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フィアット ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)
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- イタリアンコンパクトSUVの先駆け的存在 投稿日： 2019年3月1日
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投稿者： ちゅーた164 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：500X クロスプラス_4WD_RHD(AT_1.4) 2015年式 乗車形式: 過去所有
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車検を機に乗り換えることとし、これまで３年間の総括として投稿しました。イタ車としてはパンダ以上のサイズでの実質初のSUVだった点は、イタ車史上エポック的な存在といえると思います。過去に乗ってきたイタフラ車同様に走る楽しさは忘れずに、かつだいぶ向上した信頼性をもち、現代の車としての快適性を有しながら、他のメーカーには決してまねのできない内外装のおしゃれさを身にまとう、唯一無二の存在といったらほめすぎでしょうか？イタ車好きでアウトドアやスノースポーツが好きという方には、かなりニッチで満足できる車だと思います。とはいえ所為イタ車ですので、いつ何があっても対応できる心構えはやっぱり必要なんだとい... [ 続きを見る ]
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- 思っていた以上に楽しんでます。(・∀・)ｲｲﾈ! 投稿日： 2019年2月12日
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投稿者： roadking.m さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：スポルト_RHD(MT_1.2) 2010年式 乗車形式: マイカー
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納車一ヵ月の愛車ﾚﾋﾞｭｰを簡単にしたいと思います。 先ず1.2 8V Fireｴﾝｼﾞﾝですがｽﾍﾟｯｸ上は一番非力な69PSですが、低中速域のﾚｽﾎﾟﾝｽは良くﾄﾙｸも充分。 NAｴﾝｼﾞﾝのｶﾑﾌｨｰﾙも十分楽しめる良いｴﾝｼﾞﾝだと思います。 上り勾配や高速での合流などもMTとの相性が良いため3人乗りでもガンガン走り切り、 やはりこのｴﾝｼﾞﾝにはMTがお勧めだと思います。 ｼﾌﾄﾌｨｰﾙもｸｲｯｸｼﾌﾄのようなｶｯﾁﾘ感はないものの、ｽｺｽｺ入る感覚はとても気持ち良いです。 内装は決して豪華では有りませんが必要不可欠の装備と秀逸なﾃﾞｻﾞｲﾝでﾁｰﾌﾟさは感じられま... [ 続きを見る ]
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- 可愛さが程よいシティーカー 投稿日： 2019年2月4日
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投稿者： いしともThink さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 ゴー＆ファン_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2015年式 乗車形式: 過去所有
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街中デートするのと、峠道を低いギアで走るのに優れた車。 長時間運転するのは疲労がかなり溜まるからちょこまか動く人に最適。 サイズ感も相まってとてもキュートで唯一無二の存在 [ 続きを見る ]
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- ツインエアのエンジンとデザインが凄く好き 投稿日： 2018年11月13日
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投稿者： バシケン さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式 乗車形式: マイカー
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良くも悪くも手慣れな運転経験者であれば非常に評価が高い車。慣れない方は苦痛を伴うと思います。僕も、低回転トルクの薄さには苦労させられますが、それ以上に楽しさが多い車です。個性が強く、A6とのキャラクターの違いが最高です。 [ 続きを見る ]
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- 本当に必要なものとは... 投稿日： 2018年10月11日
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投稿者： LA93 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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まだまだ乗り出したばかりなので楽しくてしょうがないです笑っ [ 続きを見る ]
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- 快適なイタ車 投稿日： 2018年10月2日
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投稿者： くっち@ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：500X セーフティパッケージ_RHD(DCT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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フィアットやアルファロメオを乗っていて、どうしても大きい車が必要になった時の候補としてはとても良いと思います。実際、私もアバルト５００から家族の増員に伴い乗り換えています。ですので、どうしても日本のファミリーカーが嫌でイタ車の風を感じていたい方向けの車です。 同じ様なクラスの車を検討中でその中で選択されるのであればおすすめしません。ぜひ、ヴェゼルやCH-Rを買ってください。快適装備も少ないですし、やっぱり壊れます。そして、点検・整備は日本車よりお金が掛かります。それでも、デザインが！って方は、イタ車の世界でお待ちしております。 [ 続きを見る ]
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- ニヤニヤさせられるクルマ 投稿日： 2018年9月4日
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投稿者： JE6NSS さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式 乗車形式: マイカー
