フェラーリって火災になりやすいのですか?

Answer 1

フェラーリ自体が火災に特に遭いやすい車種というわけではありません。
フェラーリは高性能なスポーツカーであり、
適切な運転とメンテナンスが行われていれば、
他の車と同様に安全で信頼性の高い車です。
ただし、高性能車且つ高価な車種であるため、
火災リスクを最小限に抑えるためにはいくつかの注意が必要です。

以下は火災リスクを最小限に抑えるための一般的な注意点です：

メンテナンス: フェラーリは定期的なメンテナンスが不可欠です。
エンジン、ブレーキ、冷却システム、電気系統などを定期的に点検し、問題があれば修理してください。

運転: 高性能車は高速での運転に適していますが、
安全運転に注意を払い、高速道路やサーキット以外での過度な速度での運転は避けるべきです。

高温の状況: 高温の状況ではエンジン過熱や火災のリスクが増加する可能性があります。
特に長時間の停車や過度なエンジン負荷を避け、エンジン温度を常に監視しましょう。

適切な駐車: 車両を駐車する場所を慎重に選び、
高温地域や火災のリスクの高い場所での駐車を避けます。

電気系統の点検: 電気系統に問題がある場合、
短絡や発火のリスクが高まる可能性があるため、早期に修理が必要です。

したがって、フェラーリ自体が火災になりやすいわけではありませんが、高性能車の特性を理解し、適切なメンテナンスと運転を行うことが重要です。
火災リスクを最小限に抑えるために、オーナーは慎重に取り組むべきです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

フェラーリって火災になりやすいのです

Answer 3

整備不良は炎上する可能性があるよ。
昔よくロータスエスプリが炎上したけど整備不良が原因だった。

Answer 4

火災になりやすい危険な個体があります。

Answer 5

そういう要素はあるね。

Answer 6

整備をケチると燃える。

Answer 7

そんなことねぇよｗ

Answer 8

これだけニュースになっているのだから、火災になりやすい。と言うより、頻繁に火災が発生しているといっても過言ではない。

Answer 9

2010年に、エンジン遮熱板を可燃性接着剤でボディに固定していたために、2010年7月30日までに生産された1248台（日本に2010年3月3日～9月3日に輸入された111台）がリコールされ断熱材がリベットで固定されたと言う事が有名になった。

フェラーリ458イタリアの最初の車両火災は7月4日、フランス・パリで発生。その後、7月14日にスイス、8月18日に米国カリフォルニアと、立て続けに起きた。いずれもエンジン付近からの出火により、車両はほぼ全焼した。

Answer 10

電子回路的技術は何も持ってい無い会社ですから、新車を売り出した時に何だこりゃ〜と言う感じですね・・

下写真と同じインジェクション・システムの他社の流用品を使用している、だけの事ですから、燃えても全く不思議では無いですょ・・

パーツが無い訳ではなく、機構的欠陥の為に対策部品が造れないだけの事。

Answer 11

車種によっては燃えやすいみたいですネ
断熱部品/遮熱部品に可燃性素材を使ってる、、、って車ですから（笑）