自分がもしスーパーカー（※ランボやフェラーリ）などに乗るとしたら右Hか左Hどちらを選びますか？理由などを教えていただけると嬉しいです。

Answer 1

日本と同じ右ハンドル左側通行のオーストラリアに行ったときは、フェラーリもランボルギーニもポルシェも右ハンドルでした。
左ハンドルは法律で禁止されていると聞きました。
左側通行の国での左ハンドルは追い越しや右折が見づらいので、そのような国もあるのです。ドライブスルーや料金所なども全てが左ハンドルに対応しているとは限りません。
日本を走るのであれば、私は右ハンドルを選びます。

質問者からのお礼コメント

回答が多くて迷いましたが共感したので選ばさせていただきました、

Answer 2

右ハンドルは日本やイギリスやオ—ストラリアでは
乗りやすいですが 右ハンドルの国は日本とイギリスとオ—ストラリア
だけなので需要が少ないので売るときに左ハンドルより買い叩かれます。
だからわざわざ日本でスーパーカー乗ってる人は左ハンドルを乗るのです。
売却するとき高く売れる かっこがいいからです。
日本とイギリスとオ—ストラリア以外の国はみんな左ハンドルです。
だから左ハンドルは需要が高いので売却するときに高く売れます。
私は日本で乗るなら右ハンドルですね 売却するとき安くなってもいいですから運転しやすいですから 海外だと左ハンドルで乗ります。

Answer 3

左

Answer 4

希少価値の高い方ですね。
販売台数的に、圧倒的に台数が少ないと思われる方のハンドルを選びます。

同じくらいであれば、日本であれば、日本に沿った右ハンドルを選びます。

Answer 5

やっぱ左だな。

Answer 6

私の世代は輸入車は左ハンドルじゃないとダメなんですよ。

Answer 7

左だな。

Answer 8

右。
スーパーの駐車場の駐車券が近所だと右側しかないので。
昔左ハンドルを少し運転しましたが、駐車券が面倒。後ろに渋滞作って冷や汗かきました。
日本は右側の方が楽。

Answer 9

右でも左でもいいかな。

Answer 10

乗れるならどっちでもいいよ。

Answer 11

メーカーによります。
ランボルギーニ、ポルシェ、フェラーリだったら左、ロータスは右かな。
実際に乗っているフェラーリは左ですね。
イタリア本国仕様なので。
評価が高いのは左です。
右だと、シフトレバーが曲がったものが標準になるので、
人気がいまいちなのです。
ロータスは、右も左も乗ってますが、メリットデメリットどっちもあるので、どっちでもいいです。
査定が高いのは、右です。
日本の道路は、右ハンドル用に設計されていますが、
慣れの問題なので、右でも左でもどっちでも対応できるようになりました。
シフトパターンも慣れです。
ただ、5速、6速の違いは、運転中に、「あれ？これ何速の車だっけ？？」
となるので、いまだに間違えます。
「うっわー！コレ、5速だ。6速なかったわ！！」とか・・・