フェラーリ のみんなの質問

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パドルシフトについて

フェラーリやランボルギーニ の試乗動画を見ていると、オートマなのにパドルシフトをカチャカチャみんなやってますが、あれって何してるのですか?加速時も減速時もカチャカチャやってますよね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フェラーリやランボルギーニは 2ぺダルMTです。
クラッチレスMT、従来のMT車で言うクラッチを踏み込む所を電子制御してくれます。 パドルシフトを右側、手前へパドルを引けばシフトアップ、左側、手前へパドルを引けばシフトダウン、左右シフトを同時に引けばニュートラルとなっています。
減速ギアチェンジ、左手パドルを引いてシフトダウン、電子制御で勝手にブリッピング(吠えます)官能的で癖になります。

質問者からのお礼コメント

2022.4.18 16:30

詳しく回答ありがとうございました!

その他の回答 (9件)

  • 自分の意のままに変速しているつもりなのです。 ある程度時間をおいた操作であれば、 自分の思う通りにマニュアルシフトできますが、 間髪を置かずにカチャカチャやっても車は操作を受け付けません。元々がオートマですから、無茶な操作をされても自動で変速します。 エアーでやっている感じだと思えばいいです。頭の中では減速時にフォン、フォンとやっているつもりであり、 車は自動でブリッピングするようになっています。所謂、セミオートマと言うやつです。

  • 自分の意のままに変速しているつもりなのです。 ある程度時間をおいた操作であれば、自分の思う通りにマニュアルシフトできますが、間髪を置かずにカチャカチャやっても車は操作を受け付けません。 元々がオートマですから、無茶な操作をされても自動で変速します。 エアーでやっている感じだと思えばいいです。 頭の中では減速時にフォン、フォンとやっているつもりであり、車は自動でブリッピングするようになっています。 所謂、セミオートマと言うやつです。

  • 自分の意のままに変速しているつもりなのです。
    ある程度時間をおいた操作であれば、
    自分の思う通りにマニュアルシフトできますが、
    間髪を置かずにカチャカチャやっても車は操作を受け付けません。
    元々がオートマですから、無茶な操作をされても自動で変速します。
    エアーでやっている感じだと思えばいいです。
    頭の中では減速時にフォン、フォンとやっているつもりであり、
    車は自動でブリッピングするようになっています。
    所謂、セミオートマと言うやつです。

  • パドルで変速操作してるね。

  • カチャカチャしてギアを動かしてる。

  • シフトチェンジ

  • フェラーリやランボは「オートマ」じゃなくて、「2ペダルMT」にATモードが付いているという考え方で成立するミッション。

    ATモードで走る場合はパドル操作の必要はないけど、MTモードで走る場合はパドルでシフトアップ/ダウンをする必要がある。

    ATモードで走行していても、急加速したいときやエンブレをかけたいときはパドルでギアを入れ替えてやれば意図した加速や減速をしてくれたりもする。

    それだけの事。

  • 自分の意のままに変速しているつもりなのです。
    ある程度時間をおいた操作であれば、自分の思う通りにマニュアルシフトできますが、間髪を置かずにカチャカチャやっても車は操作を受け付けません。
    元々がオートマですから、無茶な操作をされても自動で変速します。
    エアーでやっている感じだと思えばいいです。
    頭の中では減速時にフォン、フォンとやっているつもりであり、車は自動でブリッピングするようになっています。
    所謂、セミオートマと言うやつです。

  • エンブレを楽しんでるのでは?

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