フェラーリ のみんなの質問
アイディ・ヒコウカイさん
2024.3.30 10:29
ミッドシップのスポーツカーて普通は2000万円以上すると思うのですが。
よく分からないのですが。
聞けばオロチのシャーシは自社で開発。
聞けばオロチてほぼすべてハンドメイドでのオーダーメイドでの製造だったそうですが。
普通に考えたら2000万円くらいしてもいいのでは。
と質問したら。
パワートレインはレクサスRXのV型6気筒3300㏄だから。
という回答がありそうですが。
レクサスのエンジンて値段が高いのでは。
それはそれとして。
なぜオロチてたったの1000万円だったのですか。
確かにファッションスーパーカーだからスーパーカーのフェラーリやランボルギーニより安いのは分かりますが。
ですが1000万円て安すぎだと思うのですが。
普通に考えたら2000万円くらいしてもいいのでは。
余談ですが。
光岡は新型のオロチを出さないのですか。
また1000万円で。
発信者情報開示請求に着手(爆)さん
2024.3.31 09:44
他社の安い部品を流用してるからな。
匿名さん
2024.4.3 09:09
スタイルは最高ですが運転しにくいし遅い、値段も高すぎると思います。
オレ違反報告乞食wan公(爆)さん
2024.3.31 13:34
買う人がいないから安売りせざるを得なかった。
自作自演投稿常習者wan公(笑)さん
2024.3.31 13:17
低価格じゃないと売れないからですよ。
wan公は知恵袋の迷惑になるね~さん
2024.3.31 13:06
オロチって新車価格1000万円だって?
高過ぎるよ。
bbs********さん
2024.3.31 10:14
オオカミの皮を被った羊だからあの値段だったのだと思います。実際の性能は500万円もしない国産スポーツセダンにカモられる程度でしょう。
https://kuruma-news.jp/post/172039
オレ知恵袋の害虫wan公(爆)さん
2024.3.31 09:53
性能が低い。
発信者情報開示請求継続中(爆)さん
2024.3.31 09:36
そんな駄作に1000万なんて高い。
1148499749さん
2024.3.31 02:07
あまり売る気(作る気)がなかったから安いのです。
高いと売れなくて在庫になってしまいます。
手元に置いておきたくないのです。
nacさん
2024.3.30 14:39
大した性能じゃなかったから。
mt_********さん
2024.3.30 12:23
発売当時のトヨタ製V6エンジンは新型のGRもあったのに、併売されていた旧型のMZを選択したり、スズキ、ホンダ、マツダの部品を流用するなどのコストダウンをしてます。
あとは認証を通すのは高額になるからMTを諦めてATに絞るなどの安くする方法を取ってます。
ファッションスーパーカーだから、スーパーカーみたいな高馬力に耐えられるけど高額な部品が不要なので安く作れました。
新型オロチを作るなら自動ブレーキなどが義務化されたので1000万円では作れないです。
マクラーレン・ヴァルキリー、フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ911 GT2 RS、メルセデスAMG『ONE』などの車は、普通の日本車を運転していた人が購入しても、安全に運転できるんでしょうか?
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