感じで、ABARTHオーナーとしてがっかりしてる。 [ 続きを見る ]
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- いろんなオープンスポーツを試乗してみたが... 投稿日： 2004年2月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット バルケッタ
グレード：標準車_LHD(MT_1.7) 1999年式 乗車形式: その他
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いろんなオープンスポーツを試乗してみたが〔ＭＧＦ、ユウーノス、ボクスター、Ｚ3、Ｚ4、トヨタの何だったっけ？〕それぞれ良い車ばかりだが、やっぱりファントゥドライブいう点ではバルヶッタが一番。とにかく走りが痛快！現在はアルファスパイダーに乗り換えてしまったが、こんなに未練を感じる車は今まで無かった。自分の誇らしい車暦の1台。 [ 続きを見る ]
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- 全体的に好きです。走りは思ったよりもグイ... 投稿日： 2004年2月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：16v エモーション“スピードギヤ”_LHD(CVT_1.2) 2003年式 乗車形式: その他
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全体的に好きです。走りは思ったよりもグイグイ走るし、坂道も上ります。室内にいても外の音やエンジン音も気にならない程度に静かです。 なので、気づくとスピード出ちゃってます。 インテリアもおしゃれです。エモーションの方だと、シートの色はブルーのみなんですが、何色の車にも合う色だと思います。収納は小物入れや、コイン、カード挿しがついていますが、助手席前の収納容量が少ないです。 納車時の塗装の剥がれや、ブレーキオイルが少なかったので、外車というものは結構アバウトなのかなぁなんて思いました。イタリア人に細かいこといっても仕方ないと聞きましたが。 [ 続きを見る ]
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- 冷やかし半分で試乗しましたが、あまりの楽... 投稿日： 2004年1月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット ムルティプラ
グレード：ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式 乗車形式: その他
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冷やかし半分で試乗しましたが、あまりの楽しさにビビビッ！と来ました。これは国産ミニバンでは到底味わえない感覚でしょう。是非皆さんも一度試乗してみることをお勧めします。 [ 続きを見る ]
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- ３年落ちで所有してから、３年近く経ちます... 投稿日： 2004年1月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：4x4_4WD_LHD(MT_1.1) 1997年式 乗車形式: その他
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３年落ちで所有してから、３年近く経ちますが、全く飽きることがありません。運転の楽しさを教えてもらってます。 [ 続きを見る ]
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- あんまり小さいことは気にするな(笑) ... 投稿日： 2004年1月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：HLXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
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あんまり小さいことは気にするな(笑) 逆に言えば細かいことを気にするような人は国産車に乗ってればいいんです。 このクルマには国産小型車にないものがたくさんあります。 乗ってみなくてはわからない。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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