フェラーリ のみんなの質問

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新型プリウスの A ピラーはフェラーリより寝ていて ランボルギーニ 並だが運転席に座って 圧迫感はないのでしょうか。

自動車評論家の国沢光宏さんはシートリフターを 一番下まで下げると気にならないと言っていますが。

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回答一覧 (5件)

  • ないね乗ったけど

  • 圧迫感が気になるなら、購入しなければ良いだけです。
    「シートリフターを 一番下まで下げると気にならない」と言う事は、逆に言えば「それ以外なら気になる」と言う事です。
    自動車評論家の方の多くは、本当の事を言うと仕事が回ってこなくなるために、忖度してオブラートに包む表現をされます。(本音で話していたのは、故徳大寺有恒さんだけです。)その行間に込められた意図を読み取る必要があります。

  • #新型プリウスのAピラーは運転席に座って圧迫感はないのでしょうか。

    外側から見るとたしかにそのとおりですが「圧迫感」はすぐに慣れてしまいます。右折時にピラーが視界に入り、そのときは邪魔だなと感じますが一瞬のことです。

    #評論家の国沢さんはシートリフターを一番下まで下げると気にならないと言っています。

    旧型から比べると車高が約40mm低くなりましたがそれに合わせてシートポジションも約30mm下げられています。
    シートは8ウェイのパワーシートと6ウェイのマニュアルシートがあってドラポジは合わせると運転にはとくに支障は出ていないです。

    ただし、乗り込むときは頭をぶつけないようにスルーすることです。

    回答の画像
  • 圧迫感を感じるかどうかは試乗してみれば済む話です。

  • 新型プリウスのAピラーは、フェラーリやランボルギーニと同様に寝ていますが、そのデザインは視界を確保しつつも安全性を維持するためのものです。自動車評論家の国沢光宏さんが言及しているように、シートリフターを一番下まで下げることで、運転席からの視界は改善され、Aピラーによる圧迫感は軽減されるでしょう。ただし、これは個々の身長や体格、運転姿勢により感じ方が異なるため、実際に試乗して確認することをおすすめします。

    ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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