メーカー・モデル: フィアット 500C (カブリオレ)
グレード:- 2010年式 乗車形式: マイカー
乗り始めた時は少し気になったクセ、いまは慣れました。 デザインは今新車で買える車の中では一番と思っています。 釣竿やキャンプ用品は、積めるようなコンパクトな物に買い換えました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット バルケッタ
グレード:標準車_LHD(MT_1.7) 1996年式 乗車形式: マイカー
決して早い訳でもなく、不満な点も有りますが、個性だと思って受け入れてます。運転が楽しく感じられるクルマです。見てるだけで癒されます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード:- 乗車形式: マイカー
不満点多くてどれも標準装備だと思って乗ってます 割り切れる事多くて変な所も愛着が湧くんです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード:パンダ マキシ_RHD(AT_1.2) 2010年式 乗車形式: マイカー
お買い物やちょっとしたドライブならちょうど良いパンダ2(うちのはアズーロさんと呼んでます)。カタログ値では分からない魅力に満ちている愛すべきクルマ。免許返納まで大事に乗ってあげたいです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード:500X クロス_RHD(DCT_1.3) 2019年式 乗車形式: マイカー
500のデザイン、シートがレザー、オートクルーズなど標準仕様で、ドイツ車と比べてて、価格面は安い‼︎ 人と被らない車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード:4x4_4WD_LHD(MT_1.1) 1999年式 乗車形式: マイカー
圧倒的にすばらしくいい車だと思います。乗った事の無い方は是非! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード:500X クロス_RHD(DCT_1.3) 2019年式 乗車形式: マイカー
ネガポジ色々かいたけど、総じて昔ながらの薫りも残る欧州車として楽しめる範疇の癖だと思うし、実際は結構今様な装備が備わっており、安心して楽しめるイタリア車と言えば良いと思う。 オリジナルのチンクが未だにアクティブセーフティと無縁で、とてもコンパクトで、息継ぎするAMTミッションで、2気筒エンジンでとかスキモノ向けの凄い癖を見せつけている中、500xは実際のところデザインだけを採用している別のクルマと言え、イタリア車の初めてにも良いのではないかと思えたりもする。 実は国産の同車格SUVと価格帯もサイズも近く、ヴェゼルやC-HR辺りと比較出来そう。CX-30よりは安いくらい。ちょっ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット 500 (ハッチバック)
グレード:500S エッセンツァ_RHD(MT_0.9) 2015年式 乗車形式: マイカー
人生最後の、ガソリンエンジン&MT車として、末永く付き合うには、最良の仲間だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フィアット グランデプント
グレード:1.4_16V_Sport_Leather_RHD(MT_1.4) 2007年式 乗車形式: 家族所有
フロントデザインはホンダFit、リアデザインはスズキSWIFTですかね?まぁ、どちらも国産メーカーにパクられたようですが?必要以上に長いフロントノーズはコンパクトカーとは言い難いですが、見切りは良く運転はしやすいですね? [ 続きを見る ]
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