トヨタてブランド価値が低いのになぜトヨタ２０００ＧＴて１億円するのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

古いクラシックカーのポルシェやフェラーリが１億円するのはポルシェやフェラーリにブランド価値があるからだと思うのですが。
よく分からないのですが。
トヨタてアジアメーカーで大衆車を作っているメーカーのくせになぜトヨタ２０００ＧＴて１億円するのですか。

と質問したら。
ヤマハ２０００ＧＴだから。
という回答がありそうですが。

ヤマハもヤマハでブランド価値てないのでは。
ヤマハてアジアンのバイクメーカーで安いスクーターとかを作っているメーカーなのでは。

それはそれとして。
トヨタもヤマハもブランド価値て低いのに。
なぜトヨタ２０００ＧＴて１億円するのですか。

余談ですが。
トヨタとヤマハが一流ブランドの会社だと思い込んでいるのは日本人だけなのでは。

Answer 1

数が少ないから

同じ年代の９１１なら数多く残っている

Answer 2

学生の頃だったか、近所の肉屋のおじさんが２０００ＧＴを買って
いつも店の前に鎮座していたんだけど、
めっちゃくちゃカッコいいんですよ！
目がクイーンって上にあがって、ガフォーンってエンジンがうなる。
いやホントにかっこいい車だと思うわ。
１オクの価値はある。

Answer 3

ブランドって、イメージって意味よ？
イメージ戦略＝ブランディングって言うでしょ？
たとえば、100円ショップと言えばダイソーだよね？！みたいな概念があったとして、これがダイソーというブランドなわけ。
ここでブランド価値が低いっていうのは、商品が高いとか安いってハナシじゃなくて、ダイソーというブランドの知名度とかを指すんです。
ある土地に100円ショップを誘致したい、なんてときにダイソーならいいけどXXだと集客できないよな～、、、てのがブランド価値なんです。
だから、ブランド価値と価格を結びつけた考え自体が間違ってるんですよ～♪
やり直しっ♫

Answer 4

バブルの頃は2000GTなんて田舎の土地売ってあぶく銭を手に入れた
趣味の悪い成金しか買わん車で、平均700～800万くらいで売ってたから
夢壊すようで悪いが正味はそんな程度の価値の車。
今の値段は行き場の無かった投機マネーの成れの果て。
オールドフェラーリとかポルシェみたいなグローバルなニーズに基づいた価格じゃなく
日本のどローカールなニーズによるロマンチックな値付けだから
株や先物に金が回ってきて値段が上がって来ている現状、
これから行き過ぎた投機に便乗した絶版車価格は徐々に落ちていく。

Answer 5

逆に聞きたい。何故ここでオペル1900GTの写真なのかを？

Answer 6

トヨタてブランド価値が低いのになぜトヨタ２０００ＧＴて１億円するのですか。
現在の技術・規定・安全・価格・では
５ナンバー規格の２０００GTの販売不可能の為

Answer 7

ブランドじゃないから

Answer 8

写真がちがうよ。オペルのは1600です。