フェラーリ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.11.1 12:56
これが一般大衆の本音です!さん
2023.11.2 04:27
たぶん前社長の豊田章男のイメージが悪いからではないでしょうか?
(出典)
講談社発行『週刊現代』誌2023年6月24日号(※同月19日頃発売)28~37頁所載「全国民必読 巨弾レポート・トヨタがおかしい」
なお、記事の見出しには、
「独裁者(前トヨタ社長である豊田章男?)」の天の声で、組織も方針もころころ変わる。世界有数の企業のタガが外れ始めた [全4部構成]
【1】新社長の「EVファースト」宣言動画はなぜ削除されたか
4月人事と副社長の左遷劇
【2】好業績でもトヨタの株価が冴えない本当の理由
外国人投資家たちは、なぜ株主総会で反乱を起こしたのか
【3】日野やダイハツの不正は偶然か
「トヨタは被害者です」と言い切った章男への怨嗟
【4】トヨタ販売店へのまがまがしい「監査」と「監視」の実態
章男と親しければ見のがすが、歯向かえばすぐクビ
などと列記されている様です。
参考URL
https://wgen.kodansha.ne.jp/archives/85746/
https://gendai.media/list/books/wgendai/4910206440639
rjg********さん
2023.11.4 19:19
尖った車がないから。
信頼性でいえば、フェラーリはトヨタの足元にも及ばない信頼性で、その面では尊敬されていないですが、それを凌駕するブランド力があるからでしょう。
k_f********さん
2023.11.4 18:30
ID非公開さんへ
真面目に書いてみますが、、、難しい話ですねぇ。
世界の某ヨタでは無くて、栃木の山猿:ホンダは2輪で何度も欧州勢を壊滅させる覇権を示し、のみならず4輪に進出してF-1で過給を禁止させる程の技術力・開発力・組織的マネージメント能力を発揮して、レギュレーションを変更させちゃった程ですが、フェラーリの様な高みには上れていません。
やっぱり以前に書いた様な
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1091201570
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1092987345
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11116940761
馬鹿さ加減が足りないのか、もう時代が違っちゃってるのか、白豪主義な連中の中でイタ公は愛すべき存在(つまりバカにして若干下に見てる)からなのか、中々分析し切れない事だと思います。
ホンダよりもバカさ加減に欠ける三河のケチンボ:某ヨタさんだと、愛される事は更に難しいんじゃないかな、と。d(^^;)
まあヨタさんもそれは解っていて、レクサスブランドを成長させようとしているのですからねぇ。
センチュリーを本格的に輸出すべきなのかもしれません。以前の代は、本当に¥35百万の車だった訳ですし。(と言う事が、福野礼一郎氏の著作から判る)
bik********さん
2023.11.2 04:44
KAIZENの豊田っていう事では一目置かれている
Q 64or65さん
2023.11.1 23:21
>世界でも有数の大企業のトヨタは、なぜフェラーリみたいに尊敬されないのですか
フェラーリ社との違いとしては、
自分達だけ助かりたい・・・、お金が目的だもの。
*********さん
2023.11.1 15:43
トヨタとフェラーリは、
それぞれ異なる市場とビジネスモデルを持つ企業であり、
尊敬される理由も異なります。
以下に、トヨタがフェラーリとは異なる点を考える際に考慮すべきいくつかの要因を示します。
・ビジネスモデルの違い:
トヨタは大量生産を基盤とした自動車メーカーで、
手頃な価格で信頼性のある車を提供することに主力を置いています。
そのため、トヨタの主要な焦点はコスト効率と大衆向けの製品開発にあります。
フェラーリは高級スポーツカーの製造に特化したブティックカーメーカーで、高性能車を限定数で生産し価格帯も高く、
エンスージアスト向けの製品を提供しています。
・イメージとブランド:
トヨタは信頼性、安全性、経済性に焦点を当て、世界中で多くの人々に広く受け入れられています。トヨタのブランドイメージは堅実で信頼性があり、日常的な移動手段として多くの人々に利用されています。
フェラーリは高級スポーツカーの象徴であり、高性能とスポーティさに焦点を当てたブランドイメージを持っています。
フェラーリの車は限られた数でしか生産されず、高級感と希少性が強調されています。
・ターゲット市場:
トヨタは大衆市場向けに多くの車種を提供し、
幅広い消費者に向けた製品を生産しています。
そのため、大衆的なアピールが強調されており、
高級感や高性能は主要な焦点ではありません。
フェラーリは高所得層やスポーツカーエンスージアストをターゲットにしており、
高価で高性能なスポーツカーを提供することに特化しています。
したがって、トヨタとフェラーリは異なるビジネスモデル、
価値観、およびターゲット市場を持つ企業であり、それぞれ異なる尊敬の対象として評価されています。トヨタは大衆向けの交通手段を提供し、信頼性と経済性を重視しています。一方、フェラーリは高級スポーツカー市場に焦点を当て、高性能と高級感を提供しています。
狂乱の紫水晶さん
2023.11.1 14:31
世界の評価は安物ですから。
久しぶりの無職さん
2023.11.1 14:28
吉野家がミシュラン三ツ星の店と比べて格下に見えるのと同じです。
10775325789さん
2023.11.1 14:27
ダサい箱型しかデザインできないトヨタを尊敬する人もいます。
あの日本が誇るスーパーカーのレクサスLFAだって、
フェラーリみたいに速そうなデザインにはなってない。
409137826325さん
2023.11.1 14:02
トヨタはフェラーリみたいに、
常に顧客が満足するような車を作れてないでしょ。
2967031765さん
2023.11.1 13:50
大企業のトヨタは大衆車がメインのブランドだからね。
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