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おすすめ度を星３にしたのは 国産車と同じ感覚で購入すると不満タラタラになるであろうところから。 自身は大満足しておりますが、他人には正直お勧めしていません。 必ず一度試乗して国産車との違いを理解して、その違いを楽しむくらいの愛情を注げそうな方は是非どうぞ。というくらい違いますから(汗） 特にデュアロジックは国産から乗り換えると？？？となりますので、注意が必要です。 試乗してみてこのデュアロジックATの動きが？？？となったらMTにするか、購入を諦めたほうが良いと思います。 潤滑油系には常に気を配っています。(ディアロジックオイル・ミッションオイル・エンジンオイル） [ 続きを見る ]
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- 愛嬌はあるが癖もある車 投稿日： 2018年8月18日
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投稿者： ＠たか＠ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2016年式 乗車形式: 試乗
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今回は1.2Lとツインエア両方を試乗してみました。 1.2Lの場合はトランスミッション以外は普通の車ですね。 逆にツインエアは可愛い見た目に反して結構尖っているのでたまに元気よく走りたい人には良いです。 ただ、如何せんツインエアは30万円くらい高いのでその辺りを割り切れるかどうかがエンジン選択の分かれ目になりそうです。 営業マンの話では長期的に乗るならツインエアがおすすめで短期だったら1.2Lの方が良いそうです。 また、エンジン以外でもこの車のデザインはかなり良いのでそれだけでも購入動機になりますね。 [ 続きを見る ]
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- スパイクタイヤが履けるので◎ 投稿日： 2018年8月15日
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投稿者： ４４君 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：500X クロスプラス_4WD_RHD(AT_1.4) 2018年式 乗車形式: 家族所有
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国産に劣らない装備も付いていて 値段も手頃で デザインは好みの問題ですが 自分達は国産のデザインが×なので… 迷ってる方は買って損はないと思いますよ [ 続きを見る ]
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- MINIの好敵手？FIAT500を考える 投稿日： 2018年7月27日
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投稿者： ミタミタ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：- 2018年式 乗車形式: 試乗
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街行く車で、車に特に興味のない女性でも目を引く「可愛さ＆独自のスタイルを持つ」コンパクト輸入車と言えば。 「MINI」と「FIAT500」！！ 国産車を含めてもこの小洒落た外観を越える実用コンパクトカーは無いと思う。 結論から言うと、 「ドライブを楽しむ＝車の操縦を楽しむ」という考え方の人にオススメの車。AT車というより、「クラッチペダルのないMT車」とイメージした方がしっくりくる。MTドライバーの方が向いているのではないかと感じた。 個人的には「目的地までいかに快適に安全に運転できるか、疲労せずに済むか」という視点でドライブを考える＆車選びをしたため、残念ながら購入には至... [ 続きを見る ]
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- 競合相手が見当たらないクルマ 投稿日： 2018年7月17日
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投稿者： odgo さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500S マヌアーレ_RHD(MT_0.9) 2018年式 乗車形式: マイカー
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積極的にこれがいいと思われて選ばれるようなクルマだと思います。 長く乗りたくなります。 イタリア+大衆車 という２つのポイントが、少々のことに目をつぶらせる力があります。 手動折りたたみドアミラーも、そもそも車幅が小さいので 畳む必要がないという新鮮さ。 一瞬ナビかと思うセンターユニットは、Uコネクトという名のコンソール。 Bluetooth受信機 車両情報（平均燃費、瞬間燃費、タイヤ圧、トリップA/B）、 外気温、デジタル時計、ラジオ の機能があります。 面白いのは、ドアミラーにウインカーはついてないんですが、 鼻先のウインカーがドアミラーカバーにめちゃめ... [ 続きを見る ]
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- 街に、野山に日常足で活躍 投稿日： 2018年7月4日
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投稿者： tele2018 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：- 2012年式 乗車形式: マイカー
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２気筒エンジンのサウンド、ダイレクト感あるＭＴ仕様、国産車にないデザインなどが特色の車で、これを好むか否かで選択される車です。 [ 続きを見る ]
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- 楽しいクルマです❗️ 投稿日： 2018年6月25日
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投稿者： ソダ吉 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット バルケッタ
グレード：標準車_LHD(MT_1.7) 1996年式 乗車形式: マイカー
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どんどん愛着が湧いてきます。 走らなくても、眺めているだけで満足してます。 [ 続きを見る ]
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- 何気ない日常生活に最高の楽しみを.... 投稿日： 2018年5月29日
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投稿者： しゃちょパン さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 2015年式 乗車形式: マイカー
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左ハンドル・5MT・軽油そして4WDと言うこだわりの1台。高燃費でMT好き、コンパクトカー好き、運転している昔の感じが好きな方にはオススメです。通勤・通学等の日常生活に楽しみをもたらしてくれるコンパクトカーです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